„Затварање мора одмах да се заврши“, изјавио је Џеф Фридман, председник Америчког туристичког удружења, након састанка у четвртак у Белој кући са Потпредседник Венс Министар саобраћаја Дафи.
„Конгрес би требало да усвоји јасну континуирану резолуцију како би се обновила стабилност, заштитила америчка радна места и одржало безбедно и поуздано путовање.“
Фридман је упозорио да Сваке недеље се губи милијарду долара на путовањима затварање се наставља — и то Шест од десет Американаца преиспитује планове путовања током федералног затварања.
„Пословни путници отказују састанке и конвенције“, рекао је. „Последице се множе како се приближавамо Дану захвалности.“
Слом Капитола
Затварање је почело 1. октобра, када законодавци нису успели да одобре финансирање за фискалну 2026. годину. У сржи застоја: огорчени спор око потрошње на здравствену заштиту и других политичких додатака везаних за буџет.
Републиканци, који имају танку већину у Сенату, залагали су се за „чист“ закон о поновном отварању владе без додатних мера.
Демократе одбио, захтевајући да сваки договор очува субвенције Закона о приступачној здравственој заштити и заштиту Медикејда.
„Гласајте за отварање владе и то питање ће нестати“, рекао је Лидер већине у Сенату Џон Тун, оптужујући демократе да „држе федералне раднике и путнике као таоце“.
Демократе су, заузврат, окривиле републиканце да су изазвали обуставу рада владе одбијањем да преговарају.
„Не можемо самостално усвојити закон који укида кључне здравствене заштите“, узвратио је Лидер мањине у Сенату Чак Шумер„Републиканци су изабрали политичко решавање проблема уместо владавине.“
Без обзира на то колико је било могуће, федерална радна снага – и индустрије које зависе од ње – остају у неизвесности.
Аеродроми на прекретници
Унутар контролних торњева и безбедносних линија, број жртава је несумњив.
At Бостон Логан, Пхиладелпхиа Интернатионал, Атланта Хартсфилд-Џексон, i Хоустон Интерцонтинентал, извештава Федерална управа за ваздухопловство недостатак кадрова који су већ изазвали кашњења.
У Калифорнији, а Контролни торањ у Бурбанку нестао је шест сати раније овог месеца када ФАА није могла да попуни ноћне смене.
Управа за безбедност у транспорту такође показује притисак. Током обуставе рада 2018–2019, скоро 10% службеника TSA се јавило на болест – сценарио за који аналитичари индустрије упозоравају да би се могао вратити ако се ћорсокак одужи.
„Држимо се о концу“, рекао је један надзорник ФАА који је тражио да остане анониман. „Контролери су исцрпљени, а ниво стреса је ван сваке мере.“
Јунајтед ерлајнс је ове недеље издао сопствено упозорење инвеститорима, наводећи „пад поверења у путовања“ и отказивања од стране нервозних пословних путника.
„Неизвесност штети резервацијама“, саопштила је авио-компанија. „Што дуже ово траје, штета је већа.“
Милијарде изгубљене и броје се
Америчко туристичко удружење процењује да је обустава исцрпљујућа 1 милијарда долара недељно из националне економије. Хотели, авио-компаније и туристички центри попут Орланда и Лас Вегаса већ пријављују пад резервација.
Ако се обустава одужи до новембра, аналитичари кажу да би укупни губици у сектору путовања могли премашити $ КСНУМКС милијарди, заједно са десетинама хиљада радних места.
Национални паркови су затворени, пројекти аеродромске инфраструктуре су на чекању, а међународни посетиоци су све опрезнији према нацији која не може да одржи своју владу у функцији — или своје авионе на време.
Политика сусреће асфалт
Критичари кажу да је састанак у Белој кући у четвртак — на којем су учествовали потпредседник Венс, секретарка Дафи и лидери индустрије — био више представе него суштине.
„Потпредседник не може поново отворити владу без Конгреса“, рекао је један вашингтонски лобиста који је био присутан. „Али симболично, то је важно. То говори предузећима да неко обраћа пажњу.“
Фридман то види другачије.
„Наша порука је једноставна“, рекао је. „Обезбедите исплате федералним радницима. Омогућите Американцима да се крећу. Сваког дана када се ово затварање настави, губимо кредибилитет – и губимо новац.“
Нација у приправности
Како се приближава гужва за Дан захвалности, путници се спремају за дуже редове чекања, кашњења летова и више отказивања. Авио-компаније тихо упозоравају на умор особља и смањење услуга ако се обустава ускоро не реши.
За милионе путника — и за индустрију вредну скоро $ КСНУМКС трилиона за америчку економију — дисфункција Вашингтона није само политичка прича.
То је лично.
Додатни извори: Ал Џазира, Ројтерс, Асошијејтед прес, CBS News, C-SPAN, Гардијан, Америчко туристичко удружење, Њујорк пост, Наш јавни сервис, Јунајтед ерлајнс.
Оставите коментар