Амерички авиопревозници покушали су да се супротставе растућем ривалству кинеских авио-компанија апелујући на помоћ администрацији америчког председника Џоа Бајдена. Они тврде да су кинески „антиконкурентни” прописи и коришћење руског ваздушног простора за најкраће руте дали неправедне вештачке предности у трошковима кинеским превозницима.
Разна трговинска тела, која представљају америчке превознике и њихове синдикате, позвала су Бајденову администрацију да престане да даје одобрења за више летова из Кине у Сједињене Државе, пошто је Пекинг обуставио долазне летове из иностранства и применио нове прописе као одговор на ЦОВИД-19. XNUMX пандемије, која и даље утиче на америчке превознике.
Током прошлог новембарског самита одржаног у Сан Франциску, амерички председник Бајден и његов кинески колега, председник Си Ђинпинг, постигли су споразум о повећању учесталости директних летова који повезују Сједињене Државе и Кину.
Ипак, авио-саобраћај између Сједињених Држава и Кине и даље значајно заостаје за бројкама пре ЦОВИД-19, упркос одлуци Бајденове администрације да повећа недељни повратни пут за кинеске авиокомпаније са 35 на 50 почевши од краја прошлог месеца. Америчким авио-компанијама је одобрен једнак број летова за и из НР Кине, али је пријављено да користе само део додељене накнаде.
У писму америчком државном секретару Антонију Блинкену и министру саобраћаја Питу Бутигигу, представници америчке авио-индустрије су нагласили да Пекинг кинеским авио-превозницима такође даје посебне заштитне мере. Америчке ваздухопловне групе истакле су важност спровођења ефикасне политике америчке владе за заштиту радника, индустрије и путника у америчком авио сектору у светлу ових дешавања.
„Ако се дозволи да се раст кинеског авио тржишта настави неконтролисано и без бриге о једнаком приступу тржишту, летови ће и даље бити уступљени кинеским превозницима на рачун америчких радника и предузећа“, представници лобија америчке авио индустрије наводе у свом писму.
Према представницима америчке авио индустрије, кинески конкуренти такође имају користи од неправедне „вештачке“ предности користећи руски ваздушни простор за ефикасније руте, док је америчким авиопревозницима забрањено да лете кроз руски ваздушни простор након ничим изазване и бруталне инвазије Русије на суседне Украјина у фебруару 2022.
Комитет у Представнички дом Америке је позвао председника Бајдена да заустави повећање дозвољених летова за кинеске авио-компаније за САД. У писму упућеном Блинкену и Буттигигу, посланици су изразили забринутост због неправедне предности Кине над САД, због коришћења руског ваздушног простора од стране кинеских авио-превозника.
Изборна комисија Представничког дома Комунистичке партије Кине нагласила је да кинески превозници који траже одобрење за нове америчке руте морају бити обавезни да избегну летове изнад Русије. Законодавци су позвали да се прекине ова пракса, истичући да је кључно осигурати да амерички грађани који путују између САД и Кине не буду изложени потенцијалним ризицима проласка кроз руски ваздушни простор.
