Други највећи купац Боинга окреће леђа 737 МАКС-у и одлази у Аирбус

0а1а-9
0а1а-9

Емиратска државна нискотарифна авиокомпанија Флидубаи преговара о потенцијалној куповини нових млазњака А320 Нео са европским ваздухопловним гигантом Аирбусом како би заменила своје авионе Боеинг 737 МАКС који су глобално приземљени након два смртоносна пада.

Саопштење долази усред најновије кризе с којом се амерички произвођач авиона суочио након две фаталне несреће, у којима су учествовале његове најпродаваније авиокомпаније - прошломесечна несрећа Етхиопиан Аирлинес-а и Лион Аир-а у октобру 2018. године однеле су животе 346 људи.

Смртоносне трагедије довеле су до тога да су светски авиони 737 МАКС 8 приземљили глобални регулатори. Неки авио-превозници покренули су тужбу против највеће светске ваздухопловне корпорације због губитака услед тог потеза. Произвођач се обавезао да ће проблем, који је наводно узроковао падове, решити ажурирањем софтвера и променама у процедурама обуке пилота.

Према Флидубаију, другом највећем купцу сада приземљених авиона Боеинг 737 Мак, тренутна неизвесност око МАКС 8с приморала га је да погледа алтернативе. Компанија је наручила 250 нових модела ускотрупних млазница, који су били предвиђени за испоруку до 2030. године.

„То ми је дало могућност да разговарам са Ербасом да видим шта ће се тачно десити, јер морате да схватите да до данас немамо дефинитиван датум када ће овај авион летети. Не могу ништа да не урадим поводом тога“, рекао је председник авиопревозника шеик Ахмед.

Флидубаи који је био принуђен да приземљи читаву флоту од 14 МАКС-ова након што су се дирекције ваздухопловног регулатора УАЕ придружиле листи глобалних авио-компанија захтевајући одштету од Боинга. Корак је покренуо "поремећај и бројно смањивање рута", како кажу из фирме.

Извршни директор Флидубаиа Гхаитх ал-Гхаитх такође је изразио уверење у способност Боеинга да донесе праву одлуку у вези са приземљеним авионима.

„Верујем да ће надлежни орган осигурати да је Боеинг 737 МАКС најсигурнији“, рекао је највиши руководилац на авио-самиту ЦАПА у Дубаију.

У међувремену, једна од највећих аустралијских авио компанија, Виргин, објавила је да планира да одложи испоруку своје поруџбине од 48 авиона Боеинг 737 МАКС, позивајући се на безбедносне проблеме. Прва серија авиона требала је да се придружи флоти компаније од новембра 2019. до јула 2021.

„Безбедност је увек најважнији приоритет за Виргин Аустралиа. Као што смо раније рекли, нећемо увести нове авионе у флоту уколико нисмо у потпуности задовољни њеном сигурношћу “, рекао је извршни директор Виргин-е Паул Сцуррах у изјави. „Уверени смо у Боеингову посвећеност враћању 737 МАКС на безбедан сервис и као дугогодишњи партнер Боеинга сарађиваћемо са њима кроз овај процес.“

<

О аутору

Главни уредник задатка

Главни уредник задатка је Олег Сизиаков

Учешће у...