Избори у Великој Британији, Брекит и туризам: „Угх“ резимира како се осећа извршни директор ЕТОА-е Том Јенкинс

Грађани Велике Британије путују у ЕУ

• Грађани Велике Британије у посети Ирској и даље ће уживати у слободном кретању у складу са аранжманима Заједничког подручја путовања између Ирске и Велике Британије.
• Путовање без виза биће дозвољено до 90 дана у периоду од 180 дана у земљама Шенгена. То ће обухватити земље које нису шенгенске (Бугарска, Хрватска, Кипар и Румунија) јер се иста правила примењују на њиховим спољним границама. Време у држави која није Шенген не рачуна се до ограничења од 90 дана у Шенгену.
• Грађани Велике Британије морају имати На пасошу остаје 6 месеци важења приликом доласка у земље Шенгена и сви додатни месеци додати током 10 година можда се неће рачунати. За земље које нису Шенген (Бугарска, Хрватска, Кипар и Румунија) потребна су 3 месеца након планираног одласка. Влада Велике Британије има алатку за веб странице која проверава да ли ће пасош бити важећи ovde.
• Уједињено Краљевство ће постати „трећа земља“ ЕУ и према томе грађани Уједињеног Краљевства могу бити подложни томе додатне улазне провере на граници ЕУ. Питања која постављају гранични службеници могу укључивати сврху и план боравка и доказе о издржавању.
• Грађани Велике Британије ће не смеју користити улазне траке на граници ЕУ резервисане за грађане из ЕУ / ЕЕА / ЦХ Земље. Свака држава чланица може да одлучи да ли ће Велика Британија имати своју траку за улаз или ће се тражити да се придружи тракама са другим земљама које нису чланице ЕУ.
• Грађани Велике Британије ће подлежу ЕТИАС-у када га ЕУ уведе од 2021 земљама које нису чланице ЕУ без укидања виза. Накнада ће износити 7 € по особи која важи 3 године и дозвољава више улазака.

Додатне информације о путовањима могу се наћи у информативном листу који је произвела Комисија ЕУ ovde.

Грађани ЕУ који путују у Велику Британију

• Ирски грађани који посећују Велику Британију и даље ће уживати у слободном кретању у складу са аранжманима Заједничког подручја путовања између Ирске и Велике Британије.
• Виза неће бити потребна грађанима ЕУ / ЕЕА / ЦХ који посећују Уједињено Краљевство. Могу се наћи смернице владе Велике Британије ovde.
• Неће бити ограничења на дужину боравка у Великој Британији за грађане ЕУ / ЕЕА / ЦХ који посећују, раде и студирају до примене нове имиграционе политике Уједињеног Краљевства (предложено од 1. јануара 2021.).
• Националне личне карте ЕУ / ЕЕА могу се и даље користити (ЕУ и Исланд, Лихтенштајн и Норвешка) али прихватање ће се поступно укидати током 2020. Влада Велике Британије с временом ће објавити више детаља и рећи да „препознаје да ће неки људи требати да поднесу захтев за пасош и да ће бити потребно довољно обавештења да им то омогуће“.
• Држављани ЕУ / ЕЕА / ЦХ ће бити у могућности да користе е-капије на граници са Великом Британијом са биометријским пасошем.
• И даље ће бити прихваћен пасош са роком важења краћим од 6 месеци.
• Плави царински канал ЕУ биће уклоњен на граници са Великом Британијом и стога ће сви путници морати да поднесу царинску декларацију избором зеленог или црвеног канала. Додатне информације о увозу робе у Уједињено Краљевство након Брекита могу се наћи ovde.

Грађани који нису чланице ЕУ путују у Велику Британију 

• Захтеви за визу (ако је применљиво) остаће исти као и пре одласка Велике Британије из ЕУ.
• Међутим, неки грађани који нису из ЕУ захтеваће аеродромска транзитна виза, ако путују према Великој Британији, пролазе кроз међународно транзитно подручје аеродрома смештених у ЕУ (осим Ирске) или у земљама придруженим Шенгену (Исланд, Норвешка и Швајцарска). Британска виза више неће бити изузета од овог захтева.
• 'Листа путничких шема'је у прегледу и може се поступно укидати током 2020. године. Ово се односи на грађане који нису држављани ЕУ и имају пребивалиште у земљи ЕУ и путују на школско путовање.
• Тамо ће да буде без промене поступка уноса на граници са Великом Британијом.
• То укључује путовања из Републике Ирске у Северну Ирску, где Британско-ирска визна шема   Програм одрицања од краткорочног боравка остају на снази. Због аранжмана Заједничког подручја путовања, посетиоци и даље неће бити подвргнути имиграционим проверама када путују између две земље.
• Од јуна 2019. године, 7 грађана који нису из ЕУ сада могу да користе е-капије на граници са Великом Британијом - САД, Канадом, Јапаном, Јужном Корејом, Сингапуром, Аустралијом и Новим Зеландом.
• Укинуте су и карте за слетање из свих осталих земаља.

