Авио Airport (Аеродром) Авијација Најновије вести о путовањима Пословна путовања Инвестиције Вести Ljudi Туризам транспорт Травел Вире вести САД

Фронтиер Аирлинес: Ултра нискобуџетни авиопревозник спреман за значајан раст

Фронтиер Аирлинес: Ултра нискобуџетни авиопревозник спреман за значајан раст
Фронтиер Аирлинес: Ултра нискобуџетни авиопревозник спреман за значајан раст

Борд за границе је имао дисциплинован приступ током својих преговора са Спирит Аирлинес-ом

Фронтиер Гроуп Холдингс, Инц., матична компанија Фронтиер Аирлинес, Инц., истакла је њену снажну основу и значајне могућности раста као самосталне компаније.

Вилијам А. Франке, председник Борда директора Фронтиер-а и управљачки партнер компаније Индиго Партнерс, већински акционар Фронтиер-а, прокоментарисао је: „Иако смо разочарани што spirit Аирлинес акционари нису успели да препознају вредност и потенцијал потрошача који су својствени нашој предложеној комбинацији, Фронтиер Боард је имао дисциплинован приступ током својих преговора са Спиритом. Били смо фокусирани на пружање одговарајуће вредности за Спирит, док смо давали приоритет потрошачима и најбољим интересима Фронтиер-а, наших запослених и акционара. Док улазимо у наше следеће поглавље, Фронтиер остаје добро позициониран да пружи значајну вредност нашим акционарима јер служимо растућој потражњи за приступачним авионским путовањима.”

„Док настављамо да виђамо опоравак у путовањима у слободно време, никада нисмо били сигурнији у нашу стратегију и изгледе него данас“, рекао је Бари Бифл, председник и извршни директор Фронтиер-а. „Фронтиер остаје америчка авио-компанија са најнижим ценама и најнижим трошковима, која има најмлађу, најефикаснију флоту у индустрији, робусну књигу наруџбина и јак биланс стања. Са сегментом осетљивим на цене за који се предвиђа да ће расти, тек почињемо. У ствари, данас најављујемо распродају блокбастера – нудимо милион места по цени од 19.00 долара, наглашавајући нашу посвећеност испоруци ниских цена урађено како треба. Нико није јефтин као Фронтиер. Гледајући унапред, наставићемо да ширимо капацитете и додајемо нове руте као америчка ултра нискотарифна авио-компанија, и радујемо се отварању нових радних места и добродошлици будућим запосленима у Теам Фронтиер-у.”

Фронтиер Аирлинес има јаку основу и јасан план за постизање дугорочне вредности:

