Председник Кенијата је у свом новогодишњем обраћању рекао: „Тај потез ће омогућити континентални досег и глобалну покривеност.
„Подстицати туризам, трговину и друштвени ангажман; и за јачање континенталне интеграције; наш национални авиопревозник Кенија ервејз ће се удружити са нашим партнерима у Јужној Африци како би успоставили Пан-Африцан Аирлине“, рекао је он.
Ухуру је посетио Јужну Африку крајем прошлог месеца, а очекује се да ће договор Кениа Аирваис-а са Соутх Африцан Аирваис-ом бити постигнут током његове дводневне турнеје.
И Кениа Аирваис и Соутх Африцан Аирлинес су имали лоше године због ЦОВИД-19. Соутх Африцан Аирваис се вратио са радом тек у септембру
Пре 23. септембра, авио-компанија није летела ниједним комерцијалним летовима од марта 2020.
За три године, почевши од 2018, Соутх Африцан Аирваис је саопштио парламенту земље да је у том периоду остварио губитке од 16 милијарди РУС.
Ово је уследило након открића да је авио-компанија примила 50 милијарди долара државне помоћи између 2004. и 2020.
Дана 24. новембра, Кениа Аирваис и Соутх Африцан Аирваис потписали су оквир стратешког партнерства у Јужној Африци, у потезу који би омогућио да ова два превозника на крају формирају панафричку авиокомпанију.
Потписивање се догодило након званичне посете председника Ухуруа Јужној Африци.
Очекује се да ће заједничка авиокомпанија почети са радом 2023. године.
Пошто је Соутх Африцан Аирваис део Стар Аллианце-а, а Кениа Аирваис део конкурентског Ски Теам Аллианце-а, биће занимљиво видети позицију новог превозника.
Стар Аллианце укључује Етхиопиан Аирлинес са седиштем у Африци и Египт Аир.
Повезивање Африке је увек било изазов и истовремено велика економска прилика.
Вест о Пан Африцан Аирлинес-у данас је скочила на врх расправе у ВхатсАпп групи Афричког туристичког одбора. Јосеф Кафунда, туристички лидер и а World Tourism Network Херој из Намибије објавио: Више просперитета у Африци!
Планирани Пан Африканац Авио није повезан са ан ваздушна линија са истим именом са седиштем у Нигерији и у власништву Бристоу групе. Они углавном пружају услуге хеликоптера и фиксних крила нафтној индустрији.