Тајне испоруке оружја из САД-а терористичким групама? Азербејџанска компанија Силк Ваи Аирлинес оповргава

Прочитајте нас | Слушајте нас | Гледај нас | Придружити Претплатите се на наш ИОУТУБЕ |


Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Zulu Zulu
свиленкаста

Азербејџанска компанија Силк Ваи Аирлинес извршила је 350 тајних летова за транспорт стотина тона оружја из Бугарске у терористе ИСИС-а у Сирији и другим земљама Блиског Истока између 2014. и 2017. године.
Откривање је објавио извештач за пројекат извештавања о организованом криминалу и корупцији (ОЦЦРП) подношењем захтева за законом о слободи информација (ФОИА) америчкој влади 2016. године.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта

Силк Ваи Аирлинес је азербејџанска приватна теретна авиокомпанија са седиштем и авионским операцијама на међународном аеродрому Хеидар Алииев у Бакуу, Азербејџан. Омогућава повезивање теретних услуга Европа   Азија, Сједињене Америчке Државе  Африка, као и услуге за владине и невладине организације.

Прошле године Харут Сассоуниан написао је чланак за Асбарез Невс Харут Сассоунианизвештавајући да је азербејџанска компанија Силк Ваи Аирлинес извршила 350 тајних летова за транспорт стотина тона оружја из Бугарске терористима ИСИС-а у Сирији и другим земљама Блиског Истока између 2014. и 2017. године.

Откривање је објавио извештач за пројекат пријављивања организованог криминала и корупције (ОЦЦРП) подношењем захтева за законом о слободи информација (ФОИА) америчкој влади 2016. Значајно је да је Силк Ваи, „у власништву компаније са прошлим везе са азербејџанском породицом Алијев, добио је неке уносне уговоре од америчке војске “, према документима ФОИА.

Сада имамо ново изненађујуће откриће да је Силк Ваи добио 419.5 милиона долара кредита од Америчке извозно-увозне банке (ЕКСИМ) за куповину три теретна авиона од 747-8 од компаније Боеинг да би наставио своје злокобне операције.

Силк Ваи Аирлинес („Силк Ваи“) снажно оповргава недавне лажне тврдње изнете у неколико интернет чланака којима се покушава оцрнити углед Силк Ваиа. Лишени било каквих заслуга, ови чланци су резултат организоване кампање дезинформација коју су изводили геополитички мотивисани аутори који су починили директну сарадњу са јерменским везама.

Супротно лажним тврдњама наведеним у чланцима, Силк Ваи је послушно следио све примењиве протоколе и методе према националним и међународним ваздухопловним прописима и законским одредбама које се односе на превоз робе ваздушним путем, укључујући Међународно удружење ваздушног транспорта (ИАТА) и Међународну организацију цивилног ваздухопловства ИЦАО) стандарди. Као стандардни оперативни поступак, пре извођења дотичних летова, Силк Ваи је увек прибављао, без икаквог дипломатског имунитета, све потребне дозволе и изузећа потребна за превоз опасног терета.

Поред тога, такозвани „тајни летови“, објављени у наведеним чланцима, поред њихове фиктивне количине, извршени су у потпуности у складу са свим утврђеним процедурама и по налогу Министарства одбране Сједињених Држава (ДоД), док су сви пошиљаоци и примаоци одредио је поменути орган. Стога изјаве које преиспитују природу ових летова и њихових пошиљалаца и прималаца немају све правне или материјалне елементе.

Супротно томе, правилно поступање Силк Ваи-а са овим теретом потврдило је више власти, које су од тада јавно оповргавале лажне тврдње о недоличном понашању у званичним изјавама, од којих је једна овде доступна.

Исти аутори који покушавају описати Силк Ваи као компанију која се бави илегалним активностима, у својим постовима признају да су високе институције попут америчке војске, укључујући америчку Команду за транспорт, Боеинг и Боеинг Глобал Сервицес, канадско Министарство за националну одбрану, немачке оружане снаге, француска војска и Уједињене нације имају дугогодишњи уговорни однос са Свиленим путем. Ова партнерства потврђују изванредну репутацију наше авиокомпаније и доказ су посвећености Силк Ваи-а квалитетним услугама, сигурности, поузданости и корпоративној усклађености.

