Тулуз, Француска – Аирбус А320 компаније Аир Нев Зеаланд на пробном лету срушио се у четвртак у Средоземно море код југозападне обале Француске, при чему су погинуле најмање две особе, а још пет се води као нестало, саопштиле су власти.

Француска агенција за безбедност цивилног ваздухопловства БЕА саопштила је да се несрећа догодила у 4:46 (1546:XNUMX ГМТ) када се авион приближавао аеродрому у Перпињану, граду на југозападу Француске, након лета који је трајао око сат времена.

Сведок је рекао за француски радио да је видео како је Ербас нагло заронио и заронио у море.

„Могао сам да видим да је то авион јер сам видео два велика мотора. Није било ватре, ништа”, рекао је за радио Франс инфо сведок, локални полицајац.

„Летео је право, а онда се брутално окренуо према земљи. Рекао сам себи да се никада неће извући и било је велико прскање воде“, рекао је он.

Локалне власти су саопштиле да су тимови за опоравак са пет чамаца, два ронилачка тима и хеликоптер на лицу места, али су услови били тешки због лошег времена и мрака.

Морнаричко пловило послато је у потрагу за рекордером лета, рекли су они.

Два тела су извучена, али није било наде да су остали у авиону преживели, као ни званичних информација о разлозима несреће.

„У овој фази немамо детаља о могућем узроку несреће“, рекао је извршни директор Аир Нев Зеаланда Роб Фајф на конференцији за новинаре у Окланду.

Он је рекао да је пет Новозеланђана и два Немца било у авиону који је изнајмљен немачком превознику КСЛ ервејзу и који се тестира након преправке пре него што се следећег месеца врати на Нови Зеланд.

Несрећа се догодила тачно 29 година од најгоре ваздушне несреће на Новом Зеланду икад када је авион компаније Аир Нев Зеаланд на излету на Антарктику ударио у страну планине Еребус, при чему је погинуло свих 257 људи у авиону.

„То што се овај инцидент догоди истог дана само додаје осећај трагедије“, рекао је Фајф.

А320, двомоторни авион са једним пролазом који обично прима око 150 путника, производи Ербас, јединица европске авио-групе ЕАДС. Око 1,960 авиона А320 је у употреби код 155 оператера широм света.

Ербас је рекао да је летелица, коју покрећу мотори ИАЕ В2500, испоручена у јулу 2005. и да је акумулирала приближно 7000 сати лета у око 2800 циклуса лета.

Речено је да ће помоћи властима да истраже несрећу и да је послало пет стручњака на место, али је додало да би било неприкладно спекулисати о узроцима.

„У овој фази нису доступне додатне чињеничне информације“, наводи се у саопштењу.

Регионална власт у префектури Пиринеји-Источни, саопштила је да је авион био на "техничком лету" и да га сервисира компанија са седиштем у Перпињану.