Хеатхров успешно укључује одрживо ваздухопловно гориво у свој рад

Хеатхров успешно укључује одрживо ваздухопловно гориво у свој рад
Хеатхров успешно укључује одрживо ваздухопловно гориво у свој рад
Аватар Харија Џонсона

Одрживо ваздухопловно гориво за делимично напајање млазница Хеатхров док се аеродром креће ка смањењу емисија.

  • Радећи са Витол Авиатион и Несте, Хеатхров је постао први велики аеродром у Великој Британији који је успешно интегрисао одрживо ваздухопловно гориво (САФ) у своју дистрибуцију горива.
  • Уочи самита Г7, гориво ће бити уклопљено у главну залиху горива британског аеродрома од 3. јуна
  • Снабдевање, еквивалентно гориву потребном за погон између 5-10 летова на кратке даљине, жели да послужи као доказ концепта који ће омогућити много већу употребу САФ-а у будућности

Хитроу је успешно укључио одрживо ваздухопловно гориво (САФ) у свој рад, уочи самита Г7. Радећи заједно са Витол Авиатион и Несте МИ Сустаинабле Авиатион Фуел ™, гориво ће бити уграђено у главну залиху горива аеродрома данас и помешано за употребу на летовима који лете у Хеатхрову током следећих неколико дана. Иако је снабдевање горивом може бити релативно мало - еквивалентно гориву од 5 до 10 летова на кратке релације - ова комерцијална испорука ће доказати концепт на највећем аеродрому у Великој Британији. Постизање ове прекретнице је кључни први корак у показивању влади да ће технологија радити на смањењу угљеника из ваздухопловства све док се постигне исправан политички оквир за подстицање ширења.

Стручност компаније Витол Авиатион у специјализованом руковању млазним горивом биће комбинована са Нестеовим водећим производним способностима САФ-а на тржишту. Несте МИ САФ се производи 100% од обновљивих и одрживих отпада и остатака сировина, као што су искоришћено уље за јело и отпад од животињских и рибљих масти. Несте МИ одрживо ваздухопловно гориво у свом уредном облику и током животног циклуса смањује до 80% емисије стакленичких гасова у поређењу са употребом фосилних млазних горива.

Повећање употребе одрживог ваздухопловног горива (САФ) је кључно средство у декарбонизацији ваздухопловства. Заједно са другим технологијама, он нуди пут ка постизању нулте авијације у складу са Паришким споразумом. Како се приближавамо ЦОП26 у Глазгову, сада је тренутак за владу, инвеститоре и индустрију да сарађују у повећању употребе ВС како би обезбедили прави замах ове деценије.

Данашње саопштење означава следећи корак у Хеатхров-у и плану ваздухопловног сектора Уједињеног Краљевства за летење без нуле. Да би постигао брзо повећање производње САФ-а, Хеатхров позива владу Велике Британије да постави ескалирајуће мандате који захтевају минимум 10% употребе САФ-а од стране авиокомпанија до 2030. године, повећавајући се на најмање 50% до 2050. То би требало бити уз комерцијалне подстицаје за авиокомпаније да стимулишу потражњу и подстакну инвестиције и да помогну да се обезбеди да је Велика Британија на челу производње САФ.

Хеатхров се већ ангажовао са партнерима, укључујући авио-компаније, на обавезивању према САФ-у како би средиште Велике Британије могло да постигне свој циљ да постане један од најодрживијих аеродрома на свету. 58% авио-компанија Хеатхров кретањем ваздушног саобраћаја определило се за 10% употребе ВС до 2030. године. Најоптимистичнија пројекција Комитета за климатске промене за употребу САФ-а до 2030. била је 7%, што показује да су летови Хеатхров-а већ на путу ка овој пројекцији.

О аутору

Аватар Харија Џонсона

Харри Јохнсон

Харри Јохнсон је био уредник задужења за eTurboNews за више од 20 година. Живи у Хонолулуу на Хавајима, а пореклом је из Европе. Ужива у писању и извештавању о вестима.

Учешће у...