Пошто нису успели да поткрепе своје тврдње о илегалним летовима, кампања дезинформација тада је извршила клеветнички напад на председника Групе Силк Ваи, господина Заура Акхундова, и довела у питање финансирање ширења флоте Силк Ваи-а. Чланци су измишљали информације о професионалном искуству и искуству господина Акхундова, покушавајући да га прикажу као непознатог „мистериозног човека“ који је преузео контролу над брендом Силк Ваи. У ствари, међутим, господин Акхундов је био пресудан за оснивање Пута свиле, од почетка је био вођа тима Пута свиле и доноси деценије драгоценог искуства у развоју ваздухопловне индустрије у Азербејџану. Господин Акхундов није повезан ни са једном владом или политичком странком.

Што се тиче навода у вези са финансирањем проширења флоте Силк Ваи-а, наша авио-компанија је сарађивала транспарентно и као резултат тога изградила је партнерство са поверењем са многим познатим међународним финансијским институцијама, укључујући, посебно, Извозно-увозну (Ек-Им) банку Америка. Ек-Им банка је савезна агенција са примарном политиком подршке куповини америчких производа као што су авиони Боеинг. Пре него што је Силк Ваи легално добио зајмове по преовлађујућој тржишној стопи иза којих је стајала Ек-Им банка, авио-компанија је успешно прошла све кораке поступка усклађености, укључујући и проверу дужне пажње од стране америчке владе.

Поред тога, гаранција коју је Силк Ваи добио од Међународне банке Азербејџана (ИБАР), Ек-Им банка је тражила као додатно обезбеђење и пружена је нашој авио-компанији на основу стандардних тржишних услова, рејтинга авио-компаније и без било какве привилегије Свиленом путу. Поред ригорозних процеса извршне провере авиокомпаније, Силк Ваи подржава будни протокол „Упознајте свог купца“ и стриктно се придржава најбољих међународних пословних пракси, проактивно проверавајући сваког потенцијалног клијента за потенцијалне ризике или незаконите активности. Историја корпоративног усаглашавања компаније Силк Ваи не само да је смањила ризик, већ је створила и ојачала пословне односе широм света. Било које супротне информације, укључујући пренапухани износ зајма Свиленог пута, категорички су нетачне.

Поуздани тим Силк Ваи-а, снажна светска партнерства и етично, сигурно пословање с поносом ће и даље пружати најбоље услуге које авио-индустрија терета нуди на више од 50 дестинација широм света на којима послујемо.

Каква је била кампања размазивања и чланак Силк Ваи Аирлинес реферринг до?

Овај чланак је објављен 4. септембра и објашњава:

„Силк Ваи је добио уговоре вредне више од 400 милиона долара са Командом за транспорт америчког Министарства одбране на више од једне деценије“, према Девансх Мехти из ОЦЦРП-а. Силк Ваи је транспортовао „муницију и друге несмртоносне материјале“ у Авганистан од 2005. „Поред односа са владом САД-а, Силк Ваи Аирлинес је такође радио као подизвођач за канадско Министарство за националну одбрану, немачке оружане снаге , и француска војска “, открио је Мехта.

У априлу 2017. године, Силк Ваи повећао је куповину од компаније Боеинг, потписавши уговор од милијарду долара за нових 1 путничких авиона 10 МАКС, наводи извештач Мехта. Међутим, није познато како је нова аквизиција финансирана. Прошлог октобра, Силк Ваи најавио је планове за куповину још два теретна авиона од 737-747.

Мехта је открио да је „авиокомпанија у власништву Силк Ваи Гроуп, која је, бар у једном тренутку, била уско повезана са азербејџанском владајућом породицом Алијев (која је користила своје авионе за приватна путовања) и која је имала користи од доброћудних државних споразума. Информације добијене преко ФОИА показују да је компанија Силк Ваи Аирлинес предузела кораке како би прикрила идентитет својих власника, можда да би побољшала своје шансе за добијање вредних америчких гаранција за зајам и војних уговора. “

Мехта је додао да „Азербејџан заузима 122. место од 180 земаља у индексу перцепције корупције компаније Транспаренци Интернатионал, док породица председника Илхама Алијева поседује луксузне некретнине широм света вредне преко 140 милиона долара. Панамски документи и друга цурења имплицирају да је прва породица у земљи била укључена у скоро све секторе азербејџанске економије, од луксузних хотела до рударства до банкарства. “

Према условима зајма Извозне-увозне банке од 419.5 милиона долара Силк Ваи-у, у случају неиспуњавања обавеза, губитак би вратила државна Међународна банка Азербејџана (ИБА). Проблем је у томе што је ИБА „умешан у азербејџанску праоницу, масовну шему која је испумпала скоро 3 милијарде долара из земље кроз разне компаније-гранате“, написао је Мехта. Даље, ИБА није у могућности да гарантује зајам Силк Ваи, јер је ИБА сама прогласила банкрот 2015. године, неспособна да плати свој дуг од 3.3 милијарде долара!

