Влада Канаде остаје посвећена томе да Канађане, путујућу јавност и транспортни систем чува на сигурном.
Данас је Транспорт Цанада издао Директиву о пловидбености за боеинг 737 МАКС који описује потребне измене на ваздухоплову пре повратка у употребу у канадском ваздушном простору. Овим је завршен преглед одељења о ваздухоплову.
Као део процеса независне ревизије компаније Транспорт Цанада, стручњаци за сертификацију цивилног ваздухопловства и стручњаци за сигурност лета били су кључни у вођењу промена дизајна авиона. Поред тога, одељење је отишло још даље увођењем јединствених канадских мера за даље повећање безбедности ваздухоплова.
Поред свих прегледа и да би се пружила додатна уверавања да су све мере на снази, за операторе је издата и привремена наредба која јасно указује на очекивања и захтеве компаније Транспорт Цанада за додатну обуку за чланове посаде. Комплементаран је захтевима за дизајн и одржавање Директиве о пловидбености.
Као завршни корак у овом процесу, Транспорт Цанада ће уступити постојеће Обавештење ваздухопловцима (НОТАМ) које забрањује комерцијални рад ваздухоплова у канадском ваздушном простору 20. јануара 2021. То ће омогућити повратак у службу ваздухоплова у Канади. .
Транспорт Цанада провео је више од 15,000 сати прегледа за Боеинг 737 МАКС. Овај преглед је видео да је Канада преузела значајну водећу улогу у целокупном пројекту помажући у обликовању многих одлука које су донеле државе дизајнерске власти, Федерална ваздухопловна управа Сједињених Држава (ФАА). То је такође резултирало тиме што је Транспорт Цанада издао своју јединствену Директиву о пловидбености за разлику од усвајања ФАА Директиве о пловидбености.
Током независног прегледа одељења интензивно је сарађивао са ФАА-ом и другим кључним органима за овјеру, укључујући Агенцију за сигурност ваздухопловства Европске уније (ЕАСА), Националну агенцију за цивилно ваздухопловство Бразила (АНАЦ), као и канадске авио-превознике, посаде и удружења синдиката о спровођењу ових мера.
Кроз надзорне активности, одељење је потврдило да канадски оператори спроводе потребне мере и да ће бити спремни за повратак у службу авиона у наредним данима и недељама. Канадски авио-превозници такође су сарађивали у развоју новог програма обуке. Поред тога, откако је Транспорт Цанада одобрио ревидирани програм обуке за три канадска оператора 21. децембра 2020. године, ове авиокомпаније активно обучавају своје пилоте.
цитати
„Током последњих 20 месеци, канадски стручњаци за безбедност цивилног ваздухопловства, својом строгошћу и темељитошћу, обезбедили су решавање безбедносних забринутости које је утврдило одељење. Канађани и авио-индустрија могу бити сигурни да је Транспорт Цанада марљиво решавао сва питања безбедности пре него што је дозволио да се овај авион врати у службу у канадском ваздушном простору. “
Часни Омар Алгхабра
Министар саобраћаја
ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:
- Данас је Транспорт Цанада издао Директиву о пловидбености за Боеинг 737 МАКС која наводи потребне модификације које треба извршити на авиону пре повратка у службу у канадском ваздушном простору.
- Као последњи корак у овом процесу, Транспорт Цанада ће укинути постојеће Обавештење за ваздухопловце (НОТАМ) које забрањује комерцијални рад авиона у канадском ваздушном простору 20. јануара 2021.
- Кроз активности надзора, одељење је потврдило да канадски оператери спроводе потребне мере и да ће бити спремни за повратак у употребу авиона у наредним данима и недељама.