Коста крстарења се враћају у Ђенову

Коста крстарења се враћају у Ђенову
Цоста Диадема

Цоста Цруисес, водећа компанија за крстарење у Европи и део Царнивал Цорпоратион & плц, објавила је да ће Цоста Диадема данас кренути из Ђенове. Она је други брод Цоста Цруисес који се вратио на море са гомилом гостију. План путовања Цоста Диадема, који означава повратак Костиног крстарења у Лигурију и западни Медитеран, укључује само позиве у италијанским лукама и резервисан је за госте који бораве у Италији. После Ђенове, њене следеће луке пристајања биће Чивитавекија/Рим, Напуљ, Палермо, Каљари и Ла Специја.

„Коначно су се Цостина крстарења вратила у Ђенову и Лигурију, која је наш дом више од 70 година. Поново крећемо на пловидбу постепено и одговорно, са сигурносним протоколима који су без премца у туристичкој индустрији. Први одговор наших гостију био је веома охрабрујући“, рекао је генерални директор Групе, Цоста Гроуп & Царнивал Асиа Мицхаел Тхамм.

„Као европска компанија за крстарење број један, имамо одговорност да ову тешку ситуацију претворимо у прилику да се вратимо јачи него икад и да наставимо да развијамо туристички и економски екосистем дестинација. Желимо да то урадимо у блиској сарадњи са свим нашим заинтересованим странама и верујемо да Лигурија има водећу улогу са нама у томе да постане модел који други следе на основу четири камена темељца: најсавременије инфраструктуре, попут нове путнички терминали у Ђенови и Ла Специји; одрживе иновације, за побољшање еколошких перформанси у лукама, као што су копнена енергија, ЛНГ; побољшано управљање дестинацијама и развој туризма како бисмо боље одговорили на потребе данашњих путника и проширили наше могућности стварања вредности; и подршка друштвеним потребама заједнице, за шта смо посвећени преко наше Цоста Цроциере фондације.”

Лигурија заузима истакнуто место у Костином повратку крстарењу, са укупно око 80 позива у овом делу северозападне Италије од сада до краја зимске сезоне 2020/21. Од 10. октобра Савона ће бити матична лука за водећи брод Цоста Смералда, први брод компаније на ЛНГ (течни природни гас), који ће нудити једнонедељни одмор на крстарењу Западним Медитераном. Након серије крстарења намењених француском тржишту, од новембра Цоста Диадема ће се преселити и у Савону, на 12-дневна крстарења Канарским острвима и 14-дневна крстарења Египтом и Грчком. Цоста Фирензе, нови брод у изградњи у Финцантиеријевом бродоградилишту Маргхера, дебитоваће 27. децембра, поново ће пловити по западном Медитерану и сваке недеље долазити у Ђенову и Ла Специју. У међувремену, од 22. октобра до средине децембра у Ла Специју стиже АИДАблу, којим управља немачки бренд АИДА Цруисес групе Цоста, на 7-дневна крстарења која су у потпуности посвећена Италији. Цостина крстарења која плове 27. септембра или касније биће доступна свим европским грађанима који имају пребивалиште у било којој од земаља наведених у последњој премијерској уредби.

Укрцавање гостију на Коста Диадему за данашњи први полазак из Генове обављено је у складу са процедурама утврђеним Протоколом о безбедности Косте, који садржи нове оперативне мере као одговор на ситуацију ЦОВИД-19, које се баве свим аспектима искуство крстарења на броду и ван њега. Поступци, осмишљени уз подршку независних стручњака за јавно здравље, у складу су са – ау неким случајевима чак и строжији од – здравственим протоколима које дефинишу релевантне италијанске и европске власти. По доласку у Стазионе Мариттима у Ђенови, са временским размацима уласка на основу онлајн пријављивања, сваком госту је измерена температура, предао се здравствени упитник и подвргнут је брзом тесту антигена, уз могућност додатног молекуларног бриса. тест за све сумњиве случајеве. Пре укрцаја, чланови посаде су такође били подвргнути тесту молекуларног бриса у интервалима и били су у карантину 14 дана. Поред тога, сваки члан посаде ће имати месечни тест.

Почевши од првог позива у Цивитавеццхиа/Рома, дестинације на итинерару Цоста Диадема могу се посјетити само ако се придружите заштићеним екскурзијама које компанија организује за мале групе људи на дезинфицираним превозним средствима и подлијеже мјерењу температуре прије поласка и поновног доласка на брод. Садржаји и забава на броду су редизајнирани на основу процедура из Безбедносног протокола, али су и даље задржали препознатљиве карактеристике крстарења на Цоста крстарењу, делимично захваљујући физичком дистанцирању које је омогућено смањеним капацитетом брода. На пример: понављање наступа уживо за мању публику; прелазак са ресторана са шведским столом на трпезарију са седећим столом; смањен капацитет и минимална удаљеност између столова у позоришту, шоу салону, баровима и ресторанима; распоређени улаз за неке објекте као што су спа центар, базени и дечији мини клуб са ограниченим бројем људи дозвољеним у било ком тренутку. Такође, побољшано је чишћење и дезинфекција у свим деловима на броду, укључујући кабине, док су здравствене услуге на броду проширене. Остале здравствене и безбедносне мере су употреба маски за лице кад год је то потребно, дозатора за дезинфекцију руку по целом броду и увођење киоска за самоуслужне клиничке термометаре.

<

О аутору

Харри Јохнсон

Харри Јохнсон је био уредник задужења за eTurboNews за више од 20 година. Живи у Хонолулуу на Хавајима, а пореклом је из Европе. Ужива у писању и извештавању о вестима.

Учешће у...