Данас, Америчко Министарство финансија, Управа за контролу стране активе (ОФАЦ) издао је саветодавну службу везану за Иран да би информисао индустрију цивилног ваздухопловства о потенцијалној изложености мерама америчке владе за спровођење закона и економским санкцијама због ангажовања или подршке неовлашћеном преносу ваздухоплова или сродне робе, технологије или услуга у Иран или на одређене Иранске авиокомпаније.
„Ирански режим користи комерцијалне авиокомпаније за унапређивање дестабилизујућег програма терористичких група попут Исламско-револуционарног гардијског корпуса (ИРГЦ) и његових Кодс снага (ИРГЦ-КФ) и за летење ловаца из њихових посредничких милиција широм региона. Међународна индустрија цивилног ваздухопловства, укључујући добављаче услуга као што су генерални агенти за продају, брокери и компаније за власништво, морају бити у високој приправности како би се осигурало да не учествују у иранским злоћудним активностима “, рекао је Сигал Манделкер, подсекретар Министарства финансија за тероризам и Финансијска интелигенција. „Недостатак адекватних контрола усклађености могао би оне који послују у индустрији цивилног ваздухопловства изложити значајним ризицима, укључујући цивилне или криминалне радње или економске санкције.“
Савет пружа информације о улози које многе иранске комерцијалне авиокомпаније играју у пружању подршке напорима иранског режима да подстиче регионално насиље путем тероризма, снабдевању оружјем својих прокси милиција и Асадовог режима и другим дестабилизирајућим активностима. Иран се рутински ослањао на одређене иранске комерцијалне авиокомпаније да превозе ловце и материјал на међународне локације у знак подршке иранским терористичким операцијама које спонзорише држава. Изводећи ове летове, ове иранске комерцијалне авиокомпаније омогућавају иранску војну подршку Асадовом режиму испоруком смртоносне опреме, укључујући пошиљке оружја, продужавајући брутални сукоб и патњу милиона Сиријаца.
На пример, у савету се истиче Махан Аир, који игра важну улогу у подршци ИРГЦ-КФ-у и његовим регионалним проксијима превозом страних бораца, оружја и средстава. Махан Аир је такође превезао команданта ИРГЦ-КФ Касема Сулејманија, који је санкционисан Резолуцијом 2231 Савета безбедности Уједињених нација и подлеже забрани путовања Уједињених нација. Од 2018. године, Сједињене Државе су увеле економске санкције за 11 субјеката и појединаца који су пружили подршку или деловали за или у име Махан Аира, укључујући банку која пружа финансијске услуге, лажне компаније које набављају резервне делове за авионе и опште продајне агенте пружање услуга у Малезији, Тајланду и Јерменији. Сједињене Државе су такође одредиле Кесхм Фарс Аир, комерцијалну карго авио-компанију коју контролише Махан Аир и кључног посредника злонамерних активности ИРГЦ-КФ-а у Сирији, почетком 2019. године под терористичким властима.
Поред транспорта оружја и ловаца за ИРГЦ-КФ, ИРГЦ је од марта 2019. године користио Махан Аир за транспорт тела ловаца који су убијени у борбама у Сирији натраг на неколико аеродрома у Ирану (Фото: ирански Масхрегх Невс и Јаван Даили).
Генерални агенти за продају и други субјекти који и даље пружају услуге иранским авио-компанијама које су одредиле САД, попут Махан Аир-а, и даље ризикују од санкција. Потенцијално санкционисане активности - када се воде за или у име одређене особе - могу да укључују:
• Финансијске услуге
• Резервације и улазнице
• Резервација и руковање теретом
• Набавка делова и опреме за авионе
• Одржавање
• Авионске услуге авиокомпаније
• Угоститељство
• Интерлине трансфер и уговори о дељењу кодова
• Уговори за пуњење горивом
Савет такође описује разне обмањујуће праксе које је ирански режим примењивао за избегавање санкција и незаконите набаве ваздухоплова и делова ваздухоплова, почев од употребе предњих компанија и неповезаних општих трговачких компанија до фалсификовања или израде документације која се односи на крајњу употребу или ОФАЦ лиценце. Посредници би требали бити у већој приправности на праксе истакнуте у овом савјетнику.
