Како уочити еколошке лажи туристичке индустрије

Резервишите авионску карту, спасите планету.

Поново користите пешкир у свом хотелу; стоп глобално загревање. Изнајмите хибридни аутомобил; смањити нашу зависност од фосилних горива.

Узвишена обећања која су дале авиокомпаније, бавећи се гадним надокнадама угљеника, одмаралишта која трпе заплетене зелене иницијативе и компаније са сјајном новом флотом аутомобила високог одржавања за изнајмљивање.

И празна обећања.

Резервишите авионску карту, спасите планету.

Поново користите пешкир у свом хотелу; стоп глобално загревање. Изнајмите хибридни аутомобил; смањити нашу зависност од фосилних горива.

Узвишена обећања која су дале авиокомпаније, бавећи се гадним надокнадама угљеника, одмаралишта која трпе заплетене зелене иницијативе и компаније са сјајном новом флотом аутомобила високог одржавања за изнајмљивање.

И празна обећања.

Заправо, нема веродостојних доказа да озелењавање путовања спашава Земљу. Али ево шта знамо. Недавно истраживање Делоитте-а показало је да готово половина свих путника покушава да буде „еколошки прихватљива“ док путују, а готово четвртина њих спремна је да плати више за зелене хотеле, одмаралишта и аутомобиле за изнајмљивање. Друга анкета агенције Травелоцити показала је да је готово три четвртине активних путника било спремно да уложи више новца за зеленији одмор.

Другим речима, путници се желе осећати друштвено одговорним - а путничка индустрија, верна карактеру, више него радо узима њихов новац. Чак и ако не чини ништа значајно за помоћ околини. Постоји израз за ово паметно препакивање начина загађивања: зелено прање.

„Греенвасхинг је несумњиво присутан у путничком бизнису“, каже Хју Хаф, председник Греен Теам-а, компаније специјализоване за рад са одрживим туристичким дестинацијама и компанијама које се баве путовањима. „Али постоје кораци које путници могу да предузму како би разликовали пружаоце путовања који легитимно чисте свој чин од циничнијих провајдера који само уновче прилику.

Погледајте авионе - не авио-компанију

У авионском пословању нема дефицита зелених шема. Најновији штос је пробни лет авиона компаније Виргин Атлантиц који је сагоревао мешавину стандардног авионског горива и биогорива. Али Мицхаел Миллер из компаније Орландо, са седиштем на Флориди, ваздухопловне консултантске компаније Греен Скиес, каже да је права алтернатива авионском гориву удаљена деценију или више. Да би авио-компанија данас била „зелена“, мора се од врха према дну обавезати да ће сачувати животну средину (каже неколико компанија, међу којима су Виргин Атлантиц, Флибе и Цонтинентал Аирлинес).

Али већина пропада. „Тренутно смо у фази када компаније покушавају да буду одговорне за животну средину, али и за пословање“, каже он. "Желе да имају обострано и тешко им је." Док не буде постојао веродостојан систем рејтинга за зелене авиокомпаније - Миллер планира да га ускоро представи - препоручује гледање у авионе, а не у авиокомпанију. „Ако имате избор, летите авионом који штеди гориво, попут новијег Боинга 737, уместо МД-80“, каже он.

Пронађите печат одобрења

Не узимајте реч туристичке компаније када тврди да је еколошки прихватљива. Ако пише да је зелена, погледајте. „Кључ за разликовање искрених напора од лажних скакања трендова лежи у детаљима“, каже Рапхаел Бејар, извршни директор компаније Аирсавингс СА, која развија авионске програме за смањење емисије угљеника. „Који је програм за смањење емисије угљеника повезан са успостављеном еколошком групом, или која флота компаније за изнајмљивање аутомобила има возила која штеде гориво?“

На пример, Америчко веће за зелену градњу сертификује „зелене“ зграде. Друга група, Иницијатива за зелену градњу, продаје систем оцењивања под називом Греен Глобес како би потврдила посвећеност одмаралишта свему, од емисије стакленичких гасова до планирања коришћења земљишта. Али још увек не постоји међународно призната група која сертификује производе туристичке индустрије на основу својих пракси заштите животне средине.

Погледајте ширу слику

Хотели фигуративно падају читавим собом да би се међусобно зазеленили. Већина њихових напора изгледа искрено, али има занемарљив утицај на животну средину. Дакле, перете мање пешкира? Добро за тебе. То не штеди планету - штеди новац. Рециклирате? Лепо, али на многим местима то само следи закон. Инсталирали сте главе за туширање које штеде воду? Одлично, можете ли сада убедити оне Американце који инсистирају на два туширања дневно да се смање? Бити друштвено одговоран, кажу стручњаци, није само усвајање једне или чак неколико „зелених“ пракси, већ промена начина на који одмаралиште и његови гости размишљају о животној средини и својим ограниченим ресурсима.

