24/7 еТВ БреакингНевсСхов : Кликните на дугме за јачину звука (доњи леви део видео екрана)
Најновије међународне вести Најновије вести о путовањима Пословна путовања Владине вести Угоститељство Најновије вести из Јапана Луксузне вести Вести из индустрије састанака Вести Обнова Одговоран спортски Туризам Туризам Разговор Ажурирање одредишта путовања Путничке тајне Травел Вире вести Вариоус Невс

Наслеђе Токија 2020. могло би имати позитиван утицај на јапански туризам

Наслеђе Токија 2020. могло би имати позитиван утицај на јапански туризам
Наслеђе Токија 2020. могло би имати позитиван утицај на јапански туризам

Позитивни аспекти туристичког наслеђа Токија 2020 неће понудити брзо решење за износ улагања који ће бити изгубљен услед међународне посете и ограничене посете у земљи.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта
  • Токио 2020 нуди дугорочне предности за Јапан.
  • Токио 2020 помоћи ће нацији стварањем робуснијег и разноврснијег туристичког производа за наредне године.
  • Јапан ће бити у одличној позицији да ухвати поврат домаће и међународне потражње након одржавања Олимпијских игара.

Многи ће то схватити Токио КСНУМКСТуристичко наслеђе мора бити претежно негативно, услед дешавања током пандемије и нежељених ефеката који су са тим произашли. Међутим, још увек се могу извући неке позитивне ставке када се гледа у будућност јапанског туризма.

Позитивни аспекти туристичког наслеђа Токија 2020 неће понудити брзо решење за износ улагања који ће бити изгубљен услед међународне посете и ограничене посете у земљи. Међутим, нуди дугорочне користи за Јапан и помоћи ће нацији стварањем снажнијег и разноврснијег туристичког производа за наредне године.

Нова инфраструктура повезана са туризмом повећаће продуктивност, капацитет и привлачност

Побољшане саобраћајне везе за Олимпијске игре, попут нове линијске станице Иаманоте у Токију, смањиће загушења за становнике Јапана и помоћи ће побољшању ефикасности домаћих пословних путовања у будућности, стварајући повећање производних капацитета јапанске економије.

Поред тога, проширење терминала 2 на аеродрому Ханеда делимично је учињено како би се створили капацитети за нагли пораст међународних посета које би створиле Олимпијске игре. Терминал 2 је раније био само домаћи. Међутим, део њеног терминала је преуређен и проширен како би могао да прими међународне капије. АНА је 2020. године представила три потпуно нова салона док је већину својих међународних операција преселила на Терминал 2.

Овај потез највеће јапанске авиокомпаније показује како ће ово проширење, које је урађено првенствено за Олимпијске игре, имати користи од улазног туризма у годинама које долазе, додајући већи капацитет и потпуно нове салоне, што ће повећати трошкове за туризам и побољшати туристичка искуства.

Прогнозира се да ће се нивои посета пре пандемије у Јапану задржати до 2022. године, а затим се очекује да ће се раст повећати сложеном годишњом стопом раста (ЦАГР) од 6.3% од 2021. до 2024. Очекује се да ће долазна посета достићи ниво пре-пандемије до 2024. што је знатно касније од домаћег туризма. Међутим, долазни доласци ће вероватно расти након 2024. године, а побољшана атракција одредишта, заједно са капацитетима, биће неопходна како би се олакшао будући раст са међународних тржишта. Са овим побољшањима која су већ завршена за Олимпијске игре, Јапан ће бити у одличној позицији да ухвати домаћу, али што је још важније, међународну потражњу након одржавања Олимпијских игара.

Развој спортских објеката светске класе за будуће догађаје

Јапан сада има читав низ модерних спортских објеката светске класе за домаћинство будућих спортских догађаја, што значи да би губици са Олимпијских игара могли бити санирани у будућности. Приликом лицитирања за будуће догађаје, случај Јапана сада ће бити ојачан овим новим објектима. Те понуде могу бити или у облику других вишеструких спортских догађаја високог профила или у облику појединачних спортских догађаја. Без обзира на врсту спортских прилика, Јапан се сада може позиционирати као главно одредиште за туризам спортских догађаја и туризам са учешћем у спорту.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта

О аутору

Харри Јохнсон

Харри Јохнсон је био уредник задужења за eTurboNews скоро 20 година. Живи у Хонолулуу на Хавајима и пореклом је из Европе. Ужива у писању и извештавању вести.