  • Све већи удео у растућем сегменту слободног времена: Као лидер са ултра-ниским трошковима, Фронтиер је у доброј позицији да искористи потражњу за слободно време како се она враћа и наставља да се развија. У поређењу са изузетно ниском структуром јединичних трошкова Фронтиер-а, 90% капацитета америчке авио-индустрије обезбеђују авио компаније које су оптерећене више од 35% већим јединичним трошковима, док преко половине капацитета америчке индустрије има више од 70% веће јединичне трошкове него Фронтиер. С обзиром да ЈетБлуе жели да претвори Спирит Аирлинес у авио-компанију са високим трошковима, Фронтиер ће бити без премца као лидер ултра ниских трошкова. Како Фронтиер наставља да се шири, фокусираће се на бољи учинак од других авио-компанија са водећим јединичним трошковима у индустрији, профитом по авиону и генерисањем готовине.
  • Испорука најнижих цена и најнижих трошкова у Америци: Фронтиер ће и даље бити америчка авио-компанија са најнижим ценама и најнижим трошковима. У 2019. години, Фронтиер је понудио најнижу просечну цену по домаћем путовању од 54 долара у поређењу са просечном ценом авио-компанија од 202 долара. Као што је данас најављено, Фронтиер такође планира да прода милион путничких седишта по цени од 19.00 долара*, наглашавајући своју посвећеност пружању ултраниских цена карата потрошачима. Поред најнижих цена карата, Фронтиер има најнижу структуру трошкова у САД са прилагођеном ЦАСМ + нето каматом од 7.84 долара у 2019. Дугогодишњи фокус Фронтиер-а на путовања у слободно време не захтева никакву промену нивоа цена да би се постигла профитабилност пошто се путовања у слободно време у потпуности враћају након пандемија, а цене за Фронтиер ће бити још атрактивније након куповине Спирит-а од ЈетБлуе-а, што би елиминисало великог УЛЦЦ превозника.
  • Проширење најмлађе, најмодерније америчке флоте: Фронтиер лети са најмлађом, најмодернијом и штедљивом флотом од свих америчких авиопревозника, и има међу највећом породичном флотом А320нео међу било којом авио-компанијом у земљи. Од флоте од више од 100 авиона данас, Фронтиер има снажну књигу наруџбина од 244 авиона како би подржао свој континуирани раст. Са просечном старошћу флоте од четири године, Фронтиер сагорева мање горива него било која од авиокомпанија Биг Фоур, што штеди новац својим клијентима и смањује угљенични отисак компаније.
  • Нудећи одрживије и приступачније путовање авионом: Фронтиер ће и даље бити најзеленија авио-компанија у Америци и постављати индустријски стандард за ефикасност горива. Захваљујући економичнијој технологији, танким и зеленим седиштима, лакшим летењима и променама у лету, Фронтиер је 43% штедљивији од других америчких авио-компанија. У 2021. години, ово је резултирало уштедом горива од приближно 245 милиона долара и водећим у индустрији 101 доступним седиштима по галону у поређењу са индустријским просеком од 71 расположиве миље седишта по галону.3 Даље, Фронтиер је посвећен иновацијама како би своје високе еколошке стандарде подигао још више. Ово укључује увођење лаганих РЕЦАРО седишта, што резултира смањењем тежине за 30% како би се смањио утицај на животну средину сваког лета. Наша посвећеност зеленом летењу иде руку под руку са нашом примарном мисијом да клијентима обезбедимо неупоредиво ниске цене.
  • Пружање веће стабилности запосленима: Фронтиер је посвећен задржавању и проширењу своје радне снаге и наставиће да шири капацитете и додаје нове руте као самостална авио-компанија, стварајући додатна радна места широм компаније. Фронтиер има најбољи тим у индустрији и фокусиран је на проширење могућности за Теам Фронтиер и будуће запослене.
  • Одржавање јаког биланса стања и значајног стварања готовине: Иако је спајање са Спирит-ом понудило јединствену прилику да се створи ултра-јефтини конкурент Биг Фоур и ЈетБлуе-у, Фронтиер-ов снажан биланс ствара катализатор за будући раст. Кроз опрезну стратегију алокације капитала током пандемије, Фронтиер се појавио са солидном позицијом готовине и ликвидности. Фронтиер ће наставити да се фокусира на испоруку профитабилности и генерисање готовине, истовремено задржавајући финансијску флексибилност за капитализацију краткорочних и дугорочних прилика за раст, укључујући проширење флоте компаније, њеног тима и њене мреже.

Доказани и отпорни модел ултра ниске цене наставља да пружа основу за Фронтиерову стратегију раста и за дугорочно стварање вредности за акционаре. Чак и усред растућих цена горива, Фронтиер наставља да одржава трошкове и цене карата ниским, истовремено стварајући рекордне приходе и пружајући поуздану услугу – са једном од највиших стопа завршетка у индустрији током овогодишње летње сезоне путовања.

ВТМ Лондон 2022 одржаће се од 7-9 новембра 2022. Региструј се сада!

Недавни резултати компаније додатно потврђују финансијске перформансе модела ултра ниских трошкова. Са нивоом потражње који расте како ограничења повезана са пандемијом попуштају, Фронтиер је у доброј позицији да брзо и профитабилно расте и испоручује клијентима, запосленима и другим заинтересованим странама.

Фронтиер се радује што ће поделити више детаља о значајним приликама које предстоје као самостална компанија током предстојеће објаве о заради у другом кварталу.

Релатед Невс

О аутору

Харри Јохнсон

Харри Јохнсон је био уредник задужења за eTurboNews за више од 20 година. Живи у Хонолулуу на Хавајима, а пореклом је из Европе. Ужива у писању и извештавању о вестима.

претплатите се
Обавести о
гост
0 Коментари
Инлине Феедбацкс
Погледајте све коментаре
0
Волите ваше мисли, молим вас да коментаришете.x
Учешће у...