Пуа Моррисон са Мауија на Хавајима постала је прва финансијска жртва коронавируса на Хавајима због корпоративне похлепе Норвешки Цруисе Лине (НЦЛ). Пуа је родом са Хаваја и већ 45 година ради у индустрији путовања и туризма. Тренутно ради за Хаваииан Аирлинес.
Пуа је данас фрустрирана причом eTurboNews: „Никада нисам видео да је било која корпорација или компанија овако неопростива и неопростива и невољна! Она је мислила на Норвешки Цруисе Лине која јој је узела добар део уштеђевине.
Може бити јако забавно ићи на крстарење, али то је и велики посао, а у случају Норвегиан Цруисе Лине-а укључује добар део корпоративне похлепе. Норвегиан Цруисе Лине (НЦЛ) је у 2019. имао прилагођени приход од 1.1 милијарду долара, а њихова корпоративна политика може показати зашто.
У фебруару 2019. Пуа је отишла у Цостцо Травел и наплатила приближно 30,000 УСД на своју Цостцо Цитибанк Виса картицу. Требала је да поведе своју осмочлану породицу на крстарење из снова. Крстарење норвешком Јаде требало је да окупи генерације њене породице бројећи дане до 8. фебруара 2. Породица Морриссон се радовала што ће провести време свог живота на броду Норвегиан Јаде истражујући источну Азију и Кину.
Норвегиан Јаде је крузер за норвешку линију за крстарење, првобитно изграђен као Понос Хаваја за њихову НЦЛ Америца дивизију.
Пуа је рекла eTurboNews: „Резервисао сам породицу за„ Норвеиган Јаде “за једнодневно крстарење које је започело у Сингапуру, зауставило се у Камбоџи и Вијетнаму, а завршило у Хонг Конгу. Требали смо боравити у Сингапуру 11 дана пре пловидбе и 3 дана у Хонг Конгу на крају нашег крстарења. Датуми крстарења били су нам 3. фебруара и напуштали Сингапур.
„Требало је да напустимо Мауи 2. фебруара, али са корона вирусом у Кини. Водио сам свог рођака са хроничном болешћу плућа и 80-годишњу тетку са срчаним обољењем
„У међувремену је авио-компанија почела да отказује летове, након што су САД издале ниво НЕ ПУТУЈТЕ упозорење. Већ пре упозорења, гувернер Хаваја Иге поручио је свима у својој држави да избегавају путовања у Кину.
Пуа је 30. јануара контактирала Цостцо како би сазнала шта би било потребно да откаже путовање и обезбеди кредит за још једно крстарење касније или изда рефундацију.
Цостцо није желео да преузме одговорност и замолио је Пуа да директно контактира Норвегиан. Цостцо такође није одговорио на eTurboNews.
Моррисон је рекла да се молила са Норвежанином протеклих неколико дана да јој одобре поврат новца или потврду за будуће крстарење, али сваки пут кад разговара с неким у Норвешкој, кажу јој исто, и на крају су је престали звати назад натраг.
Рекла eTurboNews, „Како је Норвежанин могао помислити да ће неко уживати у крстарењу када вас одведе у свет неизвесности?“
31. јануара Норвегиан Цруисе Лине је одговорио и рекао да ниједан од њихових итинерера није промењен, али примењују додатне здравствене мере предострожности, укључујући температурне прегледе за путнике који се укрцавају у Хонг Конгу. Ниједно њихово пловило не пристаје у континенталној Кини.
Пуа је наставила: „Веровала сам Цостцо Травел-у. Они увек врате новац без проблема, али овог пута је било другачије.
„Цостцо Травел је у НЦЛ-у поднео још један захтев за повраћај новца или кредит за наше резервације, али НЦЛ није одустао!
„Четири члана моје породице одлучили су да не отписују новац и ипак су кренули за Сингапур да би се укрцали на крстарење.“
Норвешка линија за крстарење издала је саопштење 3 дана након што је Пуа требало да крене говорећи:
Сигурност, сигурност и добробит наших гостију и посаде наш је приоритет број један. Проактивно смо спровели неколико превентивних мера наведених у наставку због све веће забринутости у вези са инфекцијама коронавирусом у Кини. Наставићемо да се консултујемо са Светском здравственом организацијом (ВХО) и Америчким центром за контролу и превенцију болести (ЦДЦ) и предузимаћемо одговарајуће додатне мере по потреби.
Тренутно примењене политике укључују:
- Гостима који су путовали са аеродрома у Кини, укључујући Хонг Конг и Макао, који су посетили или прошли транзит у року од 30 дана од њиховог укрцавања, без обзира на националност, неће смети да се укрцају ни на једно од наших пловила. Стандардни период инкубације који су за овај вирус признали СЗО и САД ЦДЦ је 14 дана. - Гостима којима је ускраћен укрцај бит ће враћен поврат новца када доставе доказ о путовању.
- Недавно затварање луке у Хонг Конгу резултираће променама итинерара, а ми ћемо делити ревидирани план пута и даље детаље чим постану доступни.
- Пре затварања луке у Хонг Конгу, спровели смо прегледе температуре не додирујући за све путнике који су полазили са овог одредишта и било који гост који је регистровао телесну температуру од 100.4 степени Фахренхеита или 38 степени Целзијуса или више, није смео да се укрца. Гости на овим путовањима такође су били подвргнути прегледу температуре када су се враћали са обалних излета у пристаништа. - Гостима који нису могли да плове због високе температуре, саветовано је да код свог пружаоца осигурања отворе полагање путног осигурања.
