Селбивил, Делавер, Сједињене Америчке Државе, 11. септембар 2020. (Виредрелеасе) Глобал Маркет Инсигхтс, Инц –: Предвиђа се да ће тржиште литијум-јонских батерија забележити експоненцијални раст због брзог развоја у сектору електричне мобилности. Потрошачи се постепено пребацују на електрична возила због све веће бриге за животну средину и понуђених владиних концесија. Погоршање услова животне средине приморало је управна тела да промовишу употребу обновљиве енергије у односу на фосилна горива. Земље немилосрдно раде на проширењу свог портфеља обновљиве енергије како би смањиле угљични отисак.
Набавите узорак копије овог извештаја @ https://www.gminsights.com/request-sample/detail/1135
Литијум-јонске батерије се користе у бројним електронским уређајима као што су паметни телефони, сатови, лаптопови и УПС системи. Растућа потражња за потрошачким електронским уређајима подстакла би потражњу за литијум-јонским батеријама. Поред тога, фактори као што су дужи рок трајања и висока густина енергије могу играти кључну улогу у повећању усвајања производа у односу на његове колеге.
На основу компоненти, тржиште литијум-јонских батерија класификује се на аноду, катоду, електролите, сепараторе, бакарну фолију и алуминијумску фолију. Од њих, предвиђа се да батерије засноване на аноди посматрају стабилан раст захваљујући својој отпорности на корозију и супериорној топлотној проводљивости у аноди типа вештачког графита. Активне компоненте аноде укључују природни и вештачки графит, мезофазу и аморфни угљеник, и оксиде калаја и силицијума. Ова једињења нуде супериорну топлотну проводљивост, што их чини поузданијим од других материјала.
Према регионалном пејзажу, Европа се појавила као обећавајуће тржиште за литијум-јонске батерије јер регион марљиво усваја електрична возила. Више влада широм региона открило је циљеве за сузбијање њиховог угљичног отиска у главним секторима као што су транспорт и производња електричне енергије. Ово би могло имати велике користи за регионалну индустрију литијум јона.
Штавише, све веће наметање норми подршке за промовисање усвајања зелене енергије имало би интегралну улогу у покретању потражње за производима. Узимајући, на пример, мај 2020. године, француска влада одлучила је да покрене план вредан 8 милијарди евра, од којих би значајан део био искоришћен за јачање сектора електричних возила. Земља намерава да постане највећи европски произвођач возила зелене енергије повећањем производње на више од милион хибридних и електричних аутомобила годишње у наредних пет година.
Компаније које послују на тржишту литијум-јонских батерија стално се фокусирају на имплементацију различитих пословних стратегија као што су иновације производа, стратешка сарадња или спајања како би развили своју базу потрошача, као и географско присуство. Неки од њих се упуштају у сарадњу са другим истакнутим компанијама из различитих сектора попут аутомобила или електронике како би проширили своје производне капацитете.
Истичући пример, реномирани произвођач електричних аутомобила, Тесла, Инц. је сарађивао са Панасониц-ом како би створио највећу светску фабрику литијум-јонских батерија, названу Гигафацтори 1, и развио батерије за своју нову варијанту модела 3.
Овај садржај је објавила компанија Глобал Маркет Инсигхтс, Инц. Одељење вести за ВиредРелеасе није учествовало у стварању овог садржаја. За упит о услузи за штампу, контактирајте нас на [емаил заштићен].
