Пилоти компаније Аллегиант Аир, које представља Теамстерс Лоцал 2118, званично су затражили да их Национални одбор за посредовање (НМБ) ослободи од тренутног процеса посредовања са авио-компанијом.
Уколико овај захтев буде одобрен, НМБ може предложити обавезујућу арбитражу за решавање нерешених питања између Аллегиант-а и његових пилота Теамстерс-а. Ако било која страна одустане од арбитраже, почиње период од 30 дана „хлађења“, након чега би пилотима било законски дозвољено да штрајкују. У новембру прошле године, пилоти Аллегиант-а су великом већином гласали — са 97 процената — за одобрење штрајка, одражавајући значајно незадовољство текућим кашњењима компаније и њену неспремност да се позабави суштинским питањима.
„Откако смо започели преговоре, наш циљ је био једноставан: обезбедити уговор који обезбеђује дугорочан успех и сигурност и за наше пилоте и за Аллегиант Аир“, рекао је капетан Џош Ален, председник преговарачког одбора локалног 2118. "И на сваком кораку, Аллегиант је одбијао да нам то понуди."
Упркос више од две године посредованих дискусија, стране још увек нису постигле договор о критичним питањима заказивања у оквиру колективног преговарања. Најновији предлози Аллегиант-а би класификовали отприлике 20 процената пилота као вишак и приморали би преостале пилоте да се придржавају максималног распореда летова, што би изазвало озбиљну забринутост у погледу умора пилота, оперативне поузданости и укупног квалитета живота.
„Немогуће је напредовати када компанија наставља да помера стативе и захтева више 'ефикасности' од већ напрегнуте пилот групе“, рекао је Грег Унтерсехер, повереник локалне 2118. „Сваки пут када се наши пилоти подигну да задовоље потребе компаније са предлозима добре вере, Аллегиант фер време је довољно да се фер време поново испоручи – Егино. његови пилоти су зарадили.”
