Године 1942, у време сукоба, Ваздухопловство Сједињених Држава изградило је писту на зеленим пољима Есекса, у близини села Станстед Моунтфитцхетт. Етимологија 'Станстед' потиче од англосаксонског израза који значи 'каменито место', ознаке потенцијално неприкладне за операције у ваздухопловству. Ипак, писта је успостављена, означавајући почетак доприноса аеродрома савезничким ратним напорима.
Станстед је служио као база за тешке бомбардере и функционисао је као складиште за одржавање и снабдевање одговорно за ремонт и модификацију двомоторних бомбардера Мартин Б-26 Мараудер. На дан Д 1944. године, авиони стационирани у Станстеду играли су кључну улогу у контингенту од 600 авиона који су надгледали плаже окупиране Француске.
Године 1966, након успостављања Британске управе за аеродроме, агенција је преузела контролу над Станстедом. Брзо је постало очигледно да је аеродром спреман да се појави као значајан ентитет у британској авијацији. Продужење терминала било је неопходно само четири године касније, а убрзо након тога, 1974. године, влада је предложила иницијативу за значајно проширење са циљем да се прими почетни капацитет од 8 милиона путника, касније прилагођен на 15 милиона годишње. Од тог времена, Станстедов капацитет је био сведок континуиране узлазне путање. До 2002. године обезбеђена је дозвола за планирање за проширење капацитета аеродрома да опслужује 25 милиона путника годишње, а до августа 2007. 2.5 милиона путника је прошло кроз његове капије у једном месецу. Поред тога, до 2010. године, Станстеду је одобрено да прими авионе кода Ф, укључујући велики Ербас А-380 и Боинг 747-8.
У октобру 2024. Манчестерска група аеродрома објавила је значајан план унапређења у вредности од 1.1 милијарду фунти, који ће бити спроведен у периоду од пет година. Ова надоградња ће подразумевати проширење путничког терминала у вредности од 600 милиона фунти, што ће укључити додатне просторе за седење, као и већи избор продавница, ресторана и барова. Одлуком о проширењу постојећег терминала уместо изградње новог омогућава Станстеду да задржи свој статус аеродрома са једним терминалом, што је карактеристика која се сматра повољном за једноставност путовања путника.
Штавише, предвиђено је проширење сигурносне сале, укључујући додавање додатних пултова за пријаву и нових карусела за преузимање пртљага, уз надоградњу рулне стазе на аеродрому. Са фокусом на одрживост, нова соларна фарма од 14.3 мегавата биће изграђена на лицу места како би се одговорило на растуће потребе Станстеда за електричном енергијом. Аеродром тренутно користи котао на биомасу и постигао је Царбон Труст Стандард, уз признање Нивоа 3+ угљенично неутралног статуса од Међународног савета аеродрома.
По завршетку развоја, предвиђа се да ће годишњи капацитет путника на аеродрому Станстед достићи 43 милиона. Ова прогноза позиционира Станстед да премаши Гетвикових 41 милион, чиме се етаблирао као други најпрометнији аеродром у Уједињеном Краљевству, након Хитроу. Овај очекивани раст није неочекиван; Станстед је константно постављао нове рекорде у броју путника сваког месеца у 2024. Посебно, у петак, 23. августа, преко 103,000 путника је путовало кроз Станстед – рекорд за тај месец – на шта је значајно утицао пораст броја посетилаца који су се враћали са концерата Тејлор Свифт одржаних на оближњем стадиону Вембли раније те недеље.
Влада предвиђа да ће предстојеће проширење удвостручити годишњи економски допринос аеродрома британској економији, подижући га на 2 милијарде фунти. Поред тога, предвиђа се да ће ова иницијатива отворити око 5,000 нових радних места као резултат инвестиције.
У марту 2024, Бритисх Аирваис је наставио са радом у Станстеду по први пут од почетка пандемије Цовида, са линијама за Фиренцу, Ибизу и Ницу. Међутим, аеродром нуди далеко веће могућности, опслужујући укупно 200 алтернативних дестинација за своје путнике. Нове авио-компаније које ће се придружити Станстедовом списку 2024. укључују турско-немачку авио-компанију Сун Екпресс и Роиал Јорданиан Аирлинес.
Од свог почетка као гринфилд писте 1942. до свог садашњег статуса као виталне компоненте сектора авијације Уједињеног Краљевства, Станстед је прошао кроз значајну трансформацију у протекле 82 године. Љубитељи авијације спремни су да посматрају развој са великим интересовањем како се најновија експанзија одвија.
Љубазношћу Артемис Аероспаце
