Нова правила за вожњу у европским зонама ниске емисије

Нова правила за вожњу у европским зонама ниске емисије
Нова правила за вожњу у европским зонама ниске емисије
Аватар Харија Џонсона

Више од 200 градова у 15 земаља сада управља зонама ниске емисије (ЛЕЗ), ограничавајући улазак возила са већим емисијама

<

Путници који планирају путовање у Европу овог лета могу да избегну нежељене казне или казне тако што ће пажљиво пратити нова правила за вожњу у зонама ниске емисије у популарним европским градовима.

Више од 200 градова у 15 земаља Европа сада раде у зонама ниске емисије (ЛЕЗ), ограничавајући улазак возила са већим емисијама осим ако се не плати накнада или возило није унапред регистровано код потребних овлашћења.

Половина земаља ради са ЛЕЗ-ом током целе године, па се возачима саветује да планирају унапред и провере правила вожње и прописе за своју дестинацију за одмор или ризикују казну, која може да се креће од 45 евра (47 долара) у Мадриду до огромних 1,800 евра ( 1,887 долара) у Барселона и 2,180 евра (2,285 долара) у Аустрији. Сваки од осам најпопуларнијих градова регулише различита возила са еколошком налепницом „Пицкерл“ у Аустрији која је тренутно обавезна само за возила Н-категорије (као што су комбији, камиони и тешки камиони), док се Црит'аир вињета у Француској може поделити на шест категорије и боје, у зависности од године регистрације, енергетске ефикасности и емисије издувних гасова возила. 

За оне који посећују Белгију, од возача се тражи да имају важећу регистрацију која је бесплатна за све градове. Међутим, ако возило не испуњава услове за приступ за улазак у зону ниске емисије, возачи такође морају купити ЛЕЗ дневну пропусницу или платити улазницу са трошковима који зависе од града и типа возила. За оне који посећују Антверпен аутомобилом, казне се повећавају за сваки прекршај укључујући 150 евра (157 долара) за први прекршај, 250 евра (262 долара) за други прекршај и 350 евра (367 долара) за даље прекршаје у року од 12 месеци, тако да имате исправну документацију је обавезна.

У Немачкој постоји национални оквир зона ниске емисије које утичу на сва возила (осим мотоцикала), 24 сата дневно, а неки градови, укључујући Берлин, Штутгарт и Хамбург, намећу зонску забрану роњења за возила која не достижу минимални стандард за дизел Еуро 6 . Налепница се мора купити и истаћи на ветробрану пре него што се уђе у зону, која кошта око 6 евра (6.29 долара).

За оне који бораве у летњем периоду, Велика Британија има 11 градова који планирају да уведу ЛЕЗ-ове 2022. године, укључујући Манчестер, Оксфорд, Бристол и Бирмингем. Велики Лондон је такође проширио своју зону ниске емисије у марту 2021. изван центра града, захтевајући да возила која не испуњавају стандарде емисије дизел Еуро 3** и дизел Еуро 6*** плаћају дневну накнаду од 12.50 фунти (15.21 долара) .

Све већи број европских земаља уводи зоне ниске емисије широм градова и насеља у покушају да смање гужве и загађење ваздуха. Са више дестинација које се придружују листи, важно је да возачи буду упознати са правилима и прописима пре доласка на одмор.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • Half of the countries operate LEZ's all year round, so drivers are advised to plan ahead and check the driving rules and regulations for their holiday destination or risk a fine, which can range from €45 ($47) in Madrid to a hefty €1,800 ($1,887) in Barcelona and €2,180 ($2,285) in Austria.
  • Each of the eight most popular cities regulate different vehicles with the environmental ‘Pickerl' sticker in Austria currently only obligatory for N-category vehicles (such as vans, trucks and heavy trucks) whereas the Crit'air vignette in France can be divided into six categories and colors, depending on the year of registration, energy efficiency and vehicle emissions.
  • However, if the vehicle does not meet the access requirements for entering the low emission zone, motorists must also purchase a LEZ Day Pass or pay an admission fee with costs dependent on the city and type of vehicle.

О аутору

Аватар Харија Џонсона

Харри Јохнсон

Харри Јохнсон је био уредник задужења за eTurboNews за више од 20 година. Живи у Хонолулуу на Хавајима, а пореклом је из Европе. Ужива у писању и извештавању о вестима.

Пријавите се
Обавести о
гост
0 Коментари
Инлине Феедбацкс
Погледајте све коментаре
0
Волите ваше мисли, молим вас да коментаришете.x
Учешће у...