Грађани изван ЕУ који путују у ЕУ

• Захтеви за визу (ако је применљиво) остаће исти као и пре одласка Велике Британије из ЕУ.
• Тамо ће да буде без промене поступка уноса на граници ЕУ.
• То укључује путовања од Северне Ирске до Републике Ирске, где Британско-ирска визна шема   Програм одрицања од краткорочног боравка остају на снази. Због аранжмана Заједничког подручја путовања, посетиоци и даље неће бити подвргнути имиграционим проверама када путују између две земље.

 Становници

Грађани Велике Британије који живе у ЕУ

• За боравак дужи од 90 дана дозволу боравка или дугорочну визу од националних миграционих власти земље ЕУ (осим Ирске).
• Грађани Велике Британије и даље неће бити подвргнути имиграционим ограничењима да би живјели и радили у Ирској, у складу са аранжманима Заједничког подручја путовања између Ирске и Велике Британије.

Додатне информације које је издала влада Уједињеног Краљевства су доступне ovde и укључује живот на Исланду, Лихтенштајну, Норвешкој и Швајцарској.

Грађани ЕУ који живе у Великој Британији

Пре одласка Велике Британије из ЕУ

• Сви држављани ЕУ (осим Ираца) морају се пријавити за Шема нагодбе ЕУ пре 31. децембра 2020. Шема је бесплатна и треба је извршити само једном. За грађане ЕУ који живе у Великој Британији краће од 5 година, добиће се унапред насељени статус; 5 година или више, сређен статус. Обоје нуде широко иста права, тј. Приступ раду и здравству, али грађани ЕУ са унапред настањеним статусом могу напустити УК само до две године заредом, а да то не утиче на њихов статус (док за оне са статусом насељавања максимум је 2 година) . Додатне информације о статусима су доступне ovde.
• Послодавци неће бити обавезни да предузму провере права на рад након Брекита на запосленима у ЕУ са пребивалиштем у Великој Британији пре Брекита.

Долазак након што је Велика Британија напустила ЕУ до 31. децембра 2020 

• Грађани ЕУ (искључујући Ирце) који стижу након Брекита могу да живе у Великој Британији до 31. децембра 2020. без икаквих посебних аранжмана унапред. Међутим, да би остали у Великој Британији од 2021. године, грађани ЕУ морају пре 31. децембра 2020. или да поднесу захтев за 36-месечни статус привремене имиграције (Европски привремени допуст да остане - Еуро ТЛР) или су се пријавили и стекли имиграциони статус у УК према предложеној новој имиграционој стратегији Уједињеног Краљевства од 1. јануара 2021.
• Еуро ТЛР ће се моћи слободно пријавити и период од 36 месеци започиње од датума одобравања одсуства, а не од 1. јануара 2021. године.
• Еуро ТЛР такође се односи на држављане Исланда, Лихтенштајна, Норвешке и Швајцарске.
• Ирски грађани нису погођени и могу живети у Великој Британији у складу са аранжманима Заједничког путничког подручја.

Додатне информације које је издала влада Уједињеног Краљевства су доступне ovde.

Сви грађани изван УК који живе у УК од 1. јануара 2021

• Влада Велике Британије предложила је нову имиграцију стратегија (Децембар 2018.) подлеже одобрењу парламента УК, које би почело од 1. јануара 2021. (чак и ако је „договор“ договорен).
• Према садашњој предложеној стратегији, грађани ЕУ и државе изван ЕУ који траже запослење имали би исту јединствену приступну путању и требало би да задовоље критеријуме „квалификованог радника“ да би могли да имају приступ правима и да у УК бораве дуже од 1 године. године. Послодавац из Велике Британије морао би да спонзорише запосленог, али би се укинуо тест резидентног тржишта рада (где послодавац мора да оглашава посао током 4 недеље и разматра пријаве радника-резидента пре него што га понуди мигранту). Не би постојало ограничење броја „квалификованих“ радника. Примењив би био годишњи праг од 30,000 фунти (нижи за посао за постдипломске студенте и оне старије од 25 година), а праг вештина би био ниво РКФ 3 (ниво А, напредно приправништво, ниво 3 НВК-а).
• Као прелазна мера (пуна ревизија 2025. године), привременим краткорочним радницима на свим нивоима вештина биће дозвољено до 1 године из одређених земаља са ниским ризиком (биће утврђено). Не би постојао праг зараде и послодавци не би требали да спонзоришу. Запослени би имали ограничен приступ правима попут здравственог.
• Имајте на уму да је ова тренутна предложена стратегија подложна променама као Саветодавни одбор за миграције (МАЦ) тренутно преиспитују праг плата и да ли треба увести нови имиграциони систем заснован на бодовима. МАЦ је затражио од предузећа да одговоре на њихове консултације (отворене до 5. новембра ovde). Њихов извештај очекује се у јануару 2020. године.

