24/7 еТВ БреакингНевсСхов : Кликните на дугме за јачину звука (доњи леви део видео екрана)
Авио Авијација Најновије међународне вести Најновије вести о путовањима Казахстан Најновије вести Вести Обнова Одговоран Туризам транспорт Путничке тајне Травел Вире вести Вариоус Невс

Аир Астана очекује опоравак након губитка 2020

Аир Астана очекује опоравак након губитка 2020
Аир Астана очекује опоравак након губитка 2020

Иако разарајући ефекат пандемије на међународна путовања не треба елаборирати, авиокомпанија је еластична

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта
  • Други годишњи губитак Аир Астане резултат је потпуног или делимичног гашења изазваног пандемијом ЦОВИД-19
  • Последњих месеци Аир Астана је обновила неке летове за Москву, Дубаи, Ташкент, Франкфурт, Сеул, Бишкек, Кијев, Истанбул, Анталију и Шарм Ел Шеик, поред почетних летова за Малдиве, Матталу (Шри Ланка) и Хургаду ( Египат)
  • Аир Астана је повукла своју флоту авиона Боеинг 757 и Ембраер 190 2020. године, а сада на својим главним међународним линијама управља искључиво Аирбусом 321 Лонг Ранге и касним моделом Боеинг 767.

Аир Астана процењује финансијске перформансе за комбиноване месеце јануар и фебруар 2021. године на највиши ниво од 2017. године, након што је 94. године пријавио губитак од 2020 милиона долара. Бројка за 2020. годину, други по реду годишњи губитак авиокомпаније, резултат је укупног или делимична заустављања изазвана пандемијом коронавируса, што је резултирало падом капацитета и прихода од 47% и 55%. Укупни превезени путници пали су за 28% на 3.7 милиона.

Коментаришући резултате, Аир Астана Председник и извршни директор Петер Фостер изјавио је, „иако разарајући ефекат пандемије на међународна путовања не захтева разраду, авиокомпанија је еластична. Домаћа авио-путовања снажно су се опоравила од маја, а наш нискотарифни превозник ФлиАристан забележио је раст од 110% путника. Царго је имао добру годину, чему је помогла конверзија Боинга 767 у потпуно теретну конфигурацију, а делимично обновљена међународна мрежа, заједно са новим рутама за разоноду, забележила је побољшане приносе и факторе оптерећења у последњим недељама године. Видимо да се ови трендови настављају и до 2021. године, отуда и побољшани изгледи за ову годину. “

Последњих месеци Аир Астана је обновила неке летове за Москву, Дубаи, Ташкент, Франкфурт, Сеул, Бишкек, Кијев, Истанбул, Анталију и Шарм Ел Шеик, поред почетних летова за Малдиве, Матталу (Шри Ланка) и Хургаду ( Египат). Авиокомпанија је повукла своју флоту авиона Боеинг 757 и Ембраер 190 2020. године, а сада на својим главним међународним линијама управља искључиво Аирбусом 321 Лонг Ранге и касним моделом Боеинг 767. Ефекат је, наводи Фостер, „значајна надоградња производа широм мреже која пружа висок ниво побољшања пружања услуга, за које верујемо да ће се исплатити како се тржишта полако опорављају“.     

Аир Астана, превозник заставе у Казахстану, почео је са радом у мају 2002. године као заједничко улагање између казахстанског националног фонда богатства Самрук Казина и БАЕ Системс, са одговарајућим уделом од 51% и 49%. 

Аир Астана је интернационални и домаћи превозник са комплетном услугом и његова нискотарифна дивизија, ФлиАристан брзо расте на домаћем тржишту. Авиокомпанија управља флотом од 33 авиона, укључујући Боеинг 767, Аирбус А320 / А320нео, Аирбус А321 / А321нео / А321ЛР и Ембраер Е190-Е2.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта

О аутору

Харри Јохнсон

Харри Јохнсон је био уредник задужења за eTurboNews скоро 20 година. Живи у Хонолулуу на Хавајима и пореклом је из Европе. Ужива у писању и извештавању вести.