Пораст потражње авиокомпанија у априлу

путници
путници

Међународна асоцијација ваздушног саобраћаја (ИАТА) објавила је податке о глобалном путничком саобраћају за април 2017. који показују да је потражња (мерена приходима у путничким километрима или РПК) порасла за 10.7% у поређењу са априлом 2016, што је био најбржи темпо у последњих шест година. Капацитет у априлу (доступни километри седишта или АСК) повећан је за 7.1%, а фактор оптерећења се попео за 2.7 процентних поена на 82.0% - што је рекорд за месец април.

Снажан учинак је подржан порастом глобалне економске активности и нижим ценама авионских карата. Након усклађивања са инфлацијом, цена авио-превоза у првом кварталу била је око 10% нижа него у истом периоду прошле године. ИАТА је проценила да пад цена авионских карата чини око половине раста потражње у априлу. Међутим, изгледа да је забрана превоза великих преносивих електронских уређаја (ПЕД) са 10 блискоисточних и афричких аеродрома у САД у кабини утегла путнички саобраћај Блиског истока и Северне Америке.

„Април нам је показао да потражња за авионским превозом остаје на веома високом нивоу. Ипак, постоје индиције да путници избегавају руте на којима је на снази велика забрана ПЕД-а. Пошто Министарство за унутрашњу безбедност САД разматра проширење забране, критична је потреба за проналажењем алтернативних мера за безбедно летење. Ако би забрана била проширена на летове из Европе у САД, на пример, процењујемо да ће продуктивност бити 1.4 милијарде долара. А анкета пословних путника коју је наручила ИАТА показала је да би 15% настојало да смањи своја путовања суочено са забраном“, рекао је Александре де Жунијак, генерални директор и извршни директор ИАТА.

Међународна путничка тржишта

Тражња међународних путника у априлу порасла је за 12.5% у поређењу са априлом 2016. године, при чему су сви региони први пут за 12 година забележили двоцифрен пораст саобраћаја у односу на претходну годину. Укупни капацитет је порастао за 7.7%, а фактор оптерећења за 3.5 процентних поена на 81.5%.

Миддле Еастерн превозници су у априлу забележили раст саобраћаја од 10.8%. Капацитет је порастао за 8.9%, а фактор оптерећења се попео за 1.3 процентна поена на 76.5%. Међутим, за разлику од свих осталих региона, априлска стопа раста за блискоисточне авиокомпаније била је спорија од петогодишњег просечног темпа раста. Штавише, у сезонски прилагођеним терминима, међународни саобраћај у региону се од јануара одвија бочно.

Утицај велике забране ПЕД-а: Подаци на нивоу руте из марта (посљедњи доступан месец) показују да су РПК-ови које су авио компаније са Блиског истока летеле у САД пале на годишњем нивоу за 2.8% за месец. Ово је први годишњи пад забележен на овом тржишту у најмање седам година. Док се раст саобраћаја на тржишном сегменту већ успорава, пад је у складу са неким поремећајем због ПЕД забране која је објављена 21. марта, као и са ширим утицајем на долазна путовања у САД због забрана путовања које је предложила Трампова администрација.

Европски превозници су забележили пораст тражње за 14.4% у априлу, подржан растућим замахом у привреди региона. Поређења са периодом од пре годину дана делимично су искривљена због поремећаја након серије терористичких напада прошле године. Међутим, резултати из априла 2017. представљали су најбржи темпо раста у односу на претходну годину од априла 2011, када су поређења била под великим утицајем догађаја облака пепела на Исланду 2010. који је довео до приземљења хиљада летова у Европи. Искључујући овај једнократни догађај, априлска стопа раста била је најбржа у скоро 13 година. Капацитет је порастао за 7.9%, а фактор оптерећења скочио за 4.9 процентних поена на 85.4%, што је било највише међу регионима.

Азија-Пацифик Априлски саобраћај авио-компанија порастао је за 10.9% у односу на исти период прошле године, што је максимум за 14 месеци. Саобраћај на рутама Азија-Европа наставља да се опоравља од прошлогодишњих успоравања повезаних са тероризмом. Капацитет је порастао за 7.6%, а фактор оптерећења је скочио за 2.4 процентна поена на 80.3%.

Северноамерички авио-компаније су забележиле повећање потражње за 10.3% у односу на април прошле године. Чини се да ово одражава комбинацију релативно робусне економске позадине и снаге америчког долара која подржава одлазну потражњу путника. Капацитет је порастао за 5.8%, а фактор оптерећења је скочио за 3.3 процентна поена на 81.8%.

Латин Америцан авио-компаније су забележиле раст тражње у априлу од 16.1% у односу на исти месец прошле године, што је била најбржа стопа за авиопревознике у региону од децембра 2011. Услови потражње у Јужној Америци су снажни, иако је саобраћај на већој рути Северне и Јужне Америке у тренду наниже у десезонираним терминима од средине 2015. Капацитет је порастао за 8.4%, а фактор оптерећења је порастао за 5.5 процентних поена на 82.7%.

Африканац авиопревозници су предводили све регионе у расту са повећањем саобраћаја од 17.2% у априлу, најбржим темпом у више од пет година. Ово је уследило након опоравка тражње на кључном тржишту Европе. Услови у две највеће економије на континенту се, међутим, разликују, при чему пословно поверење расте у Нигерији, док је политичка неизвесност и даље појачана у Јужној Африци. Капацитет је порастао за само 6.1%, са резултатом да је фактор оптерећења порастао за 6.9 процентних поена на 72.5%.

Домаћа путничка тржишта

Потражња за домаћим путовањима порасла је за 7.7% у априлу у односу на април 2016. године, док је капацитет повећан за 6.2%, што је довело до повећања фактора оптерећења за 1.2 процентна поена на 83.0%. Сва тржишта су пријавила повећање потражње са изузетком Аустралије, која је показала пад од 2.1%.

Руске авио-компаније су забележиле најбржу међугодишњу стопу раста од 16.7%. Ово се догодило због побољшања економских изгледа како су се цене нафте учврстиле, а показатељи пословног поверења су прилично високи према недавним историјским стандардима. Међутим, раст капацитета је углавном држао корак са потражњом, а фактор оптерећења је био скоро исти на 78.7%.

Амерички домаћи саобраћај порастао је за 4.7% у априлу, подстакнут порастом потражње у последњих неколико месеци, заједно са индикацијама снажног поверења потрошача. Домаћи фактор оптерећења у САД је забележио највиши ниво у историји за месец април од 85.6%.

<

О аутору

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

Учешће у...