Виргин Атлантиц Аирваи је данас поднео захтев за заштиту од стечаја у складу са Поглављем 15 у Јужном округу Њујорка.
Заштита у поглављу 15 значи да је авио-компанија у процесу реструктурирања и да се не гаси. Када организација ликвидира пословање, тада долази у обзир заштита поглавља 7.
Виргин Атлантиц ради на обезбеђивању плана спасавања вредног 1.6 милијарди америчких долара који је авио-компанија објавила у јулу. Ово је друга авио-компанија коју је Ричард Бренсон морао да процесуира за банкрот, након што је то учинио за Вирџин Аустралију раније 2020. Оба поднеска о банкроту су последица ефеката пандемије коронавируса ЦОВИД-19 што је резултирало недостатком људи који лете.
Када је Вирџин Атлантик поднео захтев за оно што се назива администрација (банкрот), рекао је лондонском суду да ће остати без готовине следећег месеца ако план спасавања не буде одобрен. Авио-компанија ради на поновним преговорима о лизингу већине својих авиона, као и о кредитима које је узимала у прошлости и сада не може у потпуности да отплати.
У судским документима, адвокати авио-компаније су навели да је „неопходна свеобухватнија докапитализација како би се осигурала будућност њеног пословања и осигурала могућност да испуни своје обавезе и потребе за финансирањем после средине септембра 2020.
Виргин Атлантиц је углавном дуголинијски оператер са летовима између Уједињеног Краљевства и САД. Летови су обустављени у априлу због пандемије, а авиокомпанија је недавно наставила летове прошлог месеца у јулу.
Брансон је понудио своје одмаралиште на Карибима као залог за кредит када је почетком године апеловао на британску владу за финансијску помоћ, али је то одбијено.
Међународно удружење ваздушног саобраћаја (ИАТА) проценило је да ће индустрија ове године изгубити 84 милијарде долара због ЦОВИД-19 и да ће приходи пасти за половину у односу на претходну годину.
#ребуилдингтравел
