Ново проширење аеродрома у Хелсинкију отворено је на годишњицу аеродрома

„Шестог јула око 6 добровољаца преузело је задатак да тестира функционалност јужног пристаништа и провери да ли све функционише како треба. Према повратним информацијама тестера, ново проширење је пуно светла, удобно и добро функционише у делу аеродрома. Може се користити одмах након теста. Отварање јужног пристаништа за ваздушни саобраћај јединствен је тренутак у историји аеродрома. Желим да се захвалим свима који су учествовали у тесту на њиховом важном доприносу развоју аеродрома Хелсинки “, каже технички директор Финавије Хенри Ханссон.

Проширење је свечано отворено историјски значајног дана. Сам аеродром у Хелсинкију отворен је тачно истог дана пре 65 година. 10. јула 1952. финска и олимпијска застава залепршале су се на сунчаном аеродрому.

Ново проширење завршено на јужном крају Терминала 2 служи путницима који путују у Азију и Северну Америку, између осталих.

Проширење садржи 8,300 нових квадратних метара новог простора за путнике, три нова моста за укрцавање за летелице широког тела и прву финску шетницу за аеродром у покрету. Олакшаће путовање и ојачаће улогу аеродрома у Хелсинкију као важног чворишта у ваздушном саобраћају између Европе и Азије.

Фински дизајн изложен на јужном пристаништу

Водећи принцип за појаву новог продужетка била је финска стручност и дизајн. Импресивни, дијагонални стаклени зидови пружају путницима јединствен и несметан поглед на писту. На јужном пристаништу има укупно 4,500 квадратних метара стаклене површине.

Материјали и намештај су по природи фински. На пример, зидови су обложени фурниром од дрвених боја у природним или црним бојама. Фурнир је произвео ЦВП из Лаппеенранте.

Путници свој лет могу чекати на столицама Каруселли које је дизајнирао Ирјо Куккапуро, столицама за љуљање Мадемоиселле Илмари Тапиовааре или фотељама Алвара Аалта. Расветна тела Пилке је Туукка Халонен.

Традиционално опремање аеродрома такође је дизајнирано у Финској. Наслоњаче и седишта за блокове дизајнирао је Каи Линдвалл из компаније ПЕС-Арцхитецтс.

Јужни мол је део Финавијиног развојног програма. Терминал ће бити проширен за укупно 103,000 квадратних метара. Изградња и отварање нових простора, покретање нових услуга и побољшање путовања у целини одвијаће се у фазама и бити завршени до 2020. године.

Следећа прекретница развојног програма биће отварање централне плазе почетком 2019. Плаца ће постати срце продужетка кроз који ће путници лета на велике даљине одлазити и стизати.

Које новости нуди путницима јужни мол?

• Први покретни пролаз на финском аеродрому је пуштен у употребу. Више шетница биће представљено када се Западни пристаниште отвори 2019.
• Сада постоје две нове капије за широкотрупне авионе. Нови мостови за укрцавање путника су такозвани дупли мостови. Са двоја врата, они ће убрзати улазак у авион.
• Завршена су и два нова спољна паркинг места за широкотрупне авионе.
• Поред тога, сада је у употреби нова веза за рулну стазу.
• Још једна новост су машине које нуде хладну и топлу воду бесплатно. За путнике из Азије је неопходно да имају приступ топлој води као део њиховог свакодневног живота, а азијски путници су најбрже растућа група путника на аеродрому у Хелсинкију.
• Јужни пристаниште који опслужује међуградски и транзитни саобраћај такође пружа услуге путницима из Азије са великим информативним таблама на којима се језик може променити у зависности од земље поласка.

• Површина јужног мола: 8,365 м2
• Запремина 42,672 м3
• Дужина: 178 м
• Архитекти за пројектовање и планирање: ПЕС-Арцхитецтс
• Извођач радова на изградњи терминала: Лемминкаинен
• Извођач радова на кецељи: Дестиа