Авијација Пословна путовања Вести Туризам транспорт Травел Вире вести САД

Колико ће авиона бити изграђено у наредних 10 година: Невероватно!

слика љубазношћу ПублицДомаинПицтурес са Пикабаи-а

У периоду од 2022. до 2031. године, вредност производње авиона у америчким доларима биће невероватних 2.94 трилиона долара. Колико је то млазњака?

У периоду од 2022. до 2031. године, вредност производње авиона у америчким доларима биће невероватних 2.94 трилиона долара. Колико је то млазњака? Ербас и Боинг ће доминирати на том тржишту са 96.7% укупне производње.

Процењује се да ће годишња јединична производња у авијација ће порасти са 1,156 у 2022. на 2,111 у 2029. Након тога, међутим, због очекиваног цикличног пада, производња ће пасти на 2,037 млазних авиона, а затим ће се вратити на 2,051 следеће године 2031. године.

Добро, да одговорим на питање... између аирбус и Боинг, они ће произвести 18,066 великих млазних авиона. То је скоро 97% производње, само 613 мање од укупног броја од 18,679 током те деценије.

Ко ће градити више: Ербас или Боинг?

Предвиђа се да ће Ербас изградити 9,774 великих комерцијалних авиона током предвиђеног периода, док се предвиђа да ће Боинг изградити 8,292. Предвиђено је да ће Ербас предводити тржиште у производњи ускотрупних трупа, док се предвиђа да ће Боинг предводити тржиште у производњи широког трупа.

Потражња за великим комерцијалним авионима значајно је порасла 2021.

Глобално окупљање путовања Ворлд Травел Маркет Лондон се вратило! И позвани сте. Ово је ваша шанса да се повежете са колегама професионалцима из индустрије, умрежите равноправне мреже, научите вредне увиде и постигнете пословни успех за само 3 дана! Региструјте се да бисте обезбедили своје место већ данас! одржаће се од 7-9 новембра 2022. Региструј се сада!

Комбиновано, Ербас и Боинг су забележили 1,666 бруто поруџбина за велике комерцијалне авио-превознике у 2021. години, што је скоро утростручено у односу на 561 бруто поруџбину коју су две компаније регистровале у 2020. Отказивање поруџбина се наставило по високој (иако смањеној) стопи до 2021. године, потискујући нето укупне наруџбине.

„Тржиште великих комерцијалних авио-превозника остаје у суштини дуопол Аирбус/Боеинг,” рекао је Рејмонд Јаворовски, виши аналитичар Форецаст Интернатионал аероспаце. „Ипак, два гигантска произвођача се суочавају са неким изазовима, посебно у сегменту уских каросерија. Нова уска тела која улазе на тржиште укључују ЦОМАЦ Ц919 из Кине и Иркут МЦ-21 из Русије.

„Боинг је направио значајан напредак у враћању свог програма 737 МАКС на прави пут. Компанија је наставила испоруку МАКС-а купцима у децембру 2020.

Боеинг је добро позициониран на тржишту широког трупа, где су се његови двомоторни модели 777 и 787 показали као популарни артикли. Програм 787 јесте претрпео застој у производњи 2021. године, што је довело до привремене обуставе испорука, али би се то требало показати само као краткорочна препрека.

Шта је ново у плану

Што се тиче модела 777, Боеинг тренутно управља транзицијом са класичних верзија на нову серију 777Кс, што је потез који је постао помало компликован усред тешког тржишта широког трупа. Планирано је да се производња четворомоторног 747-8 заврши 2022. године.

Ербас је такође био у процесу преобликовања своје линије производа. У сегменту уског трупа, варијанте А320нео са новим мотором су у великој мери наследиле оригиналне чланове породице А320 у производњи. Верзије А321ЛР и А321КСЛР А321нео имају бар делимичан продор на тржиште замене за Боинг 757. Куповина ЦСериес од Бомбардиер-а обезбедила је Ербасу производ, преименован у А220, позициониран на доњем крају тржишта уских трупа.

У арени широког трупа, Ербас замењује оригинални А330 са реконструисаним А330нео. Појачавање производње А350 прекинута је пандемијом, али би требало да се настави 2023. Теретна верзија А350 је у развоју. Производња 500+ путничког А380 завршена је 2021.

Релатед Невс

О аутору

Линда С. Хохнхолз

Линда Хохнхолз је била главни уредник за eTurboNews Дуги низ година.
Воли да пише и посвећује велику пажњу детаљима.
Она је такође задужена за сав врхунски садржај и саопштења за јавност.

претплатите се
Обавести о
гост
0 Коментари
Инлине Феедбацкс
Погледајте све коментаре
0
Волите ваше мисли, молим вас да коментаришете.x
Учешће у...