Цхавез тражи Схангри-Ла са „социјалистичким градовима“

Ушушкан у планинама у комаду земље званом Цамино де лос Индиос недалеко од главног града Венецуеле, Каракаса, уз подмуклим земљаним путем на који би се усудио само возило са погоном на сва четири точка, левичарски председник Уго Чавес гради нову метрополу од нуле.

Да се ​​зове Карибија, то је први од десетак „социјалистичких градова“ који је замишљен као својеврсна утопија, где ће сви становници учествовати у пословима заједнице и узгајати усеве попут шаргарепе и кафе на деловима села који ће окруживати њихове домове .

Али да бисте стигли тамо, прво морате проћи један од најлуксузнијих тржних центара у Латинској Америци. Мерцедес Бенз СУВ зумира у сивом замућењу.

Попут многих других аспеката живота у Каракасу, супротстављање је узнемирујуће, контрадикција са којом се боре оба екстрема идеолошког спектра: Где се социјализам уклапа у ову нафту богату нацију где је подела богатих и сиромашних подједнако опипљива као и било где другде у Латинској Америци? На крају крајева, тај СУВ који је прозујао није аномалија; луксузни аутомобили су свуда по граду, возе се аутопутевима и путевима окруженим сламовима на падинама брда.

Г. Чавес има име за то: „социјализам 21. века“. И ништа не оличава његову визију да социјализам и ово интензивно капиталистичко друштво могу удобно да седе једно поред другог – више од Карибије.

„Наш циљ је да не постоји неједнакост, да сви имају једнак глас“, каже Рафаел Ландер, заменик министра за планирање у владином Министарству народне моћи за становање и станиште, током недавног обиласка пројекта.

То је део владиног настојања да обезбеди адекватан смештај за Венецуеланце, једну од неколико „мисија“ за сиромашне које су углавном финансиране нафтним богатством. Али овај социјалистички град није било какав стари стамбени пројекат.

По цени од 313 милиона боливара (145 милиона америчких долара), имаће простора за до 100,000 становника када коначно буде завршен у наредних пет година. Имаће своју радио станицу и новине. Заједница ће бити еколошки здрава и самоодржива. Биће паркови, универзитет и медицинске клинике. Најважнија карактеристика, кажу планери, је 10-ак општинских савета који ће бити организовани око група стамбених комплекса. Становници ће долазити из високо ризичних насеља, каже господин Ландер.

Карибија је један од пет „социјалистичких градова“ у изградњи широм земље који ће обезбедити скоро 75,000 домова. Још десет градова је у фази планирања.

Не би било први пут да се масе премештају у нова насеља у политичке сврхе. У својој књизи из 1998. „Видјети као држава“, антрополог са Јејла Џејмс Скот прати пројекте социјалног инжењеринга 20. века и тврди да су пропали јер су игнорисали неформалне процесе који стварају заједнице.

У Венецуели, неки кажу да мало верују да ће ова велика визија бити запамћена као успех у историјским књигама земље.

Као што „социјализам 21. века“ нема јасну дефиницију, немају ни ова нова друштва, каже Деметрио Борснер, левичарски професор историје на Католичком универзитету Андрес Бело у Каракасу.

Када је програм објављен, локални медији су цитирали Чавеса који је рекао: „Социјалистички градови су еколошки градови за породицу, за људе... а не за конзумеризам.

Да ли је социјализам у овом контексту, дакле, средство за помоћ сиромашнима, пита се господин Бурснер, или је то полазна тачка за кубански модел који Чавес тако велича?

Боерснер каже да се клеветници жале да та идеја није заснована на реалности хроничног криминала, несташице прехрамбених производа - и неадекватног становања. „Ови Чавесови 'социјалистички градови', као и већина његових друштвених пројеката, потичу из утопијских идеја из његове маште,” каже Боерснер. "Мало је претенциозно говорити о 'социјалистичким градовима' када постоји мањак станова."

Влада одбацује критике на рачун Карибије као само још једну битку између про- и анти-Чавесових снага. Ипак, многа питања остају. За почетак, пројекат је најављен пре скоро годину и по дана, а још ниједна стамбена зграда не стоји. И како ће људи доћи до овог дела шуме горе у планинама? Планери кажу да је једна од могућности жичара.

За сада вам је потребан обичан аутомобил, али не било какав стари аутомобил – управо онај тип СУВ-а који је управо пројурио, а због чега је социјализам овде тако тешко разумљив.