Европско опорезивање путовања и туризма: проблем који се погоршава

Прочитајте нас | Слушајте нас | Гледај нас |Дешавања| претплатити се|


Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Zulu Zulu
Европско опорезивање путовања и туризма: проблем који се погоршава

Опорезивање путничких и туристичких услуга и даље представља проблем у Европи који није све бољи, али се у ствари погоршава.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта
  1. Амстердам има контроверзни ВМР порез који је у великој мери усмјерен на индустрију групних путовања, а он једноставно не функционише.
  2. Немачка се суочава са предложеном променом аранжмана за индиректно опорезивање који се примењује на купце који нису из ЕУ, а која је и даље намењена 2022. године након тренутне суспензије.
  3. Одредишта у ЕУ трпе конкурентски недостатак јер продаја одмора потрошачима из ЕУ на дестинацијама изван ЕУ остаје без ПДВ-а.

Са вакцинацијом против ЦОВИД-19 у оквиру програма брзе вожње широм Европе и света и отварањем граница уз ублажавање ограничења путовања, право је време да европске владе поставе темеље за путовање и туристичко окружење. Ово није случај.

Амстердамска контроверзна вермакелијкхеденретрибутие (ВМР порез) у великој мери циља на групну индустрију путовања, а не ради. Крајњи продавац потрошачу дужан је да наплати порез и дозначи га граду. То значи да општинско пореско одељење града ЕУ тражи повраћај индиректних пореза од компанија са седиштем било где у свету. Ово је очигледно непрактично, али систем је још увек на снази и може расти у обиму.

У Немачкој је предложена промена аранжмана индиректног опорезивања која се примењује на купце који нису из ЕУ (описано овде) је и даље намењен 2022. године након тренутне суспензије. Али ништа није сигурно, а оператори не могу са сигурношћу ценити немачки производ. Имају две могућности, обе лоше: или наплаћују вишу цену за покривање било каквих додатних пореза, административних трошкова и даље одржавају економски одрживу маржу, или настоје да остану конкурентне у цени и ризикују да продају са губитком, верујући да такав -мера пораза остаће суспендована док се не договори решење за целу ЕУ.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта