Закон о осигурању здравствене заштите на небу у САД

Сваки трећи Американац верује да путницима из ризичних држава ЦОВИД-1 треба забранити
Сваки трећи Американац верује да путницима из ризичних држава ЦОВИД-1 треба забранити

Сенатор Едвард Ј. Маркеи (Д-Масс.), Сенатор Рицхард Блументхал (Д-Цонн.) И председник Комитета за трговину Рогер Вицкер (Р-Мисс.) Данас су објавили следеће изјаве након Обезбеђивање здравствене безбедности на небу донео Сенат Сједињених Држава једногласним пристанком.

У мају, сенатори Маркеи и Блументхал увео оригинална верзија овог закона, која налаже одељењима за саобраћај, здравство и социјалну заштиту и за националну безбедност да успоставе заједничку радну групу за ваздушна путовања током и после пандемије коронавируса. Ова радна група - коју саветују стручњаци за ваздухопловство, безбедност и јавно здравље - израдиће препоручене захтеве, планове и смернице за бављење здравственим, безбедносним, безбедносним и логистичким изазовима за авио-путовања. Након увођења, сенатори Маркеи и Блументхал су сарађивали са председавајућим Вицкер-ом поново испитати овог закона и обезбеди да Сенатски комитет за трговину одобрен то на двостраначкој, једногласној основи.

„Коронавирус је имао огроман утицај на све људе и индустрију у Сједињеним Државама, али тренутна пандемија је на јединствени начин утицала на авио-путовања“, рекао је сенатор Маркеи. „Зато стручњаци из свих релевантних агенција и група морају да се окупе како би се позабавили непосредним изазовима безбедности на нашем небу, као и да почну да планирају„ нову нормалу “након попуштања коронавируса. Морамо размишљати велико и пружити доследне одговоре на сва питања која се тичу маски на летовима, социјалног удаљавања у сигурносном прегледу, санитације авиона и још много тога. Поздрављам своје колеге у Сенату што су усвојили наше законодавство и молим Дом да хитно приступи овом закону. “

„Једногласно доношење овог важног закона у двостраначком Сенату добродошао је први корак ка поновној изградњи поверења потрошача у авионским путовањима“, рекао је сенатор Блументал. „Радна група коју је створио наш закон ће се борити са без преседана ваздухопловним изазовима који су резултат пандемије ЦОВИД-19. Ова мера треба да обезбеди пут за враћање поверења потрошача у авио-путовање са разумним правилима за здравствену безбедност. Чишћење ваздуха - у авионима - је очигледно неопходно за враћање авиона на небо. Борим се за брзи пролаз кроз Кућу. ”

„Ваздухопловна индустрија претрпела је озбиљне ударе пандемије ЦОВИД-19 и путницима је потребно самопоуздање пре него што се врате у небо“, рекао је председавајући Вицкер. „Владина радна група и саветодавни одбор састављен од стручних саветника радиће на решавању ових изазова и осигурати да се успоставе неопходне безбедносне и здравствене политике како би се заштитили радници и летећа јавност током и после пандемије. Захваљујем сенатору Маркеи и сенатору Блументхалу на њиховом раду на овом критичном питању. “

„Овај нацрт закона има широку подршку јер кодификује оно што је било типично владино деловање суочено са било којом претњом“, рекла је Сара Нелсон, председница Удружења летачких службеника-ЦВА, која представља скоро 50,000 авионских службеника у 19 авио-компанија. „Радна група за ваздушни саобраћај позабавиће се непосредним здравственим и безбедносним питањима за путнике и раднике током пандемије - попут захтева од свих путника и радника у првој линији у ваздухопловству да носе маске - и израдиће план за опоравак након што вирус буде садржан. Ваздухопловна сигурност заснива се на принципу „сви смо у овоме заједно“. Без јасних смерница и деловања савезне владе, авиокомпаније и аеродроми успоставили су мешавину мера безбедности ЦОВИД-19. Потребни су нам добро испланирани, доследни поступци које сви могу следити ради једног нивоа безбедности. Хвала сенаторима Маркеи-у и Блументхалу и Сенату на решавању ове критичне потребе. “

„Лучка управа Массацхусеттса захвална је на напорима сенатора Маркеи-а на усвајању Закона о осигурању здравствене сигурности на небу из 2020.“, рекла је Лиса Виеланд, извршна директорка лучке управе Массацхусеттс. „Стварање радне групе за развој смерница и препорука за авионска путовања помоћи ће у стварању доследних стандарда на америчким аеродромима и на крају ће заштитити здравље и безбедност наших путника и запослених у аеродромима.“

„Поздрављамо сенаторима Маркију и Блументалу за њихово вођство како бисмо осигурали да имамо координисан приступ владе и индустрије заштити здравља и безбедности путника и посаде у овом времену глобалне пандемије“, рекао је капетан Јое ДеПете, председник Међународног удружења ваздухопловних пилота. „Авионски пилоти су на првој линији борбе против ЦОВИД-19, превозе здравствене раднике и критичне медицинске потрепштине - а ми ћемо бити на првој линији да помогнемо нашој индустрији да се финансијски опорави од ове кризе. Међутим, први корак ка обезбеђивању економског преокрета је постојање јединствених, обавезних смерница које авио-компаније треба да следе када је реч о чишћењу и дезинфекцији авиона, обавештавању запослених о изложености ЦОВИД-19 и употреби маски за путнике и посаду. Надајући се добровољном поштовању ових јавних здравствених стандарда, то се неће смањити, јер нада није стратегија - нити нуди одговарајући пут лета за опоравак. “

„Ваздухопловство је било једна од најтеже погођених индустрија у кризи ЦОВИД-19,“ рекла је Јулие Хедрицк, национална председница Асоцијације професионалних авионских службеника, која представља 27,000 авионских службеника у Америцан Аирлинесу.„Можемо и морамо осигурати да се боље припремимо за било који„ следећи пут “. Индустријске сигурносне политике су неопходне за сигурну и ефикасну борбу против ове пандемије, а ми знамо да је ова радна група корак у правом смеру. Руководство сенатора Маркеија и сенатора Блументхала, заједно са председавајућим Вицкер-ом, било је од пресудног значаја за пролазак овог закона кроз Сенат. “

„Аеродроми широм земље цене да се Сенат удружио на двостраначки начин да одобри овај важан закон о успостављању радне групе за испитивање здравствених, безбедносних и безбедносних мера у ваздушном саобраћају“ рекао је Кевин М. Бурке, председник и извршни директор Међународног савета аеродрома - Северна Америка. „Захваљујемо сенаторима Маркеију и Блументхалу што су предводили ове напоре, који су били кључни међу АЦИ-НА иницијативама за опоравак ваздухопловства. Аеродроми и даље марљиво раде на обезбеђивању здравља и сигурности путујуће јавности и радника аеродрома. Док се окрећемо будућности ваздушног путовања и припремамо за повратак више путника, радна група савезних агенција и партнера у ваздухопловној индустрији биће од велике помоћи у развоју значајних смерница и препорука за решавање изазовних оперативних и инфраструктурних питања повезаних са ЦОВИД- 19 опоравак и планирање пандемије. “

„АМФА снажно подржава усвајање Закона о осигурању здравствене заштите на небу из 2020. године као неопходан корак напријед у пружању подршке ваздухопловној индустрији која је под великим утјецајем пандемије ЦОВИД-19“, рекао је Брет Оестреицх, национални директор Братског удружења ваздухопловне механике (АМФА). „Захваљујемо сенаторима Маркеију, Блументхалу и Вицкеру на њиховом вођству и непоколебљивој потрази за сигурношћу како летеће јавности, тако и мушкараца и жена који чине ваздухопловну индустрију. Окупљање ваздухопловних стручњака, укључујући и рад механичара ваздухопловства, осигурава да ће радна група створена овим законом бити разнолика и добро заокружена. Похваљујемо Сенат што је усвојио овај важан закон и молимо Дом да следи њихов пример. “

<

О аутору

Јуерген Т Стеинметз

Јуерген Тхомас Стеинметз континуирано је радио у индустрији путовања и туризма од своје тинејџерске године у Немачкој (1977).
Он је основао eTurboNews 1999. године као први билтен на мрежи за глобалну индустрију путничког туризма.

Учешће у...