Протести избијају у Дар ес Салааму због авиона Аир Танзаниа заплењеног од стране јужноафричког суда

Полиција за борбу против нереда у комерцијалној престоници Танзаније Дар ес Салам држи три особе оптужене за организовање демонстрација у амбасади Јужне Африке да захтевају ослобађање једног аирбус Авион А220-300 који је заплењен у Јоханесбургу прошлог петка.

Демонстранти су се окупили у амбасади Јужне Африке која се налази у Централном пословном округу (ЦБД) у Дар ес Саламу са плакатима са захтевима за ослобађање новог авиона заплењеног наредбом коју је издао суд провинције Гаутенг у корист тужбе пензионисаног јужноафричког фармера.

Преко 100 демонстраната окупило се у среду ујутру у амбасади Јужне Африке носећи транспаренте са порукама упућеним јужноафричкој влади да се умеша у спор и ослободи новонабављени танзанијски авион.

Командир градске полиције Дар ес Салама Лазаро Мамбосаса рекао је да питање авиона сада решавају званичници танзанијске владе у Јужној Африци.

Најмање три особе, за које се наводи да су организатори протеста, завршиле су у полицијском притвору како би одговарале на кривичне пријаве за организовање недозвољених демонстрација.

У Танзанији је незаконито одржавање недозвољених демонстрација, јавних окупљања или било каквих уличних протеста. Полиција је раније упозорила демонстранте да напусте место догађаја.

Аир Танзаниа је добила свој први Ербас А220-300, регистрован као 5Х-ТЦХ, у децембру 2018. Авио-компанија је постала први афрички оператер овог типа авиона и пета авио-компанија на свету са авионом породице А220.

Заплењени авион је 28. јуна ове године покренуо први лет из Дар ес Салама за Јоханесбург.

Овај Ербас је јуче коришћен за лет Јоханесбург-Дар ес Салам и заплениле су га јужноафричке власти судским налогом у корист господина Хермануса Стејна, познатог јужноафричког фармера који је некада контролисао велики део земље у региону Аруше на северу Танзанија и Масаи земље у Кенији.

Извештаји из Јужне Африке кажу да је пензионисани фармер запленио танзанијски авион како би натерао владу Танзаније да му исплати неисплаћену одштету од 33 милиона долара.

Јужна Африка је једна од најпрофитабилнијих рута за већину авио-компанија у региону јужне и источне Африке. Јоханесбург је главна ваздушна веза са Аустралијом и ободом Тихог океана који су нова и надолазећа туристичка тржишта за Танзанију и друге источноафричке државе.

Туристичка заједница Танзаније (ТТБ) ради заједно са Ер Танзанијом на тржишту и туристичких и пословних дестинација. Сама Јужна Африка је изворно тржиште за око 48,000 туриста у Танзанију крушке године, углавном авантуристичких и пословних путника.

Последње званичне бројке показују да је око 16,000 туриста из Аустралије посетило Танзанију у 2017. години, углавном ваздушним везама у Јоханесбургу.

Такође у 2017. години, Нови Зеланд је био извор за 3,300 посетилаца у Танзанији, док је Пацифички обод (Фиџи, Соломонова острва, Самоа и Папуа Нова Гвинеја) довео око 2,600 посетилаца.

Танзанијска авиокомпанија се и даље суочава са оштром конкуренцијом за јужноафричку руту са другим афричким и блискоисточним авио-компанијама као што су Кениа Аирваис, Етхиопиан Аирлинес, Емиратес, Туркисх Аирлинес и РвандАир, а сви они обављају редовне летове који повезују Дар ес Салам и Јоханесбург.

Аир Танзаниа је основана 1977. након распада регионалне Еаст Африцан Аирваис (ЕАА). Све до пре три године, авио-компанија је пословала са губитком, подржана само државним субвенцијама.

У оквиру свеобухватног програма оживљавања, авио-компанија је набавила флоту од осам авиона, укључујући три Бомбардиер К400, два Аирбус А200-300, један Фоккер50, један Фоккер28 и један Боеинг 787-8 Дреамлинер.