Ваздушне услуге

• Уједињено Краљевство више неће бити члан Споразума о отвореном небу ЕУ већ „основна повезаност“ Авионске услуге „од тачке до тачке“ биће дозвољене између Велике Британије и ЕУ након одласка Велике Британије из ЕУ.
• УК авиокомпанијама неће бити дозвољено да обављају летове унутар ЕУ, а такође ни ЕУ авио компанијама неће бити дозвољено да лете унутар УК.

Даље информације о политичком ставу владе Велике Британије о ваздушним услугама могу се прочитати ovde.

Пут Лиценце / осигурање

• Међусобно признавање возачких дозвола од стране држава чланица ЕУ више се неће аутоматски примењивати на власнике дозвола у Великој Британији.
• Власници дозволе у ​​Великој Британији могу да провере да ли је потребна међународна возачка дозвола (ИДП) ovde за европску земљу. Ако је применљиво, ИРЛ се може купити од Поште.
• Власници дозвола из ЕУ неће захтевати да ИРЛ вози у Великој Британији.
• Приколица у Великој Британији можда ће морати да буде регистрована пре вуче у неким европским земљама. Додатне информације су доступне ovde.
• Зелени картон (доказ о осигурању) биће потребан за власнике дозвола из Велике Британије који путују у ЕУ и ималаца дозвола из ЕУ који путују у Уједињено Краљевство. Зелени картон се може добити код осигуравајућих друштава и препоручује се месец дана унапред. Ако возило вуче приколицу, можда ће бити потребан додатни зелени картон за приколицу.
• Возила у Великој Британији мораће да приказују ГБ налепницу на задњем делу возила када путују у ЕУ (осим у Ирску), чак и ако регистарска таблица има ГБ идентификатор.

Додатне информације владе Велике Британије су доступне ovde.

Цоацх Травел 

• Уједињено Краљевство воља придружити се Интербус споразуму који ће омогућити туристичке туре „затворених врата“ (повремене услуге) за наставак путовања ка ЕУ Земље и Албанија, Босна и Херцеговина, Северна Македонија, Црна Гора, Молдавија, Турска и Украјина.
• Влада Велике Британије саветовала је да док се не постигне споразум, Аутобуси из Велике Британије неће моћи да пружају повремене услуге земљама које нису чланице ЕУ и које нису чланице Споразум Интербус; ту спадају Лихтенштајн, Норвешка и Швајцарска. То је зато што не постоји споразум који омогућава тренеру који није регистрован за ЕУ ​​да путује кроз ЕУ у земљу која није чланица ЕУ.
• Британски тренери и даље могу да се возе кроз земљу која није у Споразум Интербус, али та држава не може бити одредиште.
• Аутобуси регистровани у ЕУ и даље могу да путују у Лихтенштајн, Норвешку и Швајцарску као одредиште.
• Споразум о Интербусу не дозвољава каботажу (покупљање и одлагање путника изван матичне државе аутобуса). О дискрецији националне владе зависиће да ли је то дозвољено.
• Схватамо да ће Велика Британија дозволити каботажу оператора ЕУ на „привременој основи“ (историјски протумачено као 3 месеца). Стога би тренеру из ЕУ било дозвољено да покупи и одложи путнике на турнеју по Великој Британији током овог периода, али се мора вратити у ЕУ у року од 3 месеца.
• Редовне аутобуске службе по распореду имаће могућност да се наставе због договорених ванредних мера док се не ратификује њихово укључивање у Интербус споразум.

Додатне информације владе Велике Британије су доступне ovde.

