Такси удружење забринуто је након што је Аир Сеицхеллес увела партнерство са ЦарТравлер-ом

СЕЗТАКСИ
СЕЗТАКСИ

Аир Сеицхеллес. авио-компанији која се суочава са потешкоћама може се саветовати да се концентрише на своју основну делатност. Вест да је Аир Сеицхеллес успоставила ново партнерство са технолошком платформом ЦарТравлер како би својим путницима обезбедила аранжмане за земаљски превоз, усред најава отказа особља, није добро прихваћена на Сејшелима.

ЦарТравлер је услуга онлајн резервације која има за циљ да заобиђе систем редова за такси на аеродрому јер унапред резервише такве услуге и бавиће се њиховим пружаоцима услуга. Земља се већ суочава са изазовима са различитим нелиценцираним провајдерима услуга и овај најновији аранжман Аир Сеицхеллес-а ће временом довести до већег притиска на регулаторна тела.

Упитно је да ли је овај најновији подухват, у датим околностима, био строго неопходан. Приоритет би свакако требало да буде унапређење постојећег система, побољшање квалитета услуге у авиону, побољшање искуства на шалтеру за пријаву на лет и телефонског оператера секретарице авио-компаније, јер ови лични детаљи импресионирају туристе више од свега. Данас, телефонски позив за информације о лету изван опсега од 8 до 4 часова резултира бљутавом унапред снимљеном поруком која подсећа јавност на радно време, што није од велике помоћи ако се очекује да лет стигне ван тог времена.

Такси удружење Сејшела пажљиво прати ситуацију и намерава да ускоро формално одговори, јер су њихови интереси директно погођени овим најновијим подухватом. Они такође намеравају да се позабаве овим питањем са министром надлежним за копнени саобраћај, као и са министром који има надзор над Аир Сеицхеллес-ом.

ИЗВОР: Алаин Ст.Анге Цонсултинг

<

О аутору

Јуерген Т Стеинметз

Јуерген Тхомас Стеинметз континуирано је радио у индустрији путовања и туризма од своје тинејџерске године у Немачкој (1977).
Он је основао eTurboNews 1999. године као први билтен на мрежи за глобалну индустрију путничког туризма.

Учешће у...