Како се глобални туризам опоравља на историјски максимум, међународне власти позивају сектор да приступачност учини централним стубом свог раста. Ове недеље, Туризам УН, заједно са Немачком Агенција за пословни и економски развој (AWE) делујући у име Савезно министарство за економску сарадњу и развој (BMZ), објавила је нове смернице којима позива туристичке компаније да побољшају услуге за особе са инвалидитетом — укључујући и оне чије потребе нису одмах видљиве.
Смернице за приступачност за туристичка предузећа, покренут на Међународни дан особа са инвалидитетом, нуде пет практичних корака за хотеле, транспортне оператере, туристичке агенције и дестинације како би проширили своју базу купаца и ојачали репутацију бренда кроз јефтина, дугорочна улагања у приступачност. Препоруке наглашавају да дизајн приступачних услуга не само да користи путницима, већ помаже и предузећима да повећају приходе и ангажују разноврснију локалну радну снагу.
„Морамо осигурати да сви могу имати користи, било да су туристи или део разноврсне туристичке радне снаге“, рекао је Зорица Урошевић, извршни директор УН за туризам. „Ове смернице нуде практичне, оствариве кораке за сваку врсту туристичког предузећа како би приступачност и инклузивност учинили кључним стубом свог рада, омогућавајући им да остваре финансијске и репутационе користи.“
Сузана Фридрих, директорка AWE, назвала је публикацију „значајном прекретницом“ у партнерству са УН Туризмом. „Поносни смо што смо постигли троструку победу: напредак за туристичку индустрију, побољшање инклузије особа са инвалидитетом и подршку економском напретку у земљама у развоју и земљама у развоју“, рекла је.
Огромно и често занемарено тржиште
Више од 1.3 милијарда људи широм света живе са тешким инвалидитетом, а скоро половина свих људи старијих од 60 година има неки облик инвалидитета. Када се укључе путници са хроничним стањима, сензорним потребама или оштећењима повезаним са старењем — као и њихове породице и неговатељи — сегмент може представљати до једне трећине глобалне туристичке потражње.
Економске импликације су запањујуће. Истраживања показују да компаније са јаким стратегијама за укључивање особа са инвалидитетом надмашују конкуренте, пријављујући повећање прихода до КСНУМКС одсто, удвостручити нето приход и профитне марже до КСНУМКС проценат већи него што је просек у индустрији. Такве компаније такође бележе бржи дугорочни раст и веће задржавање запослених.
УН Туризам тврди да игнорисање приступачности сада носи јасне ризике: негативне критике, правне жалбе, искључење из јавних грантова и штету по репутацију на све конкурентнијем тржишту.
Успон сунцокрета: Нови стандард за скривене инвалидитете

Уз тежњу ка физичкој и дигиталној приступачности, индустрија брзо прихвата алат намењен путницима чији инвалидитет није одмах видљив. Хидден Дисабилитиес Сунфловер — зелена привеска украшена жутим сунцокретима — омогућава особама са невидљивим инвалидитетом као што су аутизам, епилепсија, хронични бол, ментална здравствена стања или поремећаји сензорне обраде да дискретно сигнализирају да им је потребно додатно време, простор или помоћ.
Програм је почео у Лондонски аеродром Гатвицк 2016. године. У року од неколико година, проширио се на главне аеродроме у Европи, Северној Америци, Азији и Аустралији, као и на железничке станице, трајектне терминале, музеје и малопродајне ланце. Запослени на локацијама које учествују пролазе обуку да препознају симбол и реагују стрпљиво, јасније, уз јаснију комуникацију или прилагођене процедуре.
Авио-компаније су следиле тај пример. Превозници, укључујући КЛМ, Квантас, ТУИ, Латинска Америка, i Рианаир препознају Sunflower, а његово усвајање наставља да се убрзава у глобалном ваздухопловству.
Немачка Луфтханза се придружила растућем покрету
Један од најзначајнијих додатака програму је Луфтханса Гроуп, највећи немачки конзорцијум авио-компанија. Луфтханза уводи шему „Сунфловер“ код свих својих превозника — укључујући Луфтханзу, Аустријан ерлајнс, Јуровингс и СВИСС — што значи да путници који путују кроз Франкфурт, Минхен, Цирих или Беч могу очекивати особље обучено за помоћ путницима са скривеним инвалидитетом.
Овим потезом се појачава растућа улога Немачке у глобалној агенди за приступачност. Аеродром Берлин Бранденбург био је међу првим немачким аеродромима који су усвојили ову привеску, а учешће Луфтханзе уграђује овај симбол на неким од најпрометнијих европских чворишта.
Заговорници кажу да такве обавезе помажу у нормализацији невидљивих инвалидитета и смањењу стреса повезаног са путовањем. „За многе путнике, посебно оне са анксиозношћу, аутизмом или хроничним болестима, привезак за путовање марке „Sunflower“ може трансформисати искуство путовања од преоптерећујућег до подношљивог“, рекао је један европски консултант за особе са инвалидитетом који саветује аеродроме о програмима обуке.
Нацрт за будућност
Нове смернице УН и Немачке изложене су у приступачном формату од стране Фондација ONCE и биће представљен на главним догађајима о приступачности у Еквадор и Куба у наредним данима. Додатне промотивне активности са немачким партнерима планиране су путем 2026 како би се подстакло широко усвајање у туристичком сектору.
Узете заједно – политички подстицаји од стране УН за туризам, немачко вођство, брзи успон компаније Sunflower и растуће учешће великих авио-компанија – иницијативе указују на индустрију у транзицији.
Годинама се приступачност третирала као нишна брига. Сада се све више посматра као конкурентска предност и морална обавеза.
Као што је госпођа Урошевић напоменула, „Приступачност није само добра пракса. Она је неопходна како би се осигурало да користи од туризма допру до свих.“



Оставите коментар