После 3 месеца рестилизације, који је почео 27. Аеродром Милан Линате се вратио активности. Аеродром Форланини је, у ствари, поново у функцији са првим слетањем у 1800:XNUMX сати лета Алиталије који долази из Рима Фјумичино, након чега следи лет Луфтханзе за почетак услуге.
Са почетком ове операције (још у фази завршетка), Линате се спрема да постане најтехнолошкији аеродром у Италији. Ил Соле 24 Оре (финансијски дневник) известио је: нема више редова на капији за компјутерску контролу и електронске уређаје. За мање од 2 године, милански аеродром ће бити опремљен машинама Тац технологије, превазилазећи класичне Кс-рМиланаис, и користиће их на целом аеродрому.
Постоји и биометријска контрола лица. Инвестиција за пројекат би Сеа (Аеродром Хандлинг Цомпани) – који управља Миланом Линатеом и Малпенсом, где су операције пренете последњих месеци – биће око 14 милиона евра, чему ће бити додато 50 постављених овог лета. за одржавање писте, изградњу нове зграде која ће бити завршена 2021. године и уметање радиогених контрола за пријављени пртљаг.
Према Сеа-у, аеродром Линате има огроман потенцијал: 9 милиона путника могло би да порасте, док би отварање 22 нове продавнице обезбедило веће приходе у малопродаји.
„За сада ће постојати привремено тело са капијама које ће бити заштићене од 2019. до 2020. Активности ће се наставити редовно, али очигледно да би се подигла зграда ове врсте потребно је најмање годину и по дана“, рекао је Алесандро Фидато, директор управе аеродрома Море.
