Инвестиције у туризам у процват Зхањианг, Кина

Зхањианг поздравља улагања у туризам из Хонг Конга у своју перспективну туристичку индустрију, за коју се очекује да ће процват око 2016. године након што се градски саобраћајни капацитети побољшају, главна градска служба

Зхањианг поздравља улагања у туризам из Хонг Конга у своју перспективну туристичку индустрију, за коју се очекује да ће процват око 2016. године након што се градски саобраћајни капацитети побољшају, рекао је високи градски званичник.

„Поморска лука на западу провинције Гуангдонг има богате морске, еколошке, историјске и културне, климатске и радне ресурсе“, рекао је Зхуанг Ксиаодонг, заменик градоначелника, сумирајући предности Зхањианга у развоју туризма.

Градска обала се протеже на 2,023.6 километара и дом је 122 ненасељена острва, пружајући туристима широк, миран поглед на море.

Равно полуострво Леизхоу, једно од три највећа полуострва у земљи, подсећа на пејзажну слику плантажа златних банана и мора зелене шећерне трске.

Култура Мазу меша се са културом Гаозхоу у Зхањиангу, а две нуде карактеристичне културне атракције, као што су изрезбарени пси у камену и плесови змајева.

Очекивани туристички бум прилика за улагање

Лежећи јужно од Тропика Јарца, град ужива у топлој клими и обиљу сунца, што је оно што му је потребно да постане туристичка дестинација за зимски одмор.

„Многи људи у североисточној Кини и Русији избећи ће зимску хладноћу у Хајнану на одмору. Ови људи су такође наши потенцијални купци“, рекао је Зхуанг.

„Џанђијанг није само острво и стога је у могућности да туристима понуди разноврсније облике разоноде него што Хаинан може.

Са популацијом од скоро 8 милиона, град има довољно људских ресурса за развој радно интензивне туристичке индустрије, рекао је Зхуанг.

Упркос богатим туристичким ресурсима, Зхањианг и даље привлачи мало посетилаца, посебно из иностранства.

Прекоморских туриста који су прошле године посетили Жањианг било је 90,000, док је укупно дошло 13.1 милион туриста. Однос кинеских туриста и страних туриста је 146 према 1 у Зхањиангу, али је у просеку око 30 према 1 у већини главних туристичких градова у граду.

„Главни проблем је са транспортом. Ми смо лидер у транспорту терета захваљујући луци и шинама, али заостајемо у путничком саобраћају“, рекао је Жуанг.

„Немамо брзе шине, нити имамо много међународних ваздушних путева.

У јулу је Ху Чунхуа, партијски шеф провинције Гуангдонг, најавио на конференцији да ће покрајинска влада уложити 672 милијарде јуана (110 милијарди долара) у изградњу неразвијених западних, источних и северних области провинције, што представља златну прилику за град.

„Западно подручје, са Жанђангом као главним градом, фокусираће се на побољшање своје транспортне инфраструктуре“, рекао је Зхуанг.

Брза пруга која повезује градове на западу Гуангдонга са делтом Бисерне реке биће завршена и пуштена у употребу до 2016. године.

Путовање од Жанђианга до Гуангџоуа или Шенжена биће скраћено са вожње аутомобилом од најмање пет сати на само два сата возом. Стручњаци разматрају измештање аеродрома Зхањианг како би повећали његов капацитет, отварајући пут за успостављање више међународних ваздушних путева.

О аутору

Аватар Линде Хохнхолц

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

Учешће у...