Апел извршног директора Лондон Хеатхров министрима Г7: Отворите наше небо!

Прочитајте нас | Слушајте нас | Гледај нас |Дешавања| претплатити се|


Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Zulu Zulu
Хеатхров: План карантина за доласке са жаришта ЦОВИД-19 још увек није спреман

Генерални директор аеродрома Лондон Хеатхров, Јохн Холланд-Каие, очајнички апелује на министре Г7
„Са Г7 који почиње данас, министри имају прилику да покрену зелени глобални опоравак договором како безбедно наставити међународна путовања и постављањем мандата за одржива ваздухопловна горива која ће декарбонизовати авијацију. Ово је време да покажу глобално вођство. “

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта
  1. Лондон Хеатхров суочен је са 15 месеци узастопне потиснуте потражње, а број путника је клонуо на 90% испод нивоа пре-пандемије 2019. - губитак од преко 6 милиона путника у месецу.
  2. Месец дана након што је влада поздравила поновно покретање међународних путовања и уверавала јавност да ће систем семафора заснован на ризику откључати путовања ниског ризика, систем тек треба да постигне оно за шта је замишљен.
  3. Одбијање министара да пруже транспарентност података који стоје иза доношења одлука и неусвајање зелене „листе за надзор“ поткопало је поверење потрошача.


На следећем прегледу владе Велике Британије ради процене ограничења ЦОВИД-19 28. јунаth, званичници се морају ослонити на науку и поново покренути путовања у земље са ниским ризиком попут САД-а, ослободити пут до путовања без ограничења за вакцинисане путнике и заменити скупе ПЦР тестове бочним протоком за доласке са ниским ризиком.

Будући да министри сада обећавају да ће приоритет дати домаћем откључавању и да неће имати јасан датум завршетка ограничења путовања, мора да се припреми план подршке за неуређену и занемарену туристичку индустрију. Сектор запошљава десетине хиљада људи широм Британије који ће се питати шта ће се догодити са њиховим пословима и егзистенцијом након још једног изгубљеног лета. Влада треба да обезбеди циљану компензацију за сектор, почевши од олакшица за пословне стопе и продужења шеме рада, док министри и даље држе путовања закључанима.

Поновно отварање трансатлантских путовања пресудно је за Велику Британију и САД и поздрављамо успостављање заједничке радне групе за путовања.

Раније ове недеље извршни директори Америцан Аирлинес-а, Бритисх Аирваис-а, Делта Аир Линес-а, ЈетБлуе-а, Унитед Аирлинес-а и Виргин Атлантиц-а и аеродрома Хеатхров удружили су снаге како би нагласили потребу за сигурним отварањем трансатлантског коридора. ЦЕБР истраживање показује да су амерички путници Хеатхров-а потрошили преко 3 милијарде фунти фунте широм Велике Британије 2019. Препандемијска Британија била је главно одредиште за америчке туристе, али ова лидерска позиција ризикује да буде уграбљена и наше амбиције у вези са глобалном Британијом поткопане Француске и Италије, које ће већ наредних недеља отворити врата за вакцинисане америчке путнике.

Лидери Г7 морају да искористе прилику да удруже снаге и реше један од највећих изазова са којима се суочава наша генерација, климатске промене. Главни превозници у државама Г7 обавезали су се на летење нула-нула до 2050. године, међутим, овај циљ можемо постићи само брзим повећањем употребе одрживих ваздухопловних горива (САФ). Технологија постоји - Хеатхров је први пут испоручио ВС прошле недеље - али потребне су нам праве владине политике како бисмо изградили поверење у потражњу. Позивамо светске лидере да се колективно обавежу на ескалацију мандата од 10% употребе ВС до 2030. године, који ће порасти на најмање 50% до 2050. године, и механизме подстицаја цена који су покренули друге секторе са ниским емисијама угљеника. Г7 би требало да преузме глобално вођство у залагању за ваздухопловство са нула-нула, да у свом саопштењу пристане на најмање 10% ВС и да изгради глобалну коалицију за оне који подржавају ту амбицију.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта