Боинг ће истаћи одрживост и технологију на Сингапурском сајму авиона 2022

Боинг ће истаћи одрживост и технологију на Сингапурском сајму авиона 2022
Боинг ће истаћи одрживост и технологију на Сингапурском сајму авиона 2022

Боеингово присуство на сајму ће укључивати његов најновији, штедљиви широкотрупни млазњак, 777Кс, заједно са понудом компаније у поморским патролним авионима, напредним ловцима и тренажерима и аутономним системима.

<

На Сингапоре Аирсхов овог месеца, највећи у југоисточној Азији, Боеинг ће представити свој водећи портфолио комерцијалних, одбрамбених и услуга подршке у индустрији наглашавајући напредне системе и могућности фокусиране на безбедан и одржив ваздухопловство. боеингПрисуство компаније на сајму ће укључивати његов најновији, штедљиви широкотрупни млазњак, 777Кс, заједно са понудом компаније у поморским патролним авионима, напредним ловцима и тренажерима, и аутономним системима.

„Радујемо се окупљању са нашим колегама из индустрије у Сингапуру, у знак подршке опоравку авијације у региону југоисточне Азије, јер нам то пружа прилику да се ангажујемо са клијентима, владиним званичницима, партнерима, добављачима, медијима и другим заинтересованим странама из региону“, рекао је Алекс Фелдман, председник боеинг Југоисточна Азија. „Истакнућемо наше улагање и посвећеност технологији, иновацијама и одрживости, изграђујући основу за дугорочни раст ваздухопловне индустрије.

Током 2022. авионска изложба у Сингапурује Боеинг 777Кс Пробни летећи авион дебитоваће у Азији, демонстрирајући ваздушне маневре који приказују његово ново композитно крило од угљеничних влакана и тихе ГЕ9Кс моторе, који доприносе водећим еколошким перформансама породице авиона. Заснован на најуспешнијем авиону са два пролаза икада, 777, и са напредним технологијама из породице 787 Дреамлинер, 777-9 ће бити највећи и најефикаснији двомоторни млазњак на свету, испоручујући 10% бољу потрошњу горива, емисију и оперативни трошкови од конкуренције.

Боеингова изложба на сајму ће такође истаћи Ф-15, П-8 Посеидон, Т-7А напредни систем за обуку пилота, као и аутономну технологију укључујући Боеинг Аирповер Теаминг Систем, који је први систем компаније без посаде који је дизајниран и развијен у Аустралији. Дизајниран да обезбеди могућност трансформације за глобалне одбрамбене клијенте, то је највећа инвестиција компаније у нови програм авиона без посаде изван Сједињених Држава. Ова наменска летелица може да се изврши у складу са потребама специфичне земље.

Очекује се да ће корал Министарства одбране Сједињених Држава приказати КЦ-46А Пегасус, П-8А Посеидон и Ц-17 Глобемастер ИИИ.

Поред тога, Боеинг ће истаћи свој растући дигитални екосистем услуга, укључујући интегрисане операције лета, ланац снабдевања заснован на подацима, е-трговину, предиктивно одржавање, дигитално омогућене МРО и обуку засновану на компетенцијама за комерцијалне и одбрамбене клијенте. Представљене понуде услуга користе дигиталне иновације за смањење потрошње горива и подржавају циљеве одрживости за клијенте који користе све платформе авиона.

Боеинг ће се такође фокусирати на мере за испоруку безбеднијег, ефикаснијег и одрживог система ваздушног саобраћаја за будућност са нагласком на Иницијативу за самоуверено путовање, напор који је предводио Боинг да путницима и посади пружи безбедно, здраво и ефикасно искуство путовања и то информације владама и широј јавности.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • Боеинг ће се такође фокусирати на мере за испоруку безбеднијег, ефикаснијег и одрживог система ваздушног саобраћаја за будућност са нагласком на Иницијативу за самоуверено путовање, напор који је предводио Боинг да путницима и посади пружи безбедно, здраво и ефикасно искуство путовања и то информације владама и широј јавности.
  • „Радујемо се што ћемо се окупити са нашим колегама из индустрије у Сингапуру, у знак подршке опоравку авијације у региону југоисточне Азије, јер нам то пружа прилику да се ангажујемо са клијентима, владиним званичницима, партнерима, добављачима, медијима и другим заинтересованим странама из Регион,".
  • Боеингова изложба на сајму ће такође истаћи Ф-15, П-8 Посеидон, Т-7А напредни систем за обуку пилота, као и аутономну технологију укључујући Боеинг Аирповер Теаминг Систем, који је први систем компаније без посаде који је дизајниран и развијен у Аустралији.

О аутору

Харри Јохнсон

Харри Јохнсон је био уредник задужења за eTurboNews за више од 20 година. Живи у Хонолулуу на Хавајима, а пореклом је из Европе. Ужива у писању и извештавању о вестима.

Пријавите се
Обавести о
гост
0 Коментари
Инлине Феедбацкс
Погледајте све коментаре
0
Волите ваше мисли, молим вас да коментаришете.x
Учешће у...