Средњоисточна криза: Пустош на небу

ајКСНУМКС
ајКСНУМКС

Саудијска Арабија, Уједињени Арапски Емирати, Египат и Бахреин прекинули су дипломатске везе са Катаром и рекли да ће обуставити ваздушни, поморски и копнени саобраћај са Катаром.

Дипломатски раздор изазвао је пустош са авио-компанијама у региону, а главни превозници на велике даљине, као што су Катар Аирваис са седиштем у Дохи, Бахреински Гулф Аир, Абу Даби Етихад и Дубаи Емирати, обуставили су летове, а многи путници су остали на цедилу на аеродромима у Заливу.

Арапске земље, укључујући Саудијску Арабију, Бахреин, Египат, Јемен и УАЕ, прекинуле су везе с Катаром због, како кажу, катарске подршке тероризму. Неки су затворили свој ваздушни простор. Катар снажно негира истинитост тих навода.

Ескалација има поражавајући ефекат на путовања широм региона.

Јохн Стрицкланд, саветник за ваздухопловство са седиштем у Великој Британији, рекао је у недавном интервјуу да је најава "прилично шокирала" индустрију.

„Било је поремећаја у региону и раније, на пример током Заливског рата“, рекао је Стрицкланд. „Летови су морали бити преусмерени, али не могу да смислим ништа упоредиво са тренутним догађајима.“

Алан Пеафорд, главни уредник магазина Аероспаце, попут Стрицкланда, рекао је да ће катарски ваздушни путеви имати највећи утицај.

„Прави проблем би био ако се ваздушни простор затвори. Не само за путнике Катар Аирваис-а, већ и за терет, попут хране и свежег воћа које се лети у земљу. “

Додао је да постоје две главне ваздушне руте у и ван Катара - преко Саудијске Арабије и Бахреина, при чему последњи контролишу већи део ваздушног простора Залива.

ај2 | eTurboNews | еТН

ГДЕ МОЖЕ ЛЕТЕТИ ВОЗИЛО КАТАРИ

Након што су Саудијска Арабија, Бахреин и УАЕ затворили свој ваздушни простор за Катар Аирваис, компанија Катари Аирлине нема другог избора него да лети кроз ирански ваздушни простор

Главни превозници на велике даљине који се граниче са Катаром:

• Бахреин: Гулф Аир
• УАЕ: Етихад Аирваис са седиштем у Абу-Дабију и Емиратес Аирлине са седиштем у Дубаију
• Саудијска Арабија: Сауди Арабиа Аирлинес са седиштем у Џеди

Ако је Катар забрањен, не могу да видим излаз из земље за катарске авионе “, додао је он.

Сај Ахмад, аналитичар лондонског Стратегиц Аеро Ресеарцх-а, рекао је за Кхалееј Тимес да „штета овде није једносмерна улица“.

Рекао је да ће авиокомпаније "попут Емиратеса, ФлиДубаија и Етихада из Абу Дабија на крају заврнути од изненадног краха саобраћајних права."

Дугорочни ефекти „далеко нису јасни“, рекао је Ахмад. „Ово може бити дуга и дуготрајна ствар.“

ај3 | eTurboNews | еТН

Како је започео овај спор и о чему се ради?

Једноставно речено, катарски државни медији објавили су изјаве које се приписују његовом Амиру Шеику Тамиму бин Хамаду Ал Тханију у којем се критикује политика према Ирану коју одржава Заливско вијеће за сарадњу (ГЦЦ), политички и економски савез шест блискоисточних земаља - Саудијске Арабије, Кувајта, УАЕ, Катар, Бахреин и Оман.

Саудијска Арабија, Египат, УАЕ и Бахреин тада су прекинули везе с Катаром како је спор ескалирао, што је отворило најгори раскол у годинама међу арапским државама. Остале државе кажу да Катар подржава Муслиманску браћу и екстремистичке групе и, можда, Иран.

Три државе Залива дале су катарским посетиоцима и становницима две недеље да напусте своје земље. Катар је такође избачен из коалиције предвођене Саудијском Арабијом која се бори у Јемену. Саудијска Арабија блокирала је свој ваздушни простор за летове до или из Катара.

Катар је власник утицајног државног сателитског програма за емитовање Ал Јазеере, који генерално ужива добру репутацију, али Саудијска Арабија оптужује Катар за подршку милитантним групама и емитовање њихове идеологије путем Ал Јазеере.

Бахреин је такође напао, како он то назива, катарско „подстицање медија, подршку оружаним терористичким активностима и финансирање повезано са иранским групама за вршење саботаже и ширење хаоса у Бахреину“.

Катар међутим подршку добија од дугогодишњег пријатеља Турске. У најновијем развоју, Турска је иступила да подржи свог савезника Катар. Турски парламент је ове недеље усвојио закон којим се дозвољава турским трупама да буду стациониране на катарском тлу и тамо ће ускоро бити упућене трупе.

А дипломатска криза има шире импликације. На пример, Кантас је рекао да ће држављанима Катара бити забрањено укрцавање на летове Кантас-а преко Дубаија јер су им Уједињени Арапски Емирати (УАЕ) забранили пролазак кроз своје аеродроме. Аустралијска авиокомпанија, која има комерцијални савез са Емиратима са седиштем у Дубаију, забрањује грађанима малог Катара летове преко Дубаија до даљег.

Аустралијско Министарство спољних послова и трговине нуди следеће савете:

„Главне авиокомпаније са седиштем у УАЕ најавиле су да ће летови између УАЕ и Катара бити обустављени од 6. јуна 2017. до даљег, док је Египат затворио свој ваздушни простор за катарске авионе. Такође могу бити погођени летови компаније Катар Аирваис за и из Саудијске Арабије и Бахреина. Ако имате предстојећи лет за, из или у транзиту из Дохе, контактирајте свог авио-превозника или добављача услуга путовања за додатне информације. Схватамо да ће летови компаније Катар Аирваис до и из Аустралије и даље обављати летове. ”

Извјештава се да су Саудијска Арабија и Бахреин у уторак одузели дозволе компанији Катар Аирваис и наредили затварање њених уреда у року од 48 сати, што ће се показати веома скупим за авиокомпанију.

Ово је озбиљан ударац за Катар Аирваис која има једну од најмлађих флота на небу и расте брзим темпом.

Произвођачи авиона су природно нервозни због финансијских последица због спора, с потенцијалним ризиком од наруџби у милијардама долара. Катар има стотине нових авиона по наруџби, укључујући 60 А350; 30 линијских снова Б787, 46 А320, 4 А380 и 60 Б777. Катар је био на врху када је реч о наручивању нових авиона и био је прва авиокомпанија која је управљала А350.

Аутор, Андрев Ј. Воод, је професионални хотелијер, Скаллеагуе, путописац и директор ВДА и Тхаиланд би Десигн Цо. Лтд. (туре/путовања/МИЦЕ). Он је британски држављанин са преко 35 година искуства у угоститељству и путовању и дипломирао је на Универзитету Напиер у Единбургу (Студије угоститељства). Због свог великог гостопримства и искуства на путовању, Ендру као писац је нашироко праћен.

О аутору

Аватар Линде Хохнхолц

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

1 komentar
Најновији
Најстарије
Инлине Феедбацкс
Погледајте све коментаре
Учешће у...