ЊУЈОРК — Две компаније за свемирски туризам које се надају да ће купцима који плаћају карте пружити вожњу свог живота спремне су да предузму неке велике кораке напред у наредним месецима.
28. јула, суборбитална туристичка фирма Виргин Галацтиц ће представити први ВхитеКнигхтТво матични брод за своју планирану флоту свемирских бродова СпацеСхипТво које су дизајнирали ветеран из свемира Бурт Рутан и његова компанија Сцалед Цомпоситес. У међувремену, компанија Спаце Адвентурес са седиштем у Вирџинији спрема се да лансира свог шестог клијента који плаћа на пут од 30 милиона долара до Међународне свемирске станице 12. октобра, са још две орбиталне наде које већ чекају у крилима.
Прва је Виргин Галацтиц, фирма коју је основао британски предузетник Сир Рицхард Брансон са циљем да покрене до шест купаца који плаћају и два пилота на радосним вожњама до суборбиталног свемира за око 200,000 долара по седишту.
У средишту флоте свемирских летелица Виргин Галацтиц за вишекратну употребу је СпацеСхипТво, суборбитална свемирска летелица која се лансира из ваздуха која је настала из Рутановог дизајна Ансари Кс награђеног СпацеСхипОне од 10 милиона долара. Виргин Галацтиц је наручила пет СпацеСхипТвос и два њихова огромна матична брода ВхитеКнигхтТво, од којих је први крштен „Ева“ по Брансоновој мајци и биће представљен у Сцалед хангару у ваздушној и свемирској луци Мојаве у Мохавеу, Калифорнија.
„Овај носач ћемо први пут избацити из хангара 28. јула, а убрзо након тога почеће свој програм тестирања“, рекао је комерцијални директор Виргин Галацтиц Стивен Атенборо у среду током свемирског пословног форума 2008. који је овде одржан од стране не -профитна свемирска фондација. „Биће то највећа летелица на свету од свих угљеничних композита… обара све врсте рекорда.”
Са јединственим дизајном са двоструком граном, Рутанов ВхитеКнигхтТво има распон крила од око 140 стопа (42 метра) са сваком ванбродском кабином постављеном на око 25 стопа (7.6 метара) од његовог централно усидреног СпацеСхипТво корисног терета. Око 254 особе су уплатиле укупно око 36 милиона долара предујма како би осигурале своја места у СпацеСхипТво када свемирска летелица почне оперативне летове. Само суборбитално возило требало би да буде представљено почетком следеће године, рекли су званичници Виргин Галацтиц.
Летелица-носач је такође дизајнирана са способношћу да вуче ракете без посаде уместо возила са посадом, и једног дана би могла да се користи за лансирање сателита у ниској Земљиној орбити или чак терета у свемир, рекао је Атенборо. Са својим прозорима од 18 инча (46 цм) и пространом кабином ширине 7.5 стопа (2.2 метра), СпацеСхипТво би такође могао да се користи за суборбиталне научне експерименте поред излета у слободно време, додао је он.
„Направили смо велики свемирски брод“, рекао је Атенборо. „Тамо ће имати доста простора за научнике и експерименте које ће тамо радити.
Циљање у орбиту
Касније ове године, Спаце Адвентурес планира да лансира америчког милионера Ричарда Гариота, сина пензионисаног НАСА-иног астронаута Овена Гариота, на Међународну свемирску станицу у складу са уговором од 30 милиона долара са руском Федералном свемирском агенцијом.
Гарриотт би требало да лансира 12. октобра на руском свемирском броду Сојуз са командантом Експедиције 18 свемирске станице Мајклом Финкеом из НАСА-е и инжењером летења Јуријем Лончаковим из руске Федералне свемирске агенције.
Гарриотт је шести свемирски туриста који се возио до станице са Спаце Адвентурес, која је једина компанија која нуди вишемилионске стазе у орбиту од значајног лета америчког предузетника Дениса Тита 2001. Прошле недеље, Спаце Адвентурес је објавио намеравају да лансирају први потпуно приватни лет Сојуза до свемирске станице 2011. године и пожелели су добродошлицу суоснивачу Гугла Сергеју Брину у своје редове приватних летача који се надају.
„Ми смо компанија која је сада невероватно стара 10 година“, рекао је Ерик Андерсон, председник и извршни директор компаније Спаце Адвентурес, током форума, додајући да пред његовом компанијом још увек постоје бројне могућности. „Некако смо на самом врхунцу и гледамо унапред у наредних 10 година, тако да је све могуће.”
Поред Гариота, Спаце Адвентурес има уговоре за још два орбитална туриста — седмог и осмог приватног свемирског летача — иако њихови идентитети тек треба да буду јавно откривени, рекао је Андерсон за СПАЦЕ.цом.
Џорџ Нилд, помоћник администратора Канцеларије за комерцијалне свемирске летове у Федералној управи за авијацију, рекао је да су кораци Виргин Галацтиц, Спаце Адвентурес и других само почетак потенцијалне прекретнице за индустрију свемирског туризма.
„Данас је свемирски лет какав смо га познавали последњих пола века на прагу промене“, рекао је Нилд током форума. „На прагу смо да видимо оно што мислимо да ће бити веома значајно тржиште за суборбиталне летове за свемирски туризам.
Амбициозни комерцијални подухвати, додао је он, такође преузимају већу улогу у америчкој индустрији свемирских летова која је у прошлости традиционално била резервисана за владине агенције.
„Ово није верзија америчког свемирског програма вашег оца“, рекао је Ниелд. „Будућност свемира припада приватном предузећу.
спаце.цом
