- Фрапорт АГ и немачко савезно Министарство унутрашњих послова, зграде и заједнице (БМИ) потписују уговор о преносу задатака управљања заштитом
- Фрапорт ће бити одговоран за организацију, управљање и извођење безбедносних провера на аеродромима
- Савезна полиција ће и даље надгледати скрининг - Безбедност остаје најважнији приоритет - БМИ и Фрапорт започињу ново поглавље у свом партнерству
Предаја је регулисана уговором између Фрапорт АГ-а и Савезног министарства унутрашњих послова, зграде и заједнице (БМИ), који су недавно потписале обе стране.
Председник извршног одбора Фрапорт АГ, др. Стефан Сцхулте, рекао је: „Преузећемо управљање ваздухопловном сигурношћу на аеродрому у Франкфурту од 2023. Иако ово подразумева велику одговорност, омогућиће нам да своје искуство и стручност применимо на оперативно управљање скринингом процес - што доводи до смањења времена чекања, у корист свих путника. “
Пре избијања пандемије коронавируса, време чекања на контролним пунктовима на аеродрому у Франкфурту био је један од главних узрока жалби путника и авио-компанија. Преузимањем одговорности за задатке скрининга, Фрапорт се нада да ће применити интегрисано управљање већином процеса окренутих путницима како би постигао већу ефикасност и потенцијално смањио време чекања.
Сцхулте је додао: „Преговори са Министарством и Савезном полицијом били су врло конструктивни. Желимо да се захвалимо за позитиван радни однос и дух поверења који уживамо последњих година. Заједно ћемо наставити да осигуравамо да сигурност и сигурност путника остану главни приоритет. “
Поред организације, управљања и обављања безбедносних провера, Фрапорт ће од 1. јануара 2023. године преузети одговорност за набавку сигурносне опреме, као и за израчунавање одговарајућих накнада и фактурисање авиокомпанија.
Конкретно, у складу са захтевима које дефинише Савезна полиција, Фрапорт ће одлучити
- Када се отворе и затворе сигурносне линије.
- Колико особља ће бити распоређено на свакој линији.
- Који ће уређаји са БМИ сертификатом бити набављени.
- Који ће уређаји са БМИ сертификатом бити распоређени на којим контролним пунктовима.
- Како ће процес провере безбедности бити конкретно организован.
- Који пружаоци услуга ће бити уговорени за обављање провера.
Др Пиерре Доминикуе Прумм, члан одбора Фрапорт-а и извршни директор за ваздухопловство и инфраструктуру, објаснио је: „Савезна полиција остаје одговорна за сва питања везана за безбедност и дефинише захтеве које морамо испунити. Ово осигурава да сигурност остаје најважнији принцип. “
Другим речима, чак и када се управљачки задаци преносе на Фрапорт, БМИ остаје највиши орган ваздухопловне безбедности у Немачкој. Министарство дефинише врсту безбедносних провера које треба извршити и прецизира уређаје који ће се користити. Сходно томе, особље уговорене заштитарске компаније вршиће провере у име компаније Фрапорт АГ, али у складу са спецификацијама Министарства и под надзором Савезне полиције. Особље које врши скрининг мора да испуњава захтеве и да поседује квалификације дефинисане од стране државних органа.
Прумм је додао: „У блиској сарадњи са савезним властима, сада ћемо брзо кренути у израду инфраструктурног плана и успостављање параметара за будућу сарадњу са добављачима услуга за сигурносне прегледе. Наши стратешки и оперативни планови за организацију и извођење безбедносних провера такође ће бити уско координирани са одговарајућим владиним агенцијама и авио-компанијама. “