Алек Петтитт, водитељ ТВ емисије „Маинстреам Греен“, каже да су нека еко-одмаралишта заиста „промашила брод“ што се тиче зелености. „Смањују потрошњу воде, али немају одржив дизајн“, каже он. „Или ће понудити еко-излете, али сам објекат је еколошка брадавица.“ Петтитт и други стручњаци за одрживо путовање кажу да морате да посматрате пословичну шуму као и дрвеће када размотрите напоре хотела у вези са заштитом животне средине. Листа зелених иницијатива за прање веша не чини ваш хотел зеленим. Уместо тога, нешто је много теже одредити - нешто укоријењено у корпоративној култури, готово до тачке у којој се подразумијева да све што ради узима у обзир одрживост.

Сазнајте да ли ради

Једно питање које си морате поставити приликом резервације зеленог одмора је: Колико је свака компонента одржива? Лако је отписати авион који ради на биогориво као неизводљив, бар за сада. Али шта је са голф одмаралиштем које се рачуна као зелено, а затим наводњава пустињу како би гостима понудило бујни травњак за игру? Шта кажете на хотел с пуном услугом који вас практично грди због тога што нисте поново искористили пешкире, али затим своје минибаре опскрбљује прескупом водом флашираном у пластици која загушава депоније? И немојте ме ни започети на крузерима ...

Нису сви неодрживи зелени напори толико очигледни, каже Тим Гохманн, виши потпредседник за путовања и разоноду компаније за истраживање тржишта ТНС Нортх Америца. На пример, неколико компанија за изнајмљивање аутомобила сада нуди могућност изнајмљивања хибридног возила. „Али ове понуде је мало, јер су трошкови одржавања ових хибридних аутомобила већи и аутомобилска компанија тада губи приходе од традиционалних аутомобила на гас“, рекао ми је. „Не постоји тренутна исплата за аутомобилске компаније, тако да више оклевају да примене ову праксу, а она се не нуди широко.“

Будите скептични

Не верујте свему што сте прочитали. Након недавног саопштења да су Универсал Студиос у Орланду постали „зелени“ иницијативом названом „Греен ис Универсал“, могло би вам се опростити што мислите да је једини тематски парк који је могао посетити друштвено одговоран путник Универсал Студиос. Међу иницијативама: Универсал би више рециклирао, користио енергетски ефикасна светла и прешао на алтернативна горива у својим сервисним возилима.

Али док сам прегледао ове кораке, који треба да га претворе у „најзеленије могуће одмаралиште“, нашао сам се како се смејем универзалној креативности. Мислим зашто забавни парк не би желео да рециклира и користи алтернативна горива? Да ли желе да ми кажу да то нису радили пре него што су најавили овај програм? Осим тога, ако би Универсал желео да буде најзеленије могуће одмаралиште, универзалне студије и острва авантуре сравниће са земљом и садити дрвеће. Срећан сам што парк брине о животној средини, али покажите ми одмаралиште које не рециклира и не користи флуоресцентна светла. Бриан Муллис, председник организације Сустаинабле Травел Интернатионал, сугерише да изјаве за штампу ионако нису нужно најбоље место за еколошке иницијативе. „Прво и најважније“, рекао ми је, „њихова посвећеност одрживости треба да буде очигледна.“

Постављајте тешка питања

Ако се заиста бавите спашавањем планете, а не само да се добро осећате због куповине путовања, мораћете сами да истражите. „Требали бисте питати туроператоре и хотеле о њиховим утицајима“, каже Роналд Санабриа, директор одрживог туризма у Савезу кишних шума, који такође нуди зелене сертификате туристичкој индустрији. „Питајте о њиховој политици заштите животне средине, проценту запослених који су локални становници, без обзира подржавају ли неке пројекте који доносе корист локалној заједници и да ли су цертифицирани.“ Такође, сазнајте како подржавају очување, какве политике су успоставили за уштеду енергије или воде или управљање отпадом, како едукују своје посетиоце о очувању и локалној култури и како надгледају њихове праксе.

Одговоре на ова питања вероватно нећете прочитати у туристичкој брошури, а ако је план одрживог туризма одмаралишта или туроператора половичан, сигурно неће добровољно одговорити, чак и када учтиво питате. Али ако вам је заиста стало до околине, морате да питате.

Путовање „зеленим” није немогуће. Све док обраћате пажњу на то шта други људи говоре о напорима одрживости туристичке компаније, имате критичко око и постављате права питања, можете избећи да вас зеленаши туристичке индустрије преваре. И пре свега, не верујте свему што компаније кажу када тврде да су зелене.

„У овом тренутку“, каже Тхомас Басиле, генерални директор маркетиншке компаније Миддлеберг Сустаинабилити Гроуп, „ако звучи превише добро да би било тачно, вероватно јесте.“

едитион.цнн.цом

<

О аутору

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

Учешће у...