На острву Реунион се извештава да је постојећи споразум о партнерству на снази између Аир Аустрал острва Реунион и Аир Мадагасцар Мадагаскара суочени су са сталним изазовима, јер Аир Аустрал улази у нову фазу преговора о смањењу свог удела од 49%.
Сада се говори да партнерство између Аир Аустрала и Аир Мадагасцар, које је започето 2017. године, брзо води ка краху.
Аир Аустрал платио је почетну ињекцију капитала од 15 милиона евра за свој удео у капиталу, али је на Мадагаскару пријављено да друга договорена уплата од 25 милиона евра није исплаћена како се очекивало.
Обе авиокомпаније су потврдиле повратак 2017. да су финализовали и потписали уговор под којим би француски регистровани домаћи превозник острва Реунион стекао 49 одсто удела у националној авиокомпанији Мадагаскар.
Намера овог удруживања била је да побољша ваздушну везу између острва и посебно доведе до бољих веза на дуге стазе за Мадагаскар и острво Реунион.
Тадашњи преговори су описани као изазовни, али све се добро завршило. Изгледа да су се партнери договорили о детаљном пословном плану, који је зацртао пут ка преокретању среће Аир Мадагаскара током наредних неколико година. План је предвиђао да Аир Аустрал у Аир Мадагасцар убризга најмање 40 милиона америчких долара како би обезбедио додатни обртни капитал.
Аир Аустрал има седиште на аеродрому Роланд Гаррос у француском прекоморском одељењу острва Реунион које се налази у Индијском океану. Авиокомпанија обавља редовне летове од острва Реунион до градске Француске, Јужне Африке, Тајланда и Индије, као и бројних одредишта у Индијском океану.
Аир Мадагасцар је национална авиокомпанија Мадагаскара која обавља услуге ка Европи, Азији и суседним острвским дестинацијама у Афричком и Индијском океану. Његова главна база налази се на међународном аеродрому Ивато у Антананариву. Авиокомпанија такође има широку домаћу мрежу.