Паркинг бродске рампе Порт Цанаверал добија нови облик за изградњу крстарског терминала 3

Izobraženie-sdelano-12.09.2018-v-10.30
Izobraženie-sdelano-12.09.2018-v-10.30

Порт Канаверал – 12. септембар 2018 – Порт Канаверал реконфигурише свој јавни паркинг за приколице у близини рампе за чамце Фреддие Патрицк Парк како би се прилагодио изградњи најсавременијег терминала за крстарење 3. Приступ јавним рампама за чамце остаје непромењен, као и објектима за прање приколица. Рампа за чамце ће остати отворена током свих фаза изградње без смањења паркинг места за чамце.

„Луци је важно да уравнотежи безбедност уз обезбеђивање минималног поремећаја и очувања приступа јавности нашим рампама за чамце“, изјавио је извршни директор Луке капетан Џон Мареј. „Апелујемо на све наутичаре да паркирају своје приколице и возила на одређеним местима како би наутичари и посетиоци парка имали безбедан приступ свим објектима.

Преуређени паркинг током изградње обезбедиће наутичарима и риболовцима приступ лучкој рампи за чамце и адекватним паркинг местима за возила, чамце и приколице. Оригиналне паркинг површине биће обновљене када се заврши изградња Терминала за крстарење 3. Овај део пројекта је неопходан за смештај грађевинских возила и грађевинског материјала. Паркинг на обали западно од рампе за чамце биће затворен за јавност, почевши од 13. септембра, док нови терминал не буде завршен средином 2020. године.

Постојећи поплочани прелив паркинг који се налази између Кристофора Колумба Драјва и Булевара Џорџа Кинга биће реконфигурисан и обележен новим паркинг просторима за приколице за чамце. Екипе са Франк-Лин Екцаватинг из Мелбурна, Флорида уклањају дрвеће и травната острва са парцеле и постављају глодалице за асфалт на острвима. Када се радови заврше, офарбаће нове траке на преобликованом паркинг месту и на додатној паркинг локацији за преливање северно од Јетти Парк Роад-а.

Радови су део највећег пројекта у историји луке: изградња новог терминала за крстарење 150, вредног 3 милиона долара, за смештај Карневаловог још неизграђеног и неименованог брода за крстарење од 180,000 тона. Двоспратни терминал од 185,000 квадратних стопа и суседни паркинг требало би да буду завршени за очекивани долазак брода за крстарење 2020. године.

Са простором за 6,500 путника, брод ће нудити никада раније виђене карактеристике и атракције, а уједно ће бити и први брод за крстарење са седиштем у Северној Америци који ће покретати течни природни гас (ЛНГ), најчистије сагоревање фосилног горива на свету и део Дизајнерска платформа за „зелено крстарење“ Царнивал Цорпоратион.

<

О аутору

Дмитро Макаров

Учешће у...