Индустрија цивилног ваздухопловства у Кини забележила је значајан пораст путничких путовања током прве половине ове године, са скоро 350 милиона забележених путовања, што представља пораст од 23.5 одсто у односу на претходну годину, показују најновији подаци које је објавио Кинеска управа за цивилно ваздухопловство (ЦААЦ).
Домаће руте су чиниле 320 милиона укупних путовања, што је раст од 16.4 одсто у односу на претходну годину, док су међународне линије забележиле значајан пораст са преко 29.67 милиона путовања, што представља пораст од 254.4 одсто у односу на исти период прошле године.
Почетком овог месеца, имиграциона власт Кине пријавила је Повећање у броју посета страних туриста у првих шест месеци године, као резултат мера спроведених од јануара. Ове мере, које имају за циљ да олакшају улазак страних држављана у Кину у сврхе као што су бизнис, образовање и туризам, састоје се од ширих безвизних политика, блажих критеријума за подношење захтева за визу и поједностављених процедура.
Обим превоза терета на тржишту цивилног ваздухопловства премашио је 4.17 милиона тона у истом периоду, што представља повећање од 27.4 одсто у односу на претходну годину. Подаци су показали да је теретни саобраћај на домаћим линијама забиљежио раст од 23.2 одсто, док су међународне линије оствариле раст од 34.3 одсто у односу на претходну годину.
Према речима потпредседника одељења за транспорт у Управи за цивилно ваздухопловство Кине, ЦААЦ је прогнозирао да ће домаћи путнички транспорт имати стални раст у другој половини године, док ће међународни путнички транспорт доживети наставак опоравка.
Званичник је додао да ЦААЦ очекује да ће примарни показатељи индустрије цивилног ваздухопловства ове године достићи ниво без преседана.
Кинеска управа за цивилно ваздухопловство (ЦААЦ) је кинеска управа за цивилно ваздухопловство у оквиру Министарства саобраћаја. Она надгледа цивилно ваздухопловство и истражује ваздухопловне несреће и инциденте. Као ваздухопловна власт одговорна за Кину, она закључује споразуме о цивилном ваздухопловству са другим ваздухопловним властима, укључујући оне у специјалним административним регионима Кине који су категорисани као „посебни домаћи“. Директно је управљала сопственом авио-компанијом, кинеским монополом у авијацији, до 1988. Седиште агенције је у Донгцхенгу, Пекинг.
