Нискотарифне авиокомпаније ће довести до опоравка након ЦОВИД-19

Нискотарифне авиокомпаније ће довести до опоравка након ЦОВИД-19
Нискотарифне авиокомпаније ће довести до опоравка након ЦОВИД-19

Предузете штедљиве мере смањења трошкова и оперативна реакција видеће да се нискотарифни превозници брзо крећу ка апсорбирању заостале потражње и искоришћавању свих могућности

  • Агресивно резање трошкова нискотарифних превозника пружиће им још већу предност у односу на пре-пандемију
  • 87% потрошача је „изузетно“, „прилично“ или „благо“ забринуто због својих личних финансија, а ниске цене нискотарифних превозника добро су позициониране да удовоље овој потреби
  • Способност јефтиног превозника да брзо одговори на задржану потражњу ће се исплатити

Модел јефтине авиокомпаније довешће до опоравка након ЦОВИД-а и помоћи ће ревитализацији потражње. Предузете нештедљиве мере смањења трошкова и оперативна реакција довешће до брзог кретања ових превозника како би апсорбовали задржану потражњу и искористили све могућности испред осталих скупих авио-компанија.

ЦОВИД-19 пандемија је појачала забринутост потрошача око личних финансија. Најновије истраживање о опоравку ЦОВИД-19 показало је да је запањујућих 87% испитаника на глобалном нивоу било „изузетно“, „прилично“ или „благо“ забринуто због свог личног финансијског положаја.

Нискотарифни превозници (ЛЦЦ) добро су смањили трошкове. Иако су све авиокомпаније драстично смањиле трошкове како би пребродиле олују коју је створио ЦОВИД-19, очигледно је да су нискотарифни превозници успели да и онако нискотарифне базе гурну још ниже. Ови превозници сада могу да користе руте позитивне на готовину са нижим фактором оптерећења него раније, што је невероватно важно са тренутним ниским нивоима потражње.

ЛЦЦ су били први који су блокирали заосталу потражњу на тржишту и у томе су били успешни. Визз Аир је брзо реаговао додавањем капацитета из Велике Британије на Канарска острва када је додан на листу путничких коридора. Опуштање правила путовања широм Европе током лета и брзи раст капацитета који су поставили ЛЦЦ-ови да одговоре високим нивоима заостале потражње, показали су да су нискотарифне авиокомпаније остале окретне и флексибилне током пандемије.

ЛЦЦ су показали висок степен еластичности и флексибилности у планирању мреже и распоређивању авиона. Уговори о продаји и повратном закупу које је склопио еасиЈет дали су компанији висок степен флексибилности возног парка да боље одговори на промене у потражњи током наредних година. То га ставља у знатно јачи положај од старих носача који су повукли авионе из своје флоте.

Ниске цене карата које нуде ЛЦЦ боље ће задовољити повећану потребу за приступачношћу. Мере смањења трошкова омогућиће ЛЦЦ-овима да по потреби померају цене карата до најнижих нивоа, а да притом и даље буду преломне, остављајући друге превознике у ризику да лете непрофитабилно ако одлуче да се такмиче. Ове авиокомпаније ће вероватно добити јаче упориште на тржишту као резултат пандемије. С обзиром на то да ће се путовања у слободно време прво опоравити и кратка удаљеност ЛЦЦ-а, мреже од тачке до тачке више ће одговарати пандемијски опрезним путницима који траже путовања ближе кући

<

О аутору

Харри Јохнсон

Харри Јохнсон је био уредник задужења за eTurboNews за више од 20 година. Живи у Хонолулуу на Хавајима, а пореклом је из Европе. Ужива у писању и извештавању о вестима.

Учешће у...