Први Ербасов хеликоптер лети искључиво на одрживо гориво за ваздухопловство

Ербас је објавио да је његов авион Х225 извео први лет хеликоптером са 100% одрживим авио горивом (САФ) који покреће оба Сафранова мотора Макила 2.

Овај лет, који прати лет Х225 са једним мотором Макила 2 са САФ-овим погоном у новембру 2021. године, део је кампање лета која има за циљ разумевање утицаја употребе САФ-а на системе хеликоптера. Очекује се да ће се наставити тестови на другим типовима хеликоптера са различитим архитектурама горива и мотора са циљем да се потврди употреба 100% САФ до 2030. године.

„Овај лет са САФ-ом који покреће двоструке моторе Х225 је важна прекретница за индустрију хеликоптера. То означава нову фазу на нашем путу да сертификујемо употребу 100% САФ-а у нашим хеликоптерима, што би значило смањење до 90% само у емисији ЦО2“, рекао је Стефан Томе, извршни потпредседник, инжењеринг и главни технички Официр, Ербас хеликоптери.

Употреба САФ-а је једна од полуга Аирбус Хелицоптерс-а да постигне своју амбицију смањења емисије ЦО2 из својих хеликоптера за 50% до 2030. Једна од главних предности коришћења овог новог горива је то што омогућава авиону да минимизира свој угљенични отисак док одржавајући исте перформансе лета.

Према извештају Ваипоинт 2050, употреба САФ-а у ваздухопловству могла би да представља 50-75% смањења ЦО2 потребног за достизање нето емисије угљеника до 2050. године у индустрији ваздушног саобраћаја. Док производња САФ тренутно чини само 0.1% укупне производње авионског горива, очекује се да ће се ова цифра драматично повећати у наредним годинама како би се задовољила растућа потражња оператера и предстојећи мандати употребе САФ-а.

У јуну 2021. године, Аирбус Хелицоптерс је покренуо САФ корисничку групу са намером да окупи све заинтересоване стране да раде на начинима да се убрза употреба мешаног САФ керозина и да се утрне пут ка 100% САФ летовима за будуће флоте. Сви Ербасови комерцијални авиони и хеликоптери су сертификовани да лете са до 50% мешавине САФ-а.

Поделите овај чланак