ТАП Аир Португал: Рекордних 16 милиона путника прошле године

0а1а-249
0а1а-249

ТАП је превезао укупно 15.8 милиона путника у 2018. години, што је пораст од 1.5 милиона у односу на 2017. годину, забележивши раст од 10.4 процента у односу на претходну годину, знатно изнад просека раста авио компанија у свету.

Прошле године, Роутес је ТАП Аир Португал уврстио међу 10 најбрже растућих авиокомпанија на свету. Фактор оптерећења мреже авио-компаније за 2018. био је 81 одсто.

Северноамеричке руте ТАП-а порасле су за 9.6 одсто, превозећи додатних 70,000 путника годишње, што је укупно 800,000 на рутама. У јуну ове године, ТАП је утростручио услугу између Њуарка и Порта и додао услугу до Лисабона са три нова америчка тржишта: Чикаго, Сан Франциско и Вашингтон, ДЦ.

Европске руте ТАП-а (без Португалије) превезле су 932,000 путника више него 2017. године, за раст од 10.7 процената, на укупно готово 10 милиона људи који су летели на тим рутама.

На летовима између Лисабона, Порта и Фара, ТАП је први пут превезао више од милион путника, достигавши рекордних 1.1 милион, што представља раст од 9.4 одсто у односу на претходну годину.

Летови између копна и Азорских острва и Мадеире забележили су највећи релативни раст од 13.5 одсто, укупно 1.3 милиона путника, 156,000 више него претходне године.

Афричке руте ТАП-а показале су значајан раст путника, са 116,000 летова више него 2017. године, за укупно 1.1 милион путника, или пораст од 11.3 процента.

На рутама авио-компаније ка Бразилу такође је настављен снажан пораст броја превезених путника током прошле године. Укупно, ТАП је превезао 1.7 милиона путника између Португала и Бразила, до и из 11 градова које опслужује у земљи, што је повећало број од 124,000 људи током 2017. године, за раст од 7.8 одсто.

Што се тиче главних индикатора који се користе у индустрији ваздушног саобраћаја, у смислу АСК (расположиви километри седишта, мера расположивих седишта), ТАП је у 2018. години имао раст од 12.3 одсто, на укупно 47 милиона. РПК (Ревенуе Пассенгер Километерс, мера за потражњу седишта) порастао је за 9.6 одсто на укупно 38 милиона. Оба индикатора показују да је раст ТАП-а знатно изнад просека раста индустрије на европском и глобалном нивоу.

Са порастом понуде (АСК) од 2.7 процентних поена већим од повећања потражње (РПК), фактор оптерећења износио је 81 проценат, два процентна поена мање него 2017. године, што је стопу заузетости ТАП-а ставило на ниво сличан просеку осталих европских компаније (81.7 одсто) и изнад светског просека који је у 2018. био близу 80 одсто (јавно објављени подаци ИАТА-е који се односе на кумулатив до новембра 2018).

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • Што се тиче главних индикатора који се користе у индустрији ваздушног саобраћаја, у смислу АСК (доступна километража седишта, мера расположивих седишта), ТАП је у 2018. години имао 12.
  • На рутама авио-компаније ка Бразилу такође је настављен снажан пораст броја превезених путника током прошле године.
  • 7 percentage points higher than the increase in demand (RPK), the load factor was 81 percent, two percentage points less than in 2017, placing TAP’s occupancy rate at levels similar to the average of other European companies (81.

<

О аутору

Главни уредник задатка

Главни уредник задатка је Олег Сизиаков

Учешће у...