Кашњења на путу

• Због нових граничних процедура између Велике Британије и ЕУ, посебно у погледу царина, време путовања може бити поремећено, посебно у Кенту. Ово треба узети у обзир приликом планирања итинерера у складу са прописима о радном времену.
• Очекује се да ће кашњења вероватније напустити Велику Британију неголи напустити ЕУ у Уједињено Краљевство.
• ЕТОА се у септембру 2019. састао са Еуротуннелом и луком Довер који су уложили у људске ресурсе и инфраструктуру и обе компаније су спремне за Брекит. Додатне информације за Еуротуннел аутобуски путници, Путници аутомобила Еуротуннел и од Лука Довер.
• Детаљи операције Броцк, плана за ванредне ситуације за управљање загушењима у Кенту и за проверу да ли је активирана могу се видети ovde. Оператори такође могу да провере комуникацију уживо коју издаје Хигхваис Енгланд, Савет округа Кент, Еуротуннеја и Лука Довер.
• Хигхваис Енгланд такође треба проверити приликом путовања у друге луке Велике Британије.

шина

• Прекограничне железничке услуге у Ирској и између Енглеске и континенталне Европе хоће наставити са радом нормално.

ПДВ / ТОМС

• Како ће Велика Британија постати „трећа земља“ за ЕУ, грађани Велике Британије ће имати право на повраћај ПДВ-а за робу / услуге купљене у ЕУ.
• Грађани ЕУ неће моћи да захтевају повраћај ПДВ-а за робу / услуге купљене у Великој Британији док закон не донесе парламент Велике Британије.
• A Предложена је верзија ТОМС-а у Великој Британији од стране британске компаније ХМ Ревенуе & Цустомс, где ће предузећа из Велике Британије плаћати ПДВ само на путовања у Великој Британији.
• Британска предузећа која тргују у земљама ЕУ и даље подлежу ПДВ-у на путовања у ЕУ и можда ће бити потребно да се региструју за ПДВ у свакој држави чланици како би платила и повратила ПДВ на цену коју је платио потрошач. Доступне су смернице ЕУ о ПДВ-у ovde.
• Приходи и царина ХМ-а тек треба да потврде да ли ће предузећа из ЕУ која тргују у Великој Британији плаћати британски ПДВ. Схватамо да то неће бити случај, али ово би се могло променити у зависности од будућег односа Велике Британије са ЕУ.

Чланови могу добити почетне савете на бесплатној основи контактирајући Елман Валл Беннетт (детаљи за контакт наведени су у чланству врућа линија) или контактирајте ЕТОА-ин тим за смернице за додатне информације.

• Допуштања и ограничења за робу која се у ЕУ уноси из Велике Британије биће поново уведена и подложна царинским провјерама и царинама ако прекораче дозволу.
• Производи животињског порекла, попут шунке и сира, биће забрањени у путничкој пртљази. Изузеци су предвиђени за одређене врсте као што су храна за дојенчад или из медицинских разлога.

Додатне информације Европске комисије су доступне ovde.

Здравство 

• Европска картица здравственог осигурања (ЕХИЦ) можда више неће важити за држављане Велике Британије осим ако не постоји билатерални споразум између Велике Британије и земље чланице ЕУ у којем се тражи помоћ.
• На пример, Уједињено Краљевство и Шпанија (укључујући Балеарска острва и Канарска острва) сложили су се да ће држављани Велике Британије и Шпаније моћи да приступе здравственој заштити у међусобним земљама најмање до 31. децембра 2020. године.
• Због аранжмана о заједничком путном подручју, држављани Велике Британије и Ирске могу да приступе здравственој заштити у међусобним земљама.
• Влада Велике Британије обавезала се да ће покрити трошкове здравствене заштите посетилаца из Европске уније који су започели путовање пре Великој Британији која напушта ЕУ док се не врате у УК.
• Како ЕХИЦ шема покрива већ постојеће услове, приликом куповине полисе путног осигурања проверите да ли су покривени и постојећи услови, јер неке полисе то не чине.
• Грађани Велике Британије могу приступити информацијама специфичним за поједине државе које пружа НХС ovde.
• За грађане Велике Британије који живе у ЕУ, влада Уједињеног Краљевства издала је смернице ovde.
• Грађани ЕУ / ЕЕА / ЦХ могу да виде информације о приступу здравственој заштити у Великој Британији ovde пошто се аранжмани разликују у зависности од земље и временског периода.

• Накнаде за плаћања картицама могу се повећати јер трансакције између Уједињеног Краљевства и ЕУ више неће бити покривене правилима ЕУ која ограничавају накнаде.

Роаминг

• Роминг без надоплате више неће бити загарантован. Стога би провајдери мобилне комуникације за услуге роминга могли поново да уведу накнаде за грађане Уједињеног Краљевства у ЕУ и грађане ЕУ у Великој Британији.
• Неки мобилни оператери у Великој Британији (3, ЕЕ, о2 и Водафоне) не планирају да поново уведу цене роминга за британске кориснике који путују у ЕУ, али пре путовања проверите да ли је мобилни оператер потврдио.

Додатне информације владе Велике Британије су доступне ovde.