Први путнички чартер лет за Свету Хелену

Ст-Хелена-лет-изблиза
Ст-Хелена-лет-изблиза

То је најудаљеније туристичко острво на свету. Путовање на острво у јужном Атлантском океану у власништву Велике Британије, Света Хелена обично значи недеље на броду. Ово ће се можда променити у блиској будућности, након што је ваздухопловни партнер са седиштем у Великој Британији недавно именован за чартер повратног лета од Цапе Товна до Ст Хелене, након што су отказивањем два РМС путовања бројни путници остали на цедилу. Брод који путује између Кејптауна и острва Света Хелена и Узашашће, РМС Света Хелена, тренутно није у функцији док се на њеном десном пропелеру изводе радови на поправци.

 

Аеродром Света Хелена је озлоглашено тешко место за слетање авиона, пре свега због проблема са смицањем ветра и дужине доступне писте, што значи да тамо могу летети само одређени типови. У Јужној Африци се налазио одговарајући авион који је испуњавао све неопходне захтеве, а тим комерцијалних авиона компаније Аир Партнер организовао је да се у уторак постави на међународни аеродром у Кејптауну за полетање следећег дана у 8 сати.

 

Брзина је била од највеће важности током овог пројекта, јер није било могућности путовања до Свете Јелене и Узашашћа од марта када је брод ушао у сухи док. Ваздушни партнер радио је даноноћно како би постигао све како би лет могао, укључујући и добијање исправних дозвола, везу са аеродромом Света Хелена како би се обезбедила исправна земаљска опрема и побринуло се да има довољно горива. Није занемарен ниједан детаљ, све до тога колико је леда било потребно за пиће путника у сектору повратка.

 

На броду је било 50 путника, а приоритет су имали путници који су путовали у Свету Јелену ради посла и медицинских упутница. Одлазни лет је летео преко Намибеа у Анголи ради поновног пуњења горивом, док је долазни путовао кроз Виндхук у Намибији. Упркос злогласном шкакљивом времену око јужноатлантског острва, оба лета су се одвијала по распореду.

 

Цливе Цхалмерс, директор - Цоммерциал Јетс УК из компаније Аир Партнер, рекао је: „Путници су сада недељама чекали решење за превоз од Кејптауна до Свете Јелене и обрнуто, па је брзина била пресудна за овај пројекат. Наш тим је неуморно радио како би путнике што брже одвео тамо где је требало. Одушевљен сам што, након много напорног рада, сада можемо додати владу Свете Јелене на нашу дугачку листу државних клијената. “

 

Одборник Свете Хелене Дерек Тхомас је прокоментарисао: „Какав сјајан дан за Свету Јелену да прими наш први путнички лет и заиста добар одзив људи. Током протекле године било је много разочарења због приступа ваздуху, али упркос томе наши људи су били стрпљиви док су чекали успешан исход. Данашњи долазак летелице корак је ближе комерцијалној употреби нашег аеродрома и омогућио је људима који су каснили у Кејптауну да се безбедно врате кући. “

 

Гвинетх Ховелл, одговорни менаџер и шеф операција на аеродрому Света Хелена, додала је: „Тим на аеродрому Света Хелена данас се изузетно добро показао и требали бисмо бити заиста поносни на њих, све је прошло онако како смо се надали. Биће научених лекција и увек ћемо се трудити да се побољшамо, али свима, од владе Свете Хелене до СА Аирлинк-а до Аир партнера и аеродромског тима, мислим да смо сви изузетно добро прошли. “

 

О аутору

Аватар Јургена Т Штајнмета

Јуерген Т Стеинметз

Јуерген Тхомас Стеинметз континуирано је радио у индустрији путовања и туризма од своје тинејџерске године у Немачкој (1977).
Он је основао eTurboNews 1999. године као први билтен на мрежи за глобалну индустрију путничког туризма.

Учешће у...