Нате Сцхенккан, директор пројекта извештаја „Нације у транзиту“ у Фреедом Хоусе-у, америчкој непрофитној организацији која надгледа демократију и људска права широм света, довео је у питање мудрост зајма ЕКСИМ банке Силк Ваи-у: „У Азербејџану, где једна породица економски доминира и политички, а затим користи државне институције да подрже своје економске пројекте, очигледан је сукоб интереса. "

Арзу Алијева, прес. 21-годишња ћерка Алијева, 2010. године, била је један од тројице власника банке Силк Ваи, финансијске подружнице Силк Ваи Холдинга. Од 2017. године њено име се више не спомиње као власник. „Силк Ваи Холдинг, који се на својој веб страници назива и Силк Ваи Гроуп (СВ Гроуп), конгломерат је који је тренутно у свом портфељу уврстио 11 компанија, укључујући и авио-компанију“, наводи Мехта.

Холдинг Силк Ваи доминирао је азербејџанским ваздухопловним сектором након што је државни превозник АЗАЛ аирлинес приватизован на врло тајни начин без икаквих понуда и тендера. Мехта је написао да је „слична приватизација телекомуникационог сектора завршила тако што је породица [Алииев] зарадила око милијарду долара мита у готовини и вредности акција, према ранијој причи ОЦЦРП. Истрага је такође открила да је новац преусмерен до прве породице кроз разне тајне офшор компаније. Ове компаније су Алијевима омогућиле контролу удела у рудницима злата, телекомуникацијама и грађевинским пословима у Азербејџану. “

Према пријави из 2006. године, компанија Силк Ваи Аирлинес била је у власништву ИХЦ (Интернатионал Хандлинг Цомпани), офшор ентитета са седиштем на Британским Девичанским острвима. У пријави из 2017. године, Силк Ваи Аирлинес је изјавио да је 40% компаније било у власништву ИХЦ-а, док је 60% било у власништву СВ Холдинга, под „ефективном контролом“ Заура Акхундова, држављанина Азербејџана. Мехта је изјавио да је „ИХЦ повезан са породицом Алијев преко свог директора Јаоуада Дбиле који је наводно служио као пуномоћник за пословне интересе прве породице у прошлости“.

2011. године, менаџер рођен у Русији, Григориј Јурков, добио је пуномоћје за Силк Ваи Холдинг и ИХЦ, наводи се у службеном листу Луксембурга. Ово именовање коришћено је као средство за прикривање правих власника ИХЦ.

У међувремену, Заур Акхундов мистериозно је постао стопостотни власник целе Силк Ваи Гроуп 100. године. Тада су фирма и њени бројни фондови већ вредели милијарде долара, изјавио је Мехта, на основу захтева компаније за гаранцију зајма. Акхундов (2014) био је на неколико званичних функција у Азербејџану. „Нејасно је како је Акхундов постао власник милијарде долара вредног конгломерата са више од 50 авиона, осигуравајућом компанијом, грађевинском компанијом и компанијом за одржавање авиона, да набројимо нека од предузећа из групе Силк Ваи“, Мехта питао се.

Према Сцхенккан-у из Фреедом Хоусе-а, „Азербејџан се може описати као централизована, вертикална пирамида у којој бенефиције иду једној породици која убира ренте у целој економији. То укључује све врсте трансакција, не само званичне државне трансакције које могу укључивати порезе и јавна средства, већ и ствари које укључују оно што обично сматрамо приватним сектором: увоз-извоз, потрошачка роба, транспорт - било која област привреде, породица има удела у њему и прима резање онога што се дешава “.

Амерички Конгрес требало би да одржи саслушање како би испитао оправданост гаранције ЕКСИМ банке за зајам од 419.5 милиона долара компанији Силк Ваи Аирлинес, пошиљкама оружја терористичким групама на Блиском истоку и њеном скривеном власништву од стране владајуће породице Алијев. Уосталом, зашто би Азербејџану, земљи са милијардама петродолара, требало дати амерички зајам?

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта