Синдикат који заступа стјуардесе компаније Аир Цанада тражи од компаније Транспорт Цанада да примени сада двогодишњу препоруку Одбора за безбедност превоза о остављању ручног пртљага иза себе у ванредним ситуацијама.

„Недавна несрећа Аерофлота у којој су путници узимајући пртљаг успорили евакуацију запаљеног авиона само је још један пример потребе за јачањем стварних прописа како би се осигурала сигурност путника и посаде“, рекао је председник Аир Цанада Цомпонент оф Канадска унија јавних службеника (ЦУПЕ), Веслеи Лесоски.

У свом извештају из маја 2017. о лету Аир Цанада 624 који је слетео у Халифак 29. марта 2015. године, Одбор за безбедност транспорта препоручио је: „Министарство саобраћаја захтева да брифинги о безбедности путника укључују јасан смер да се остави сав ручни пртљаг позади током евакуације “.

На жалост, као што је приметио Одбор за безбедност транспорта у својој анализи одговора које је пружило Министарство, Транспорт Цанада „не планира регулаторну акцију која би захтевала од оператера да пруже ове информације путницима“.

„Савезна влада једва чека да се догоди још једна трагедија. Канада за транспорт мора сада да делује. У време халифаксовске несреће, сва 132 путника и 5 чланова посаде су то извели на сигуран начин, али то неће увек бити случај ако проблем преузимања пртљаге не буде решен на свим канадским превозницима. “ приметио је Лесоски.

Као и америчко Удружење професионалних летачких пратитеља, Аир Цанада компонента ЦУПЕ позива Транспорт Цанада да формира радну групу за развијање решења која ће гарантовати да ручни пртљаг није препрека сигурности током евакуације.