- За све госте наставићемо са стандардним здравственим извештавањем и проценом пре укрцавања. Сви гости који се појаве симптоматично подлежу медицинским проценама пре укрцаја, укључујући, али не ограничавајући се, на проверу температуре, колико се сматра потребним.
- Сваки гост који покаже симптоме било које респираторне болести док је на броду биће подвргнут додатном прегледу у нашем медицинском центру на броду и може бити подложан потенцијалној карантини и искрцавању.
- На свим путовањима применили смо додатне протоколе чишћења и дезинфекције. Ови протоколи ће се примењивати као додатак нашим већ ригорозним стандардима санитације који су на снази.
- Чланови наше посаде који су путовали са аеродрома у Кини, укључујући Хонг Конг и Макао у року од 30 дана, посетили их или прешли преко њих, неће имати приступ бродовима.
- Сингапур и Филипини тренутно не дозвољавају кинеским држављанима да се искрцају у њиховим лукама. Гости са кинеским пасошем који путују путовањима која се искрцају у неком од ових региона неће бити дозвољени на нашим бродовима. Ако се уведу додатна ограничења порта, можда ћемо морати да изменимо ову политику по потреби. - Гостима којима је ускраћен укрцај због тога ће бити враћен новац.
Горе наведене мере остаће на снази до даљег и подложне су променама у било ком тренутку док процењујемо ситуацију и настављамо да се консултујемо са локалним здравственим властима.
НЦЛ је рекао eTurboNews:
Јосе, гласноговорник медија са Норвегиан Цруисе-а eTurboNews: „Молимо вас да знате да се ми увек трудимо да то учинимо према својим гостима, а да истовремено одржавамо пословне политике и праксе које имамо како би нам помогли да се снађемо у ситуацијама попут ове. Због саме природе неочекиваних ситуација топло препоручујемо гостима да осигурају путничко осигурање. Као погодност за наше госте, нудимо неколико планова заштите путовања у време резервације, као и током неколико накнадних комуникација.
Планови омогућавају покриће у многим ситуацијама. Неки планови нуде гостима могућност отказивања из било ког разлога. Такође, као што је уобичајено у индустрији путовања и туризма, развили смо политике отказивања. Они се саопштавају нашим гостима у тренутку резервације и цнаћи на нашој веб страници "
Пуа чује од своје породице на норвешком
„Иронично, данас сам добио имејл од своје породице која је ишла на крстарење да им је речено да је крстарење преусмерено због затварања луке у Хонг Конгу. Када сам контактирао Цостцо о овоме, речено ми је пошто смо отказали пре него што је крстарење отпловило, нас 4 немамо право на повраћај од 10% или 25% кредита на другом крстарењу које ће сви путници који су били довољно храбри да уђу на крстарење сада примите од НЦЛ.
„Опет, такву ситуацију нисмо желели да имамо, а посебно са мојом старијом мајком.“
Пуа је додао: „Износ новца заиста није једина ствар у овом случају, нити чињеница да нисмо купили исправно осигурање, сви у туристичкој и туристичкој индустрији разумеју шта се дешава у свету са овим вирусом. . Уместо да ризикују да више људи добије овај вирус, туристичке компаније дозвољавају људима да откажу уз повраћај новца или кредите. НЦЛ је једина компанија која ово не дозвољава. Нико не очекује да ће се вирус убица проширити тако брзо као овај!”
Сада Принцесс Цруисес има брод у карантину у Јапану са 10 болесних путника. Два путника на броду Принцесс Цруисес су са Хаваја. Пуа је рекла: „То је могао бити наш брод. Закључак је да нисмо отказали јер једноставно нисмо желели да идемо, отказали смо јер нисмо желели да ризикујемо своје животе ризикујући да добијемо овај вирус, а да не помињемо наше Хавајско здравствено одељење, Гувернер Иге, ЦДЦ и ВХО саветовали су људе ако није неопходно путовати у Азију „НЕ ИДИ“.
„Мислим да је НЦЛ врло неразуман у разумевању наше ситуације и врло је тврдоглав да нам не дозвољава повраћај средстава или кредит! „
„Резервације смо резервисали преко Цостцо Травел-а и ни у једном тренутку нисмо добили скупо осигурање„ ОТКАЗИ ИЗ БИЛО КОГ РАЗЛОГА “.
„Нисам купио заштитно осигурање за своје авио компаније или хотелски смештај, али су сви имали разумевања и дозволили су нам да откажемо без проблема.
„Норвежанка Јаде није успела да пристане у Хонг Конгу, а путници су изгубили одлазак у Ханој и повратак у Сингапур где су сви гости на броду морали да промене авио-компаније и смештај!
„Током својих 45 година рада у индустрији туризма на Хавајима, никада нисам видео да је било која корпорација или компанија толико немилосрдна и неспремна да помогне!
„Послаћу последње писмо извршном директору адруги председник НЦЛ-а, Франк Дел Рио у нади да ће разумети моју ситуацију и да ће нам опростити што ће нам омогућити повраћај средстава или кредит. Било би заиста лепо да ме је НЦЛ директно контактирао са забринутошћу.
„Постоје политике и процедуре за сваку компанију, али понекад морамо бити са разумевањем, опростити и ставити се на место купаца и изаћи ван оквира! „
Можда Пуа Морриссон има врло добар случај да оспори плаћање кредитне картице Норвешкој линији за крстарење са Цитибанк.
