Хеатхров притиска светске лидере да се сложе са мандатом глобалних одрживих горива на Г7

Прочитајте нас | Слушајте нас | Гледај нас |Дешавања| претплатити се|


Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Zulu Zulu
Хеатхров притиска светске лидере да се сложе са мандатом глобалних одрживих горива на Г7

На седници Г7 коју је у Цорнваллу у петак угостило Његово Краљевско Височанство Принц од Велса, извршни директор Хеатхров-а Јохн Холланд-Каие притиснуо је лидере Г7 да се у свом самиту приопће о ескалацији мандата за 10% САФ до 2030. године, нарастући на најмање 50 % до 2050. године, као и врсте механизама за подстицање цена који су коришћени за подршку потражњи и покретање осталих сектора са ниским емисијама угљеника.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта
  • САФ је доказана технологија која се користила још за време Другог светског рата за летење ловцима када је нафте било мало, а делује у постојећим авионима
  • САФ је решење које може да функционише широм света, али га треба масовно повећати
  • Г7 може да преузме глобално вођство колективним залагањем за мандат од најмање 10% ВС до 2030. и пораст на најмање 50% до 2050.

Лидери највећих светских економија позвани су да смање емисије ваздухопловства колективним залагањем за мандате за употребу одрживих ваздухопловних горива (САФ). На сесији Г7 коју је у петак у Цорнваллу приредио Његово Краљевско Височанство Принц од Велса, Хитроу Генерални директор Јохн Холланд-Каие притиснуо је лидере Г7 да се у саопштењу на самиту договоре о ескалацији мандата за 10% ВС до 2030., који ће порасти на најмање 50% до 2050. године, као и о врстама механизама подстицаја цена који су коришћени за подршку потражња и покретање осталих сектора са ниским емисијама угљеника.

Ваздухопловство је сила добра. Користи друштву повезивањем људи и култура и омогућавањем трговине између земаља. Морамо уклонити угљеник из летења да бисмо могли заштитити те користи у свету са нултом мрежом. Главне авиокомпаније у свим државама Г7 и све већи број широм света обавезале су се на нулу до 2050. Овај циљ можемо постићи само брзим повећањем употребе одрживих ваздухопловних горива.

САФ је доказана технологија која се користила још током Другог светског рата за летење ловцима када је нафте било мало, а делује у постојећим авионима. Већ је извршио 250,000 летова широм света. САФ могу бити или напредна биогорива направљена од отпада из пољопривреде, домаћинстава, шумарства и индустрије или синтетичко гориво произведено од угљеника извученог из ваздуха и чисте енергије, што доноси уштеду угљеника у животном циклусу од 70% или више. Само ове недеље, Хеатхров је примио прву испоруку САФ-а и укључио га у свој главни систем за снабдевање горивом како би демонстрирао доказ концепта на великом аеродрому.

САФ је решење које може да функционише широм света, али га треба масовно повећати. Г7 може да преузме глобално вођство колективним залагањем за мандат од најмање 10% ВС до 2030. и пораст на најмање 50% до 2050. Уз праве ценовне подстицаје, стабилне током 5 - 10 година (као што су Уговори о разлици) који су били толико ефикасни у повећању приобалне енергије ветра у Великој Британији), што ће послати прави тржишни сигнал за откључавање инвестиција у постројења ВС. То би створило нова радна места у зеленој индустрији у Г7.

Генерални директор Хеатхров-а Јохн Холланд-Каие рекао је:

„Сви се слажемо да је заустављање климатских промена највећи изазов са којим се суочава наша планета. Г7 је већ показао вођство договоривши се о глобалном минималном порезу на добит, и ако можемо да искористимо тај колективни дух да се колективно обавежемо на мандат од најмање 10% употребе одрживог ваздухопловног горива до 2030. године и праве ценовне подстицаје за његово коришћење, осигураћемо да наша деца могу имати користи од летења без трошкова угљеника. Ваздухопловство је сила добра и не можемо чекати да неко други реши овај проблем у неком тренутку у будућности - ми имамо алате за то данас, колективни дух је сада овде и позивам лидере Г7 да сада предузму конкретне мере. ”

Хеатхров је био на челу заговарања и промена у смањењу емисије угљеника у ваздухопловном сектору. Почетком 2020. године, ваздухопловни сектор Велике Британије постао је први национални ваздухопловни сектор на свету који се обавезао на нулу до 2050. године, при чему је Хеатхров играо кључну улогу. Поред тога што је недавно укључио прву пошиљку САФ-а у свој систем снабдевања горивом, сва аеродромска инфраструктура ради на 100% обновљивој електричној енергији, са плановима у току да се средином 2030-их пребаци са гасног грејања на аеродрому, постајући потпуно нула угљеника .

Хеатхров је такође обновио 95 хектара тресетишта из Велике Британије које су емитовале угљеник и сада почињу да делују као понор за угљеник. Хеатхров-ов директор за стратегију угљеника, Маттхев Горман, водио је свој награђивани тим за емисију угљеника и одрживости током последње деценије и играо је виталну улогу у постизању наших циљева и планова. Препознат је по заслугама за декарбонизацију ваздухопловства са МБЕ на краљичином рођенданском списку почасти. Хитроу је боље место због његових доприноса. Иако ова част служи као важан маркер напретка који је постигао читав Хитроу, пут ка осигуравању користи ваздухопловства за будућност без трошкова угљеника је дуг и наш рад и одлучност се настављају.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта