Ваздушни Сејшели штитећи дугорочну профитабилност

ваздушно-сејшелским
ваздушно-сејшелским

Ваздушни Сејшели штитећи дугорочну профитабилност

Аир Сеицхеллес је најавио нови стратешки план трансформације који има за циљ да обезбеди дугорочну профитабилност и одрживост авио компаније.

· Авио-компанија обуставља своје услуге Париза и Антананарива од 24. априла 2018
· Фокус ће бити на домаћим и регионалним мрежама авиокомпаније
· Планови модернизације флоте – А320 ће бити замењен авионима следеће генерације

План, који има за циљ да одговори на брзо растућу конкуренцију у сектору авио саобраћаја, одобрили су Надзорни одбор Аир Сеицхеллес-а и оба акционара, Влада Републике Сејшели и Етихад Аирваис.

Јеан Веелинг-Лее, председник Аир Сеицхеллес-а, рекао је: „Ваздухопловна индустрија је жестоко конкурентна и постаће још већа 2018. године када неки од највећих авио-превозника почну да лете на Сејшеле. Овај план трансформације је осмишљен да реструктурира пословање Аир Сеицхеллес-а како би се суочио са изазовима будућности, док наставља да пружа снажне резултате за привреду и људе на Сејшелима.”

Сејшелски архипелаг ће доживети велики прилив улазних седишта у 2018. Поред авио-компанија које већ послују на Сејшелима – Туркисх Аирлинес, Катар Аирваис, Емиратес Аирлинес, Етихад Аирваис, Кениа Аирваис, Етхиопиан Аирлинес, Аустриан Аирваис и Цондор Сри Ланкан Бритиш ервејз је најавио планове за покретање летова из Лондона за Сејшеле у марту, након чега Ер Франс уводи услуге из Париза у мају и швајцарски Еделвајс ер који покреће летове из Цириха у септембру 2018, стварајући вишак капацитета на услугама из Европе за Сејшеле. Ово ће створити значајан притисак на смањење цена авионских карата и негативно утицати на терет и унапред резервације за тренутну операцију Аир Сеицхеллес-а у Паризу која траје три недеље.

Да би се смањио финансијски утицај такве конкуренције, Аир Сеицхеллес ће консолидовати своју међународну мрежу обустављањем своје услуге у Паризу од 24. априла 2018. и избацити два изнајмљена авиона Ербас А330 из флоте. Као део стратегије развоја ефикасности мреже, а с обзиром на велику зависност од париског саобраћаја, авио-компанија ће истовремено прекинути своју услугу у Антананариво.

Сви гости који планирају да лете на линијама Париза и Антананарива након тог датума биће поново смештени на друге летове и биће обавештени о променама у својим итинерарима.

Ремцо Алтхуис, привремени главни извршни директор Аир Сеицхеллес-а, рекао је: „Покретање конкурентских ваздушних услуга од Европе до Сејшела значајно ће утицати на летове Аир Сеицхеллес-а до и из Париза, који чине око 30% укупног прихода од путника у авио-компанији, чинећи руту дугорочно неодрживом.

„Након што смо размотрили све опције, донели смо одлуку да се повучемо из Париза и Антананарива и поново се фокусирамо на наше кључне снаге – наше домаће и регионалне мреже. То ће нам омогућити да се концентришемо на профитабилније области пословања, док ће људи на Сејшелима наставити да имају непрекидан приступ Француској и широј Европи преко авио-компанија које могу да послују на ефикаснијем међународном нивоу од Аир Сеицхеллес-а.

Као део ове стратешке трансформације, Аир Сеицхеллес ће 320. заменити своју регионалну флоту од два Ербас А2019 авиона авионом следеће генерације, омогућавајући авиокомпанији да понуди већи ниво удобности уз повећање капацитета седишта и смањење оперативних трошкова.

Поред тога, авио-компанија ће се концентрисати на развој својих домаћих операција, укључујући летове између острва између Махеа и Праслина, пакете летова са сликовитим летовима и чартере на острвима, који ће играти све важнију улогу како све више међународних путника посећује архипелаг.

Ови развоји ће бити праћени бројним новим иницијативама за уштеду трошкова и стварање прихода у 2018. години, укључујући пројекте који имају за циљ јачање не-авио области пословања, као што су земаљско руковање, руковање теретом и инжењерске услуге.

Понуда производа и услуга Аир Сеицхеллес-а ће такође бити прегледана како би одражавала најновије трендове у ваздушном саобраћају и пружила побољшано искуство путем веб странице Аир Сеицхеллес-а и других дигиталних платформи.

<

О аутору

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

Учешће у...