Танзанијске ваздухопловне власти привремено су одузеле оперативну дозволу ФастЈет-у до краја јануара следеће године, наводећи отказивање својих путовања и огромну акумулацију дуга коју авио-компанија дугује својим добављачима и влади Танзаније.

Ваздухопловне власти у комерцијалном чворишту Танзаније Дар ес Салаам изјавиле су касно у понедељак да ФастЈет није успео да реши оперативне проблеме који су довели до озбиљних прекида лета.

Званичници авио-компанија рекли су крајем прошле недеље да ће летови бити отказани до краја јануара.

Управа за цивилно ваздухопловство Танзаније (ТЦАА) саопштила је у понедељак да је Фастјет Танзанија изгубила квалификације за рад у Танзанији због честог отказивања својих свакодневних честих летова.

Власти су такође додале да је афричка буџетска авиокомпанија дуговала огромне износе пружаоцима услуга, укључујући ТЦАА. Открио је да је Фастјет влади Танзаније дуговао око 600,000 америчких долара (1.4 милијарде тсхс) пружањем услуга, укључујући безбедност и друге регулаторне таксе.

Генерални директор ТЦАА Хамза Јохари позвао је све пружаоце услуга којима ФатстЈет дугује да пошаљу своје рачуне Управи за цивилно ваздухопловство на акцију.

Управа је издала 28-дневно обавештење авиокомпанији да преда своје финансијске и пословне планове након што су компанију преузели танзанијски инвеститори.

Јохари је рекао да ФастЈет нема довољно авиона за летове, што је ситуација која их је довела до губитка квалификација за пословање у овој афричкој држави. „Позивамо људе да траже алтернативне авио-компаније јер Фастјет не може да лети“, рекао је.

Фастјет је прошле недеље објавио обавештење у којем се каже да је отказао сва путовања планирана за децембар и јануар 2019. због оперативних проблема, која није објаснио, присиљавајући купце који су већ резервисали карте да траже друге авио-компаније.

Извештено је да је авиокомпанија обуставила своје домаће и стране летове, а затим присилила више од 100 путника да проведу ноћ у граду.

„Обуставили смо сва инострана путовања компаније Фастјет од почетка овог месеца ове године након што смо схватили да се авио-компанија суочава са финансијском кризом. Компанија ће наставити инострана путовања након што се потпуно уверимо да има капацитет за пословање “, рекао је Јохари.

ФастЈет је покренуо своје редовне путничке летове 2012. године усред тешких услова у Танзанији. Извршава своје регионалне летове од Дар ес Салама до Лусаке у Замбији, Харареа (Зимбабве), Мапута (Мозамбик) и Јоханесбурга у Јужној Африци.

Сви летови за и из Јужне Африке, Зимбабвеа и Мозамбика нису погођени кризом авиокомпаније.

Танзанија је међу афричким земљама богатим туризмом, али суочавање са невољама ваздушног транспорта током отприлике четири деценије након пропасти Еаст Африцан Аирваис-а (ЕАА), током последњих 40 година, довело је до оснивања компаније Аир Танзаниа Цомпани (АТЦЛ) летећи пужевим темпом од тада.

Само ПрецисионАир, водећа приватна локална авиокомпанија, преживела је узбуркано небо ове афричке земље више од две деценије.

ПрецисионАир сада лети према већини кључних дестинација Танзаније, укључујући туристички град Арусха, Мосхи у подножју планине Килимањаро, туристичко острво Занзибар и град Мванза на језеру Вицториа. Авиокомпанија такође повезује кључне туристичке и пословне градове Танзаније са кенијском престоницом Најробијем, источноафричким сафари чвориштем.

Обустава унутрашњих летова ФастЈет-а у Танзанији још је један ударац за путнике јер се повећава потражња за више ваздушних седишта.