Зхухаи: Ново кинеско средиште у успону

Зхухаиу
Зхухаиу

Искористивши процват коцкарског града Макао источно од луке Гонгбеи Зхухаи, приобалног града на југу Кина, мост Хонг Конг-Зхухаи-Мацао стоји високо над водама Лингдингианг. Смањујући време путовања између три града на пола сата, мост помаже повећању протока људи, возила, капитала и информација.

Зхухаи је модеран град у кинеској јужној провинцији Гуангдонг, на граници са Макаом. Трансформисан у једну од првих кинеских специјалних економских зона 1980. године, данас је град познат по голф одмаралиштима, тематским парковима и острвима у близини делте Бисерне реке. Пешачка цеста Лианхуа и тржни центри Јингсхан Роад популарна су места за куповину у којима се продаје роба без царине.

24. окт означава службену операцију моста, мега пројекат у веку. Кинески председник Си Ђинпинг представио се на церемонији отварања одржаној у Џухају дан раније и прогласио локацију отвореном. Зхухаи, динамична посебна економска зона, која такође служи као средиште за Гуандонг-Велико подручје залива Хонг Конг-Макао, будући да је једина копнена путна веза са ове две посебне административне регије, поново је привукло велику пажњу свих сектора.

Према Иу Лие, заменик генералног директора Управе моста, мост је без преседана смањио време путовања између ова три града. Некада је требало око сат времена вожње водом и више од три сата копненим путовањем од Зхухаи-а до Хонг Конг. Сада то кошта само неких 30 минута. Присуство Зхухаија као стратешког улаза је стога било очигледније.

Као оријентир пројекат за унапређење инфраструктурне међусобне повезаности на ширем подручју залива, мост дугачак 55 километара прва је мега грађевина прелаза преко мора коју су заједнички изградили Гуандонг, Хонг Конг Макао, повезивање Хонг Конг на истоку и Жухаи и Макао на западу. „Напори на изградњи моста у потпуности су показали како градови јачају међусобне предности и промовишу узајамне користи и добитну сарадњу. Мост ће бити витално чвориште за повезивање источне обале ширег залива са западном ”, рекао је Зху Ионглинг, шеф Управе моста.

Са одличним географским положајем, Зхухаи је прелазио из снаге у снагу. Био је у мисији да повећа повезаност инфраструктуре у ширем заливу и побољша тржишну интеграцију. Поред тога, настоји да истражи подручја потенцијалне сарадње у технолошким иновацијама и планове за индустријски систем који садржи координирани развој. Сада прихвата могућности да обнови своју географску вредност и обликује нови економски мотор за подручје Великог залива.

Најновије индустријско планирање Народне владе општине Зхухаи укључује ширење фокуса на укључивање интелигентних индустрија као што су велики подаци, рачунарство у облаку и вештачка интелигенција, као и индустрије које се крећу од опреме за паметну мрежу, нове енергије, био-медицине и медицинске опреме до прекограничне финансије, пословне изложбе и путовања у слободно време. Тако град формира нове стубове индустрије.

А 2017. године проток контејнера у луци Зхухаи порастао је за 37.3% на 2.27 милиона ТЕУ, заузевши 73. место на свету и забележивши другу највишу стопу раста, према подацима које је објавила светски позната бродарска консултантска компанија Алпхалинер.

Како се пројекат ширег подручја залива материјализује, нови Зхухаи је у фази израде са нагласком на заједничке иновације и отворену размену.

Кина-Латинска Америка и Кариби (ЦЛАЦ) Парк за економску и трговинску сарадњу започео је са радом, док је ЦЛАЦ Екпо потписао више од 70 пројеката, укупне вредности уговора од 468.25 милиона УСД. Године основани су Жухаи-јеви иновациони центри Хонг Конг Израел. Штавише, напредује се у унапређивању Кина-Израел програм акцелератора и Кинеско-немачки институт за вештачку интелигенцију. Жухаи, као главни град за промоцију иницијативе Појас и пут, посвећен је успостављању платформи за пословну сарадњу и изградњи нове слике чворишта за Поморски пут свиле.

Званичне статистике показују да је Жухаи био водећи град у Гуандонг у смислу раста БДП-а, повећаног за 8.7% до 129.941 милијарди РМБ(УСД КСНУМКС милијарди) у првој половини 2018.

Разлог за одрживи и висок економски раст је тај што се Зхухаи може похвалити побољшаним еколошким системом и иновативним владиним услугама, које доприносе повољном пословном окружењу. „Друга понуда за напредак“ компаније Зхухаи више се фокусира на заједничке иновације са остатком света на начине за јачање капацитета за обједињавање врхунских фактора капитала, технологије и талената, као и индустрија са високом додатом вредношћу.

„Рад моста доноси више могућности Зхухаију да зацрта бољу будућност“, рекао је Ксионг Ксиаоге, партнер оснивач ИДГ Цапитал, светски познате инвестиционе компаније. Зхухаи планира да продуби технолошку и индустријску сарадњу са Хонг Конг Макао. Мост чим започне са радом пружа прилику Зхухаију да олакша стварање економске зоне са мостом у језгру. И то ће помоћи да се убрза напредак индустријског парка за сарадњу Гуангдонг-Макао и индустријског инкубационог парка Зхухаи-Хонг Конг-Мацао за постизање научних и технолошких резултата.

„Волео бих да радим у области Греатер Баи, јер је заиста згодно путовати међу ова три града“, рекао је Лу Зхенхао, студент Маканаца на универзитету на копну Кине. Приметио је да се спроводи више политика и мера, укључујући отказивање дозволе за запошљавање, што је охрабрило и омогућило младима да Макао да прихвати бољи развој.

Данас би се шетајући Зхухаи Хи-тецх Зоном Индустријског Развоја изненадио када би открио скуп од преко 7000 високотехнолошких фирми. Изграђујући Националну независну иновативну демонстрацијску зону, ово подручје постало је мотор градског развоја вођеног иновацијама усмеравањем ресурса у промоцију високотехнолошких индустрија.

„Оно што је Зхухаи постигао је отварање очију, а граду ће се представити више могућности радом моста“, рекао је Лин Јианг, професор економије на колеџу Лингнан у Сун Иат-сен Универзитет, „у потпуности користећи компаративну предност, Зхухаи може координирати развојем градова на источној обали Бисерне реке и упоредити њихове финансијске услуге, производњу и културни сектор. Ови напори ће олакшати успон економског центра “.

О аутору

Аватар Јургена Т Штајнмета

Јуерген Т Стеинметз

Јуерген Тхомас Стеинметз континуирано је радио у индустрији путовања и туризма од своје тинејџерске године у Немачкој (1977).
Он је основао eTurboNews 1999. године као први билтен на мрежи за глобалну индустрију путничког туризма.

Учешће у...