Европа успоставља стандарде мобилних телефона током лета

(еТН) – Европска комисија је у понедељак увела правила која олакшавају авио-компанијама да пруже путницима прилику да безбедно направе и приме мобилне телефоне током лета.
Мере које је најавио извршни орган Европске уније усклађују техничке и лиценцне захтеве за коришћење мобилних телефона у авиону.

<

(еТН) – Европска комисија је у понедељак увела правила која олакшавају авио-компанијама да пруже путницима прилику да безбедно направе и приме мобилне телефоне током лета.
Мере које је најавио извршни орган Европске уније усклађују техничке и лиценцне захтеве за коришћење мобилних телефона у авиону.

Комесарка за телекомуникације Вивијан Рединг рекла је да очекује да „оператери буду транспарентни и иновативни у својим понудама цена“. Рединг је позвао авио-компаније и оператере да створе "праве услове" у авиону како би осигурали да они који желе да користе комуникационе услуге у лету не ометају друге путнике.

Националне дозволе које појединачним авио-компанијама дају државе чланице у којима су регистроване биће признате широм ЕУ.

ОнАир, заједничко предузеће са СИТА-ом и Ербасом које нуди комуникацију током лета, саопштило је да поздравља мере. Компанија је саопштила да ће овај потез „осигурати да ће европски потрошачи моћи да користе своје мобилне телефоне и уређаје типа БлацкБерри током летова“.

Авио-компаније које желе да понуде такву услугу широм ЕУ мораће да се пријаве само у једној од њених држава чланица. Ер Франс је међу европским авио-компанијама које су почеле да тестирају такву услугу на својим летовима. „Била је потребна једна регулаторна одлука за цео европски ваздушни простор да би ова нова услуга могла да постоји“, рекла је комесарка ЕУ за телекомуникације Вивијан Рединг.

Са техничке стране, услуга укључује опремање авиона са сопственом мобилном мрежом. Постојање такозваних услуга мобилне комуникације у авиону (МЦА) значи да преноси мобилних телефона треба да путују само неколико метара унутар кабине, што њихову употребу чини савршено безбедном, рекли су званичници.

Лоша вест за путнике је то што ће се њихови мобилни телефони повезати на мрежу авио-компаније, а не на мрежу њиховог оператера, позиви ће бити подложни трошковима роминга сличним онима који настају када путују у иностранство.

Штавише, позиви авио-компанија неће бити подложни ограничењима ЕУ у погледу накнада за земаљски роминг и стога ће вероватно бити виши.

Али званичници у Бриселу инсистирају да ће ова врста позива ипак бити „знатно јефтинија“ од претјерано скупих сателитских телефонских позива које су неке авиокомпаније нудиле у прошлости.
Још један велики извор забринутости је крај мира и тишине на летовима.

Немачка Луфтханза, на пример, не планира одмах да покрене такву услугу, пошто је студија показала да би се многи њени клијенти осећали узнемирено када би други путници разговарали телефоном.

Друге авио-компаније размишљају о ограничавању услуге на размену текстуалних порука и сурфовање интернетом.
Званичници ЕУ рекли су да комисија неће регулисати ово питање, третирајући га као питање здравог разума.

Очекује се да ће позиве током лета увести неке европске авио-компаније у наредним недељама и да ће и даље бити забрањене током полетања и слетања.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • Лоша вест за путнике је то што ће се њихови мобилни телефони повезати на мрежу авио-компаније, а не на мрежу њиховог оператера, позиви ће бити подложни трошковима роминга сличним онима који настају када путују у иностранство.
  • Мере које је најавио извршни орган Европске уније усклађују техничке и лиценцне захтеве за коришћење мобилних телефона у авиону.
  • The existence of the so-called Mobile Communication services on Aircraft (MCA) means mobile phone transmissions need only travel a few meters inside the cabin, making their use perfectly safe, officials said.

О аутору

Аватар Линде Хохнхолц

